| ||
|---|---|---|
| Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
| Type af væbnede styrker | luftvåben | |
| Type af tropper (styrker) | bombefly | |
| Dannelse | 1938 | |
| Opløsning (transformation) | 18. marts 1941 | |
| Krigszoner | ||
|
1941: Baltiske stater , Moskva -regionen 1942: Kalinin oblast , Smolensk oblast 1943: Kalinin oblast , Leningrad oblast , Novgorod oblast |
||
| Kontinuitet | ||
| Efterfølger | 80. Guard Bomber Aviation Regiment | |
Det 46. dykkebomber-luftfartsregiment , også kendt som det 46. højhastighedsbomber-luftfartsregiment og det 46. kortdistance-bombeflyregiment , var en militærenhed i det væbnede USSR i Den Store Patriotiske Krig .
Regimentet blev dannet i april 1938 i Smolensk fra flere uafhængige eskadriller som det 31. højhastighedsbombeflyregiment . Først var regimentet bevæbnet med R-5 og R-6 fly , i maj 1938 modtog det de første 12 SB'er .
Som en del af den aktive hær fra 22. juni 1941 til 14. juli 1941, fra 10. oktober 1941 til 18. maj 1942 og fra 22. oktober 1942 til 18. marts 1943.
Før krigens start var den stationeret i Siauliai , allerede den 21. juni 1941 fløj den til feltflyvepladsen Gurdzhiai med 61 SB og Ar-2 , inklusive 11 defekte. Han foretog sin første sortie om morgenen den 22. juni 1941 mod fjendtlige tropper, der krydsede Neman . Først den 22. juni 1941 mistede regimentet 20 fly, heraf 10 på jorden.
Fra den særlige meddelelse fra 3. NPO-direktorat nr. 2/35552 dateret den 28. juni 1941:
"De vigtigste tab [af 7. luftdivision] vedrører 46. SBAP og forklares med desorganisering og forvirring hos regimentchefen, major Senkov M.I. og stabschefen, oberstløjtnant Kanunov, som under det første fjendtlige razzia fik hele personellet til at gå i panik. Den 22. juni mistede 46. SBAP 20 fly, hvoraf 10 blev ødelagt under et fjendens razzia på Siauliai-flyvepladsen, og resten blev skudt ned under kampmissioner for at bombardere fjendtlige tropper i Tilsit-området og st. Killen. Tre ni fly fra 46. SBAP blev frigivet til at udføre kampmissioner uden eskorte af deres jagere. Observationsposterne var ikke organiserede, regimentets hovedkvarter havde ingen forbindelse med dem og kendte ikke til deres eksistens.
Klokken 14 den 22. juni 1941 flyttede regimentet til Rumbula- flyvepladsen nær Riga .
Den 23. juni 1941 lettede 17 fly for at bombardere Insterburg og Gumbinen . Ikke et eneste fly vendte tilbage til flyvepladsen, alle blev skudt ned af fjendens jagerfly. Inklusiv regimentchefen, major Mikhail Ivanovich Senkov , to eskadronchefer og andre mest erfarne piloter forsvandt .
Regimentet blev reelt efterladt uden ledelse (selvom der tilsyneladende blev udpeget en ny kommandør), og dagen efter fløj regimentet til Opochka . I denne forbindelse blev regimentets stabschef, oberstløjtnant Kanunov, stillet for retten.
Sætning nr. 0018 fra Nordvestfrontens Militærdomstol, 10. juli 1941:
“... Den tiltalte Kanunov, som var stabschef for det 46. højhastighedsbomberregiment, den 24. juni 1941 uden nogen ordrer og begrundelse for flytningen af luftregimentet og den 127. luftbase, efter razziaen og bombning af fjendtlige fly på Riga, beliggende 8 kilometer fra lokationsenhederne og basen, rapporterede til regimentchefen, major Zaitsev, om behovet for at flytte regimentet og basen, og uden at følge ordre fra regimentchefen Zaitsev om at kontrollere og afklare tilstedeværelsen af en ordre fra den højere kommando om omplacering, gav ordre til at sende luftregimentet og luftbasen på jorden til Opochka . Derudover fløj tiltalte selv, uden at vente på togenes afgang, væk, siddende på et trepersoners fly som femte person. Som et resultat af manglende overholdelse af regimentchefens ordre og den alarmisme, Kanunov viste, blev en del af luftbasens og regimentets ejendom forladt: brændstof, våben, ammunition og regimentets banner, som senere blev fundet. Som et resultat af det samme forblev divisionschefens kampordre på flyvningen af regimentets fly til at udføre en kampmission, givet den dag, uopfyldt ... Vasily Yakovlevich Kanunov, på grundlag af helheden af forbrydelser, han begik, på grundlag af art. 193-2 s. "e" i RSFSR's straffelov, underlagt den højeste grad af strafferetlig straf - henrettelse uden konfiskation af ejendom i mangel af det. Dommen er endelig og kan ikke ankes."
I de følgende dage fløj de få overlevende fly til de baltiske stater , inklusive bombningen af den tidligere regimentsflyveplads Siauliai , der allerede var besat af tyskerne . I midten af juli 1941 fik regimentet, efterladt uden fly, til opgave at reorganisere sig i Krasnodon , bevæbnet med Pe-2- fly .
I processen med omorganisering blev en del af personellet overført til det 46. "B" bombeflyregiment , som snart blev kendt som det 603. kortdistancebombeflyregiment .
Siden den 10. oktober 1941 har regimentet med base i Vnukovo foretaget rekognoscering og bombefly nær Moskva . Den 24. oktober 1941 modtog han de overlevende Pe-2'ere fra det 321. bombeflyregiment , udfører militære operationer nær Moskva, og senere med en offensiv agerede han i området vest for Yukhnov .
I marts 1942 blev han trukket tilbage til reserven, først foran, og derefter generelt sendt bagud for dannelse og bemanding.
Han trådte igen ind i den aktive hær som en del af den 263. bombeflydivision den 22. oktober 1942, handlede i Kalininfrontens interesser.
Den 29. januar 1942 ankom han som en del af korpset under operativ kontrol af Volkhov-frontens 14. luftarmé, baseret i nærheden af Zamostye , foretager udflugter til støtte for tropperne fra den 54. armé ( Lyuban , Myasnoy Bor , Smerdyn , Ushaki og nærliggende områder). 20. februar 1943 tog afsted til Nordvestfronten .
Den 18. marts 1943 blev det omdannet til 80. Guards Bomber Aviation Regiment .
| datoen | Front (distrikt) | hær | Ramme | Division | Noter |
|---|---|---|---|---|---|
| 22/06/1941 | Nordvestfronten | - | - | 7. Composite Aviation Division | - |
| 07/01/1941 | Nordvestfronten | - | - | 7. Composite Aviation Division | - |
| 07/10/1941 | Nordvestfronten | - | - | 7. Composite Aviation Division | - |
| 08/01/1941 | - | - | - | - | ingen data, under reformation |
| 09/01/1941 | - | - | - | - | ingen data, under reformation |
| 10/01/1941 | - | - | - | - | ingen data, under reformation |
| 01/11/1941 | Vestfronten | - | - | 77. Blandet Luftfartsdivision | - |
| 12/01/1941 | Vestfronten | - | - | 77. Blandet Luftfartsdivision | - |
| 01/01/1942 | Vestfronten | - | - | 77. Blandet Luftfartsdivision | - |
| 02/01/1942 | Vestfronten | - | - | - | - |
| 03/01/1942 | Vestfronten | 49. armé | - | - | - |
| 04/01/1942 | Vestfronten | - | - | - | på bemanding |
| 05/01/1942 | Vestfronten | - | - | - | på bemanding |
| 01-06-1942 | Reservepriser SGK | - | - | - | om dannelse og bemanding |
| 07/01/1942 | Transbaikal front | - | - | - | om dannelse og bemanding |
| 08/01/1942 | Transbaikal front | - | - | - | om dannelse og bemanding |
| 09/01/1942 | Transbaikal front | - | - | - | om dannelse og bemanding |
| 10/01/1942 | Reservepriser SGK | - | 1. Bomber Luftfartskorps | 263. Bomber Aviation Division | - |
| 11/01/1942 | Reservepriser SGK | - | 1. Bomber Luftfartskorps | 263. Bomber Aviation Division | operativt underordnet Kalininfrontens 3. lufthær |
| 12/01/1942 | Kalinin front | 3. lufthær ] | 1. Bomber Luftfartskorps | 263. Bomber Aviation Division | - |
| 01/01/1943 | Kalinin front | 3. lufthær ] | 1. Bomber Luftfartskorps | 263. Bomber Aviation Division | - |
| 02/01/1943 | Volkhov foran | 14. lufthær | 1. Bomber Luftfartskorps | 263. Bomber Aviation Division | - |
| 03/01/1943 | Nordvestfronten | 6. lufthær | 1. Bomber Luftfartskorps | 263. Bomber Aviation Division | - |
Bulanov Vladimir Petrovich (f. 19.02.1919), senere generalløjtnant, chefnavigatør for USSR Air Force [1] .
| Arbejdernes 'og bøndernes' røde hær i den store patriotiske krig : Bomberflyregimenter | |||
|---|---|---|---|
| Bomberflyregimenter | |||
| Bombefly |
| ||
| Nat |
| ||
| Høj hastighed | |||
| langtrækkende bombefly | |||
| Mellem bombefly |
| ||
| Søværnets luftvåben |
| ||