Caudron Aiglon

Caudron Aiglon

Caudron C.601 på Angers-Marsay Aviation Museum.
Type forbindelsessportsfly
_
Udvikler Caudron
Fabrikant Caudron - Renault
Chefdesigner Marcel Riffard
Den første flyvning 1935
Start af drift 1935
Status ikke betjenes
Operatører fransk luftvåben
Enheder produceret 203
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Caudron C.600 Aiglon var et fransk sportsfly fra 1930'erne, også brugt af flere landes luftvåben.

Historie

Flyet kaldet Aiglon ( Eaglet ) er designet af Marcel Riffard, som stod i spidsen for virksomhedens designkontor efter fusionen af ​​Caudron og Renault. Den første flyvning af en af ​​de to prototyper fandt sted i marts 1935 . Modellen var populær blandt franske private ejere og flyveklubber, flere biler blev solgt til udlandet.

Ud over muligheder med forskellige kraftværker var der en modifikation til langdistanceflyvninger (C.610). I december 1935 blev en lignende flyvning foretaget af piloten André Japy : han tilbagelagde afstanden fra Paris til Saigon på 98 timer og 52 minutter med en gennemsnitshastighed på 129 km/t. Noget senere forsøgte Antoine de Saint-Exupéry at slå sin rekord på Caudron Simoun , men styrtede ned.

Med udbruddet af Anden Verdenskrig blev mange tidligere producerede fly rekvireret af den franske regering til brug i det nationale luftvåben som forbindelsesled.

Det samlede antal producerede Caudron Aiglon var 203 eksemplarer, 178 af dem i standardversionen med Renault 4Pgi Bengali Junior-motoren.

Efter krigen blev nogle af de overlevende fly, uddannet ved Peitz-Aviation-virksomheden, genudstyret med 140 hestekræfter Snecma - Renault- 4PO3-motorer . Nogle af disse maskiner modtog nye halenumre af F-Pxxx-serien.

Ændringer

C.600 Aiglon hovedproduktionseksempel med Renault 4Pgi Bengali Junior- motor (105 hk), 178 bygget. C.600G Aiglon de Havilland Gipsy Major motor , 5 bygget. C.601 Aiglon Senior Renault 4Pei motor (150 hk), 18 bygget. C.610 Aiglon enkeltsædet langdistancevariant med større tank, 2 bygget (F-ANSI og F-ANSK). Caudron KXC1 En C.601-betegnelse for et fly købt til forsøg af Imperial Japanese Navy Air Force .

Ydelseskarakteristika (C.600)

Datakilde: [1]

specifikationer

(1 × 75 kW)

Flyveegenskaber

Operatører

Udover at blive brugt i mange flyveklubber (inklusive udenlandske) og til privatpersoner, blev flyet også brugt i flere staters luftvåben:

 Frankrig Republikanske Spanien
  • Spanish Republican Aviation : I alt modtog Spanien 14 fly, i luftvåbnet blev nogle af dem brugt på El Carmoli træningscenter . [2]
Kongeriget Ungarn  Argentina  Guatemala  Japan

Fly i populærkulturen

I kinematografi

Selvom flyet har optrådt i film siden 1936, er det ekstremt sjældent, og de mest berømte film med det kan betragtes som værket af Jean Renoirs " Spilleregler " (1939) og filmet under besættelsenContinental- Filmstudiet "The sky belongs to you" instrueret af Jean Gremillon (1943) [3] .

I souvenir- og spilindustrien

Caudron C.600-modeller produceret af følgende virksomheder er kendt:

  • SBS Model nr. 7011-7014 1:72 - i versioner af Air Force of France, Ungarn, Republikanske Spanien, Luftwaffe og civil (siden 2016) [4]
  • Dujin DA7240, 1:72 [5] .

Se også

Noter

  1. Parmentier, Bruno Caudron C.600 'Aiglon'  (fr.) . Aviafrance (20. august 2000 1. oktober 2017). Hentet 23. december 2019. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2021.
  2. Vingepalet - Caudron C.60/600/601 Aiglon - Spanien . Hentet 10. marts 2020. Arkiveret fra originalen 12. januar 2020.
  3. Caudron Aiglon på IMPDB.ORG
  4. SBS Caudron C.600 Aiglon
  5. Dujin Caudron C.600 Aiglon

Kilder

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft(Delværk 1982–1985)  (engelsk) . — Orbis Publishing.
  • Jane's All the World's Aircraft 1937  (neopr.) / Grey, CG; Bridgman, Leonard. - London: Sampson Low, Marston & company, ltd, 1937. - S. 121c-122c.
  • Jane's All the World's Aircraft 1938  (neopr.) / Grey, CG; Bridgman, Leonard. - London: Sampson Low, Marston & company, ltd, 1938. - s. 123c.
  • Jane's All the World's Aircraft 1939  (neopr.) / Grey, CG; Bridgman, Leonard. - London: Sampson Low, Marston & company, ltd, 1939. - S. 107c-108c.

Links