HMS Canopus (1897)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. juni 2019; checks kræver 2 redigeringer .
"Canopus"
engelsk  Canopus
Service
 Storbritanien
Fartøjsklasse og -type slagskib I klasse
Organisation Royal Navy
Fabrikant Royal Dockyard i Portsmouth , England
Bestillet 1899
Udtaget af søværnet 1920
Status Demonteres for metal
Hovedkarakteristika
Forskydning 13 150 t normal
14 300 t fuld
Længde 128,47 m maksimum
Bredde 22,56 m
Udkast 7,98 m
Booking Krupp panser :
bælte: 152 mm
traverser: 152-254 mm
GK barbets: 305 mm stål-
nikkel panser : dæk: 51-25 mm
Harvey panser : SK kasematter: 152 mm
kommandørkahyt: 305 mm
GK tårne: 203 mm
Motorer 20 Belleville- kedler med economizers ;
to trecylindrede tredobbelte ekspansionsdampmaskiner
Strøm 13 500 l. Med.
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed 18 knob fuld
Mandskab 682 mennesker
Bevæbning
Artilleri 2x2 - 305 mm /35 Mk.VIII 12x1
- 152 mm/40
10x1 - 76,2 mm/40
6x1 - 47 mm Hotchkiss
Mine- og torpedobevæbning 4 × 450 mm undervands TA
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Canopus ( eng.  Canopus ) er et britisk eskadrilleslagskib , seriens førende skib. Opkaldt efter stjernen Canopus - Alpha Carina  - den klareste stjerne på den sydlige halvkugle og den næstklareste af stjernerne observeret fra Jorden. Nedlagt på Royal Dockyard i Portmouth .  Portsmouth Dockyard 4. januar 1897, søsat 12. oktober 1897, taget i brug i december 1899. Solgt til skrot i 1920.

Konstruktion

Strukturelt var det en mindre version af Majestic-klassens slagskibe , med en lidt højere hastighed og svækket rustning , og var primært beregnet til tjeneste i Fjernøsten . En række nyskabelser blev introduceret på Canopus: vandrørsdampkedler , to pansrede dæk og Krupp-panser i hovedbæltet i stedet for Harvey 's, hvilket delvist kompenserede for faldet i tykkelsen af ​​sidepanser sammenlignet med Majestic. Et karakteristisk træk ved designet af skibene af Canopus-typen er vædderen, hvor den skarpe spids er placeret meget højere, end den var på de tidligere slagskibe. Der var ikke noget pansret anti-torpedo skot. Dens lavere forskydning og dybgang tillod den at passere gennem Suez-kanalen . I lyset af erfaringerne fra slaget ved Yalu er der ingen træoverbygninger på det øverste dæk - i form af dækshuse, broer, og selve det øverste dæk er også fuldstændig dækket af panser med glatte nitter .

Tjeneste

Førkrigstjeneste

Efter idriftsættelse blev Canopus en del af Middelhavsflåden . Slagskibet var under reparation på Malta fra december 1900 til juni 1901. Fra maj 1903 til juni 1904 fandt en større overhaling sted på Lairds-virksomhedens fabrik. I august 1904 blev han overført til flådens reserve. I januar 1906 blev han udstyret med nye afstandsmålere og modtog ildkontrolanordninger , inkluderet i kanalflåden . I maj 1912 blev skibet sat i reserve som basisskib i 4. division.

Første verdenskrig

Efter udbruddet af Første Verdenskrig den 7. august 1914 blev Canopus taget i brug. Hun blev den 21. august 1914 tildelt området De Kanariske Øer for at støtte krydstogtseskadronen som et kystforsvarsskib . Den 1. september 1914 blev HMS Canopus og søsterskibet HMS Albion overført til den nordamerikanske og vestindiske station . Canopus ankom den 22. september 1914 til Abrols-øerne.at støtte krydserne fra kontreadmiral Christopher Cradocks eskadrille , men havde ikke tid til slaget ved Coronel . I det efterfølgende slag den 8. december 1914 var det ham, der affyrede den første salve af 305 mm kanoner mod Gneisenau, hvilket tvang de tyske skibe til at dreje skarpt og opgive angrebet på den britiske base. I januar 1915, efter ødelæggelsen af ​​den tyske eskadron af grev von Spee, blev slagskibet sendt til Dardanellerne , hvor han deltog i fjendtlighederne . 2. marts 1915 deltog i det andet bombardement af de osmanniske forter. Dækkede landingen på Heles den 25. april (svært beskadiget den 2. maj). Stød på grund nær Gaba-tepe. Transporterede tropper til Thessaloniki i oktober 1915. I 1918 var han i Devon Port som en flydende kaserne. Solgt til skrot i 1919.

Litteratur