CC 65000

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 4. maj 2022; verifikation kræver 1 redigering .
CC 65000

Diesellokomotiv jernbanemuseum i Mulhouse
Produktion
Fabrik Alstom
Års byggeri 1957 - 1958
Total bygget tyve
Tekniske detaljer
Aksial formel 3 0 - 3 0
Fuld servicevægt 112 t
Belastning fra drivaksler på skinner 18,67 t
Sporbredde 1435 mm
Motortype _ diesel
Transmissionstype Elektrisk
Udnyttelse
Land Frankrig
Algeriet
Argentina
Driftsperiode 1957 - 1988
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lokomotivet CC 65000  er en serie af seks-akslede diesellokomotiver fremstillet af Alstom til brug på jernbanerne i Frankrig  ( SNCF) i 1957-1958 .

Lokomotivet i denne serie tog sin første tur den 8. januar 1957. Diesellokomotiver var i drift indtil 1980'erne og blev gradvist taget ud  af drift i løbet af 1981-1988 .

Designet af diesellokomotivet blev påbegyndt i 1954 . Disse diesellokomotiver skulle være universelle – til at køre både lette kurertog og tunge godstog. I drift skulle de erstatte damplokomotiverne i R 141 , C 140 C -serien . Ved konstruktionen tog de hensyn til følgende tekniske krav:

Derudover skulle lokomotivet have en dampkedel med en dampydelse på 780 kg/t.

Lokomotivet var udstyret med to 16-cylindrede dieselmotorer med en kapacitet på 925 hk. ved 1500 rpm. Dieselmotorer blev produceret på licens af Société alsacienne de constructions mécaniques.

Hvert af lokomotivets seks hjulsæt havde sin egen trækmotor . Lokomotivhuset hvilede på to treakslede bogier .

Diesellokomotivforsøg blev udført fra august til november 1956 i nærheden af ​​byen Belfort . Diesellokomotivet udviklede , når det kørte et tog, der vejede 1100 tons langs en strækning med stigninger op til 10 ‰, en trækkraft på op til 23 tons.

I Frankrig blev diesellokomotivet aktivt drevet indtil 1983 , den månedlige kilometer var omkring 9 tusinde kilometer. Det længste kilometertal for et diesellokomotiv med nummeret 65001 er 4110248 kilometer.

Dette lokomotiv blev også eksporteret til Algeriet (37 sektioner) og Argentina (25 sektioner).

Baseret på designet af dette diesellokomotiv blev et diesellokomotiv skabt specielt til firmaet MIFERMA ( Mauretanien ). I 1961-1965 blev 21 lokomotiver produceret og modtog betegnelsen MIFERMA Class CC 01-21 serien.

Trækarme

og osv.

Fakta

Dette lokomotiv blev gengivet i H0 - skalamodellen af ​​Hornby- acHO og Mistral et Lematec ( Schweiz ).

Links