ADC Cirrus
ADC Cirrus |
---|
|
Fabrikant |
Flybortskaffelsesfirma Cirrus Aero-Engines Limited |
Års produktion |
1925- |
Type |
omvendt inline |
Strøm |
60 HK |
Kompressions forhold |
4,7:1 |
Cylinder diameter |
105 mm |
stempelslag |
130 mm |
Antal cylindre |
fire |
ventiler |
En indsugnings- og en udstødningsventil pr. cylinder |
Brændstofsystem |
Claudel-Hobson karburator |
Brændstoftype |
benzin med et oktantal på mindst 70 |
Kølesystem |
luft |
Bredde |
464 mm |
Højde |
7871 mm |
ADC Cirrus eller Cirrus-Hermes er en britisk luftkølet stempelflymotor designet og fremstillet fra midten af 1920'erne af ADC Aircraft . Også omtalt som Blackburn Cirrus , [1]
Historie
ADC Aircraft producerede flymotorer under navnet ADC Cirrus indtil dannelsen af Cirrus Aero Engines Limited i 1927 . Senere, i 1931, blev hun købt ud af Cirrus-Hermes Engineering Company og blev kendt som Cirrus-Hermes . Yderligere blev hun en del af Blackburn & General Aircraft Limited som dets motorbygningsafdeling (1934) og eksisterede i denne form indtil perioden efter Anden Verdenskrig . [2]
Den første Cirrus-motor var den 90 hk (67 kW) Cirrus I certificeret efter 50 timers test i 1925. Denne model, designet af Frank Halford , blev meget brugt i let luftfart . Dens skema (som brugte en blok cylindre fra den V-formede ADC Airdisco ) [3] blev aktivt kopieret af andre producenter. Efterfølgende modifikationer, Cirrus II og Cirrus III, havde lidt større slagvolumen og effekt (Cirrus II - 85 hk, Cirrus III - 90 hk).
Endnu stærkere var motorerne i den nye serie, Cirrus-Hermes I, II og IV: fra 105 til 140 hk. Nogle senere ændringer af Cirrus havde et omvendt design. [fire]
Cirrus III-motoren blev også bygget i USA af American Cirrus Engines Inc., Belleville, NJ (senere ACE Corp, Marysville, Michigan).
Ændringer
Cirrus I
(1925)
Cirrus II
(1926)
Cirrus III
(1929)
Cirrus IIIA
(1933)
Cirrus-Hermes I
(1929)
Cirrus-Hermes II
(1930)
Cirrus-Hermes IIB
(1931) omvendt
Cirrus-Hermes IV
(1930)
Cirrus-Hermes IVA
(1929) omvendt
Amerikansk Cirrus III
American Cirrus III Hi-drive
Ansøgning
Data for: Lumsden . [5] [6]
Cirrus
Cirrus I
Cirrus II
- Avro Avian
- de Havilland DH.60 Moth
- de Havilland DH.71 Tiger Moth
- Piaggio P.9
- Kort Musling
- Westland Widgeon
- Bludek XV Lojze
Cirrus III
- Avro Avian
- Blackburn Bluebird
- Cierva C.17
- de Havilland DH.60 Moth
- de Havilland DH.71 Tiger Moth
- Dudley Watt DW2
- Emsco B-4 Cirrus
- Koolhoven FK.41 [7]
- Klemm L.26
- Klemm L.27
- Kort Musling
- Simmonds spartansk
- Spartansk pil
- Westland Wessex
- Westland Widgeon
Cirrus IIIA
Cirrus-Hermes
Cirrus-Hermes I
- Avro Avian
- Blackburn Bluebird
- de Havilland DH.60 Moth
- Desoutter I
- Koolhoven FK.41 [8]
- Koolhoven FK.42 [9]
- Hawker Tomtit
- Hendy 302
- Parnall Elf
- Saro Cutty Sark
- Simmonds spartansk
- Sydlige Martlet
- Westland Wessex
- Westland Widgeon
Cirrus-Hermes II
- Avro Avian
- Blackburn Bluebird
- Desoutter I
- Spartansk pil
- Spartansk trepersoners
- Westland Widgeon
Cirrus-Hermes IIB
- Pil aktiv
- BFW M.23
- Klemm L.27
- Koolhoven FK44 [10]
- Koolhoven FK45 [11]
- Spartansk trepersoners
Cirrus-Hermes IV
- Avro Cadet
- Hendy 302
- Miles M.2Hawk
- Percival Måge
- Roe IV Triplane replika
- Spartansk krydser
- Spartansk trepersoners
Cirrus-Hermes IVA
- Avro Club Cadet
- Blackburn B-2
- Blackburn Segrave
Motoren i museet viser
Se også
Sammenlignelige motorer
Noter
- ^ Denne betegnelse gælder kun for Cirrus-motorer bygget efter 1934 af Blackburn, såsom Blackburn Cirrus Major .
- ↑ Lumsden 2003, s. 130.
- ↑ Gunston 1989, s. 40.
- ↑ Lumsden 2003, s.132.
- ↑ Lumsden 2003, s. 130-132.
- ↑ De angivne Cirrus-motorer er muligvis ikke hovedmuligheden for kraftværket, men inkl. etableres eksperimentelt.
- ↑ Jackson s.190 1973
- ↑ Jackson s.495 1973
- ↑ Les Ailes 469, s.3 1930
- ↑ Wesselink 1982 s.80
- ↑ Wesselink 1982 s.81
Kilder
- Gunston, Bill. World Encyclopaedia of Aero Engines . Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Lumsden, Alec. Britiske stempelmotorer og deres fly . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
- Jackson, A.J. British Civil Aircraft 1919-72 (ubestemt) . — London: Putnam Publishing, 1973. - V. 2. - ISBN 0 85177 813 5 .
- Frachet, André. Le monoplan Koolhoven FK42 (neopr.) // Les Ailes. - 1930. - 12. juni ( № 469 ). - S. 3 .
- Wesselink, Theo; Postma, Thijs. De Nederlandse vliegtuigen (neopr.) . - Haarlem: Romem, 1982. - ISBN 90 228 3792 0 .
- Alan Bransom, The Tiger Moth Story, Shrewsbury, Storbritannien, Airlife Publishing Ltd., 1991, ISBN 1-85310-294-6 .
- Theo Wesselink, Thijs Postma, De Nederlandse vliegtuigen, Haarlem, Romem, 1982, ISBN 90-228-3792-0 .
Links
Cirrus flymotorer |
---|
Airdisco / Cirrus Aero-Engines Ltd (1925-1929) |
|
---|
Cirrus-Hermes Engineering Company (1931-1934) |
|
---|
Blackburn Cirrus (1936-1960) |
|
---|