| Dassault Mercure | |
|---|---|
| Mercure fra Air Inter , februar 1985. | |
| Type | passagerfly |
| Udvikler | Dassault |
| Fabrikant | Dassault Aviation |
| Den første flyvning | 29. maj 1971 |
| Slut på drift | 29. april 1995 |
| Operatører | Air Inter |
| Års produktion | 1971 - 1975 |
| producerede enheder | 12 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Dassault Mercure er et fransk mellemdistancepassagerfly.
Designet og fremstillet af Dassault Aviation .
Prototypeflyet foretog sin første flyvning den 7. september 1972 . Af en række årsager har luftfartsselskaber ikke udtrykt interesse for flyet. Serieproduktionen blev indstillet efter produktionen af 12 fly.
Årsagerne var som følger: For det første flyets korte rækkevidde, og for det andet krævede der seriøse investeringer for at øge den. Regeringen gav ikke yderligere midler til dette, og som følge heraf ophørte Air France med at være interesseret i dette fly. Herefter blev projektet lukket. Den korte flyverækkevidde skyldtes flyets store tomvægt og den lille maksimale start, som følge heraf, med en maksimal belastning på 14.900 kg, kunne der kun fyldes 10.450 liter brændstof uden at overskride den maksimale startvægt, mens tankene kunne rumme 18.400 liter. Med fyldte tanke var det muligt at tage kun 8320 kg nyttelast og flyve 4170 km. Air inter var den eneste operatør af Dassault Mercure med 10 fly i sin flåde. Den sidste kommercielle flyvning af Dassault Mercure fandt sted den 29. april 1995. Under driften af Dassault Mercure fløj 360.000 timer, transporterede 44 millioner passagerer, gennemførte 440.000 flyvninger uden en eneste ulykke. Reliabilitetskoefficienten var 98%.
| Fly Dassault Avyasion ( Dassault Aviation ) | |
|---|---|
| Numerisk betegnelse | |
| Militær | |
| Civil | |