Caudron C.630 Simoun

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 16. juni 2017; checks kræver 8 redigeringer .
Simon

C.635 af det franske postvæsen Air Bleu på museet
Udvikler Marcel Riffard
Fabrikant Caudron
Chefdesigner Marcel Riffard [d]
Den første flyvning 1934
Start af drift 1935
Års produktion 1930
producerede enheder omkring 1680
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Caudron C.630 Simoun ( eng.  Caudron C.630 Simoun ) er et fly designet i 1930'erne af Marcel Riffard for selskabet Caudron . Det var et firepersoners monoplan med øget pålidelighed og komfort. I de mange varianter, der fulgte efter C.630-flyene, blev C.635- modellen med Renault Bengali 6Q-09- motoren den mest succesfulde og blev bygget i ret store mængder.

Pilot og forfatter/digter Antoine de Saint-Exupéry , på en flyvning i 1937 fra New York til Tierra del Fuego , styrtede ned med dette fly, mens han lettede i Guatemala og blev alvorligt såret.

Ændringer

C.500 Simon I erfaren, bygget 1. C.520 Simon erfaren, bygget 1. C.620 Simon IV erfaren, bygget 1. C.630 Simon tidlig produktionsmodifikation med Renault Bengali 6Pri motor , 20 bygget. C.631 Simon Renault 6Q-01 motor , 3 bygget. C.632 Simon Svarende til C.631, 1 eksemplar. C.633 Simon modificeret skrog, Renault 6Q-07 motor, 6 bygget. C.634 Simon anden vinge, ændring i startvægt, Renault 6Q-01 eller Renault 6Q-09 motor, 3 bygget. C.635 Simon cockpit layout ændret, motor Renault 6Q-01 eller Renault 6Q-09, bygget og ombygget fra tidligere modifikationer af 46 køretøjer. C.635M Simon militær version, Renault 6Q-09 eller Renault 6Q-19 motor, 489 bygget.

Specifikationer (s.630)

Hovedkarakteristika

Præstationsegenskaber

Operatører

 Frankrig
  • US Navy C.635 n°7089 F-ANXL købt af US Naval Attache i Frankrig, Spanien og Italien, James Marshall Shoemaker, bar USN 0725. [1] . Rekvireret ved krigens begyndelse.
 Belgien  Storbritanien
  • Royal Air Force
    • overfløjet under det franske felttog og 267. eskadrille fra køretøjer taget til fange i Syrien
Tyskland
  • Luftwaffe erobrede franskmænd, inkl. 103 fanget i 1942; 65 blev brugt som kommunikation og træning, resten blev solgt til Ungarn og Sverige. [2]
 Sverige

I 1942-43 blev ikke mindre end fire Simuns købt fra Tyskland, registreret som civile og tjent som postfly og med AB Nordisk Aerotjänst som målslæbebåde. En bil (SE-AKZ) forulykkede i 1943 (2 døde) [3] .

 Ungarn Kongeriget Ungarn

Fly i populærkulturen

I kinematografi

For første gang dukker "Simoun" op i biografen i filmen instrueret af Raymond Bernard , filmet efter scenariet for Saint-Exupery " Anne-Marie " [4] , efterfulgt af en episode i filmen " Quadrille " af Sacha Guitry [5] ; derudover kan han ses i tre dokumentarfilm: "Saint-Exupery, den sidste opgave" (1994) [6] , "De Gaulle, kolossen med fødder af ler" (2012) [7] og "1914-2014 Le Bourget terre d 'envol' (2015) [8] .

I souvenir- og spilindustrien

Flymodeller produceret af følgende virksomheder er kendt:

  • Heller #80208 C.635 med muligheder som F-ANXM af Marcel Doré og Francois Micheletti, der deltager i flyvningen Le Bourget - Hanoi, 1:72; F-ANRO fra Air Bleu og i fransk luftvåbens farve.

Noter

  1. ↑ Die US-Navy Simoun . Hentet 1. januar 2020. Arkiveret fra originalen 24. september 2015.
  2. ↑ Ketley, Barry og Rolfe, Mark. Luftwaffe Fledglings 1935–1945: Luftwaffes træningsenheder og deres fly (Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996), s.11.
  3. ↑ Nedstyrtning af en Caudron C.635 Simoun i Vättern-søen: 2 dræbte . Hentet 1. januar 2020. Arkiveret fra originalen 1. januar 2020.
  4. ↑ Anne-Marie på IMPDB . Hentet 1. januar 2020. Arkiveret fra originalen 20. juli 2018.
  5. ↑ Quadrille på IMPDB . Hentet 1. januar 2020. Arkiveret fra originalen 15. juni 2021.
  6. ↑ Saint-Exupéry: La dernière mission på IMPDB . Dato for adgang: 1. januar 2020. Arkiveret fra originalen den 7. oktober 2018.
  7. ↑ De Gaulle, le géant aux pieds d'argile på IMPDB . Hentet 1. januar 2020. Arkiveret fra originalen 1. august 2018.
  8. ↑ 1914-2014 Le Bourget terre d'envol på IMPDB . Hentet 1. januar 2020. Arkiveret fra originalen 25. september 2019.

Kilder

  • Beskrivende bemærkning og anvendelse af Avion Caudron-635, motor Renault 220 CV 6Q-09. Approuvee par decision ministérielle n° 2208 2/MAM. 3 du 11 juni 1938 [1]
  • Patrick Marchand og Junko Takamori, Le Caudron C620-C635: Simoun, Le Muy, Indochine, saml. "Les ailes de gloire" (nr. 5), 2001, 56 s. ( ISBN 978-2-914-40306-1 , OCLC 470081403)
  • Voir le site de l'Association Renaissance du Caudron Simoun
  • Jean Romeyer: L'Aviation Civile Francaise, J. de Gigord, Paris 1938
  • Joseph Kessel: Mermoz. Schwarzwald-Verlag, 1948.
  • Enzo Angelucci, Paolo Matricardi: World Aircraft Commercial aircraft 1935–1960, Europa Verlag 1978, S. 187
  • Carlo Demand: Die großen Atlantikfluge 1919 bis heute. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1983, ISBN 3-87943-909-5 .
  • Gérard Collot, Robert Espérou, Alain Cornu: La poste aérienne Francaise. Deuxieme fest. Icare N°177, Pantin, 2001, S. 50, 68-72.
  • Gérard Collot, Robert Espérou, Alain Cornu: La poste aérienne Francaise. Trisieme fest. Icare N°179, Pantin, 2002, S. 129f.
  • Gérard Bousquet: Les Paquebots Volants – Les hydravions transocéaniques francais, éditions Larivière, 2006, ISBN 2-914205-00-7 .
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delværk 1982–1985). Orbis Publishing.

Links