Focke-Wulf Fw61

Fw 61
Type forsøgshelikopter
Udvikler Focke-Wulf
Fabrikant Focke-Wulf
Chefdesigner Heinrich Focke
Den første flyvning 26. juni 1936
Status ikke betjenes
Operatører Luftwaffe
producerede enheder 2
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Focke-Wulf Fw 61  er en enkeltsædet, dobbeltrotor tværgående helikopter . Det er den første helikopter, der havde tilstrækkelig stabilitet i alle flyvemåder og god styrbarhed [1] .

Den første fuldt kontrollerede helikopter var Breguet-Doran helikopteren i 1935, som var betydeligt ringere end Fw 61 med hensyn til ydeevne [2] .

Oprettelse

Designet af designer Heinrich Focke . Han foretog sin første flyvning den 26. juni 1936 . Apparatet var udstyret med en stjerneformet Bramo Sh.14A motor med en effekt på 119 kW. Den blev placeret i den forreste del af skroget og ved hjælp af en transmission satte den i gang to trebladede propeller monteret på fjernkonsoller, roterende i indbyrdes modsatte retninger (samtidig blev autorotationen slukket på denne måde ) . I alt blev der bygget to biler. Efter Heinrich Fockes afgang fra Focke-Wulf-kompagniet og organisationen den 27. april 1937 blev helikopteren sammen med piloten Gerd Achgelis fra det nye Focke-Achgelis-kompagni omdøbt til Fa 61 .

Optegnelser

Den 25. juni 1937 blev en højde på 2.440 m (8.000 fod) nået. Helikopteren forblev i luften i 1 time 20 minutter og 49 sekunder. Den 26. juni 1937 satte Ewald Rohlfs en hastighedsrekord for en flyvning med lukket sløjfe på 122,55 km/t (76,15 mph), samt en lineær flyvedistancerekord på 16,4 km (10,19 miles) og en rekordrækkevidde, da flyver ad en lukket rute - 80,6 km (59,09 miles).

Taktiske og tekniske karakteristika

Se også

Noter

  1. Izakson A. M. Sovjetisk helikopterindustri M .: Mashinostroenie, 1981, s. 109.
  2. Focke-Wulf Fw 61 helikopter - udviklingshistorie, fotos, tekniske data . Hentet 25. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 10. oktober 2011.

Links