34. bombeflyveregiment

Ikke at forveksle med det 34. Bomber Aviation Regiment af Pacific Fleet Air Force
34. Bomber Aviation Tashkent Red Banner Orders of Suvorov og Kutuzov Regiment
Bevæbnede styrker USSRs væbnede styrker
Type af væbnede styrker luftvåben
Type af tropper (styrker) bombefly
ærestitler " Tasjkent "
Dannelse 06/01/1939
Opløsning (transformation) 10/01/1989
Priser
Det røde banners orden Orden af ​​Suvorov III grad Orden af ​​Kutuzov III grad
Krigszoner
Store Fædrelandskrig
1941: Moskva-oblast (?)
1942: Leningrad-oblast
1943: Kursk-oblast , Voronezh-oblast , Oryol-oblast , Bryansk-oblast , Hviderusland
1944: Hviderusland , Polen
1945: Polen , Tyskland
Kontinuitet
Forgænger 13. Light Bomber Aviation Regiment

Det 34. bombefly regiment (34. bap) er en militær enhed af USSRs væbnede styrker , der deltog i den store patriotiske krig .

Navnehistorik

Historie

Regimentet blev dannet den 1. juni 1939 i det centralasiatiske militærdistrikt ved at omdøbe det 13. Light Bomber Aviation Regiment

Som en del af hæren under Anden Verdenskrig fra 16. november 1941 til 17. februar 1942, fra 27. januar 1943 til 8. september 1944 og fra 25. november 1944 til 9. maj 1945.

Den 22. juni 1941 er det baseret i Tasjkent , bevæbnet med SB -fly .

Ifølge direktivet fra hovedkvarteret for den øverste øverste kommando nr. 002650, fra 6. oktober 1941, som en del af 20 SB -fly, begyndte det at blive overført til Pereyaslavl-Zalessky , blev tilsyneladende en del af en af ​​luftfartsdivisionerne i Vestfronten .

Han begyndte at deltage i kampe den 18. november 1941. I december 1941 eller januar 1942 fløj han til Leningrad med base på flyvepladsen i Sosnovka inden for Leningrads grænser . Så i januar 1942 udfører han ofte kampmissioner i Vinyagolovo- området . Den 17. februar 1942 blev han tildelt reserven, omskolet på Pe-2 . Han trådte ind i den aktive hær igen i januar 1943.

Fra januar 1943 til maj 1943 var det baseret på flyvepladsen nær landsbyen Staroye Rakitino, Lebedyansky-distriktet .

I januar 1943 fløj han til Golovo- og Ozhog-områderne, bombede Kastornoye- jernbanekrydset med særlig intensitet , fløj for at ødelægge fjendens reserver i Kursk- , Oryol- sektoren . I marts 1943 opererer det i Voskhod, Krasnoe Pole og Sura-regionerne. I maj 1943 udfører han private rekognoscerings- og bombetogter, så han deltager i et massivt angreb på fjendens hovedkvarter og tropper stationeret i byen Lokot og Brasovo jernbanestation , bomber Krasnaya Sloboda , Putivl , Khutor-Mikhailovsky mellem jernbanen. Orel og Bryansk .

Siden maj 1943, baseret på flyvepladsen nær landsbyen Rzhava, Fatezhsky-distriktet , Kursk-regionen

Deltager i slaget ved Kursk , den 7. juli 1943 angreb i områderne Podolyan, Savorovka, Rzhavets og i den nordøstlige udkant af Ponyri . 9.-12. juli 1943 angriber fjendens tropper på den nordlige side af Kursk-udspringet. Med overgangen af ​​sovjetiske tropper til offensiven deltager den i massive angreb mod koncentrationer af kampvogne, køretøjer og fjendtlig mandskab i områderne Aleksandrovka, Glazunov, Khitrovo, Concordant, Shirokoye Boloto, 1. Ponyri (nordlige), på banen mellem punkter og i selve Senkovo-punkterne, Ozerki, Upper Tagino, Arkhangelsk, Novy Khutor. Med fremrykningen mod vest deltager regimentets bomber i områderne Kromy , Novozybkov , Brasovo , Sozh-floden , i Gomel-Rechitsa-operationen i 1944 - i Kalinkovichi-Mozyr-operationen og Zhlobin-Rogachev-operationen . Så den 6. januar og 12. januar 1944 bombede den grupper ved Kalinkovichi -stationen , i februar 1944 slog den til ved krydsninger over Dnepr syd for Rogachev og det østlige Zhlobin

Under den hviderussiske operation støtter den sovjetiske tropper under offensiven nær Rogachev og Bobruisk , så den 26. juni 1944 ødelagde regimentets styrker overgangene tværs over Berezina øst for Bobruisk i begyndelsen af ​​juli 1944 og ødelagde fjendtlige tropper i Minsk -regionen . Siden den 23. juli 1944 har den været i drift syd for Polesie , idet den har været underordnet den 6. lufthær .

I september - november 1944 var den i reserve, underbemandet og omorganiseret.

Siden januar 1945 har han deltaget i Warszawa-Poznan operationen . Fra 9. februar 1945 til 18. februar 1945 blev regimentet indsat over Poznan -fæstningen og bombede fæstningens befæstninger og indflyvninger til den. Den 16. februar 1945 blev fæstningens sydlige porte ødelagt af et direkte bombetræf fra et fly fra regimentet, og den 18. februar 1945 blev et ammunitionslager i centrum af citadellet sprængt i luften.

I foråret 1945 opererer han over Oder , afsluttede krigen med deltagelse i Berlin-operationen

Deltagelse i operationer og kampe

Fulde navn

Underkastelse

datoen Front (distrikt) hær Ramme Division (brigade) Noter
22/06/1941 Centralasiatiske militærdistrikt [4] - - - -
07/01/1941 Centralasiatiske militærdistrikt - - - -
07/10/1941 Centralasiatiske militærdistrikt - - - -
08/01/1941 Centralasiatiske militærdistrikt - - - -
09/01/1941 Centralasiatiske militærdistrikt - - - -
10/01/1941 Centralasiatiske militærdistrikt - - ? -
01/11/1941 Vestfronten - - - nøjagtige data ikke fastlagt
12/01/1941 Vestfronten - - - nøjagtige data ikke fastlagt
01/01/1942 Leningrad front - - 2. Blandet Luftfartsdivision -
02/01/1942 Leningrad front - - 2. Blandet Luftfartsdivision -
03/01/1942 Reservepriser SGK - - - -
04/01/1942 Reservepriser SGK - - - -
05/01/1942 South Ural Militærdistrikt - - - -
01-06-1942 South Ural Militærdistrikt - - - -
07/01/1942 South Ural Militærdistrikt - - - -
08/01/1942 South Ural Militærdistrikt - - - -
09/01/1942 South Ural Militærdistrikt - - - -
10/01/1942 South Ural Militærdistrikt - - - -
11/01/1942 Moskvas militærdistrikt - - - -
12/01/1942 Moskvas militærdistrikt - - - -
01/01/1943 Moskvas militærdistrikt - - - -
02/01/1943 Bryansk Front 15. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
03/01/1943 Bryansk Front 15. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
04/01/1943 midt foran 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
05/01/1943 midt foran 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
01-06-1943 midt foran 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
07/01/1943 midt foran 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
08/01/1943 midt foran 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
09/01/1943 midt foran 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
10/01/1943 midt foran 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
11/01/1943 Hviderussisk front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
12/01/1943 Hviderussisk front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
01/01/1944 Hviderussisk front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
02/01/1944 Hviderussisk front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
03/01/1944 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
04/01/1944 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
05/01/1944 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
06/01/1944 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
07/01/1944 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
08/01/1944 1. hviderussiske front 6. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
09/01/1944 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
10/01/1944 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
11/01/1944 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
12/01/1944 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
01/01/1945 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
02/01/1945 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
03/01/1945 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
04/01/1945 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -
05/01/1945 1. hviderussiske front 16. lufthær 3. Bomberflyvekorps 301. Bomber Aviation Division -

Kommandører

Priser og titler

Belønning datoen Hvorfor modtaget
"Tashkent" 4. maj 1943 [5] Under krigen viste mange luftenheder og formationer af den røde hærs militære luftstyrker eksempler på mod og heltemod i kampen mod de fascistiske angribere. Nogle af dem har allerede modtaget rang som vagt-enheder og -formationer, og deres personale bærer stolt badges fra Sovjetunionens vagter.

For yderligere at konsolidere mindet om de heroiske gerninger fra vores glorværdige stalinistiske falke og skabe traditioner for den unge generation, der kommer ind i disse dele

Det røde banners orden 09/02/1943 For den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver på fronten af ​​kampen mod de tyske angribere og den tapperhed og det mod, der blev vist på samme tid [6]
Orden af ​​Kutuzov III grad 04/05/1945 For den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver i kampe med de tyske angribere under erobringen af ​​byen og fæstningen Poznan og den tapperhed og det mod, der blev vist på samme tid [7] .
Orden af ​​Suvorov III grad 06/11/1945 For den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver i kampe med de tyske angribere under erobringen af ​​Tysklands hovedstad, byen Berlin, og den tapperhed og det mod, der blev vist på samme tid [7]

Fornemme soldater fra regimentet

Interessante episoder

Den 13. januar 1942 modtog besætningen på Mikhail Vasilievich Karpovich opgaven at bombardere Maluksa-stationen af ​​en enkelt besætning. Da man nærmede sig målet, blev flyet angrebet af to Me-109'ere . Som følge af angrebet blev den højre konsoltank sat i brand. På det brændende fly fortsatte besætningen med at flyve mod målet, efter bombningen vendte piloten flyet rundt og gik til sit territorium. Det dødsdømte brændende fly blev angrebet for anden gang. Fjendens jagerfly afbrød en del af det højre fly med et kanonbrud, som et resultat af hvilket den brændende tank faldt ud. Ilden er stoppet. På et beskadiget fly landede Karpovich på sit territorium [8] .

Regimentets historie efter krigen

Efter krigen var regimentet baseret i Tyskland som en del af den 301. bombefly Gomel-orden af ​​Kutuzov-divisionen af ​​den 3. bombefly-luftfart Bobruisk-Berlin-ordenen af ​​Suvorov-korpset af den 16. lufthær af GSVG ved Finov-flyvepladserne (fra april 1945 til 1949 på Pe-2) og Finsterwalde (fra 1949 til 1953, på Pe-2-fly (indtil 1951) og Il-28 (siden 1951)) [1] .

I 1949 blev divisionen omdøbt til 268th Bomber Aviation Gomel Order of Kutuzov Division , korpset blev omdøbt til 80th Bomber Aviation Bobruisk-Berlin Order of Suvorov Corps , og 16th Air Army blev omdøbt til 24th Air Army [1] .

I juli 1953 blev regimentet trukket tilbage fra Tyskland til Kirovabad- flyvepladsen i Aserbajdsjan SSR, hvor det blev trukket tilbage fra Tyskland på Il-28- fly (indtil 1960). Regimentet var en del af den 268. bombeflydivision af Gomel-ordenen Kutuzov , også trukket tilbage fra Tyskland til den 34. lufthær . I 1960 blev divisionen opløst, og regimentet blev omdøbt til det 34. træningsluftfartsregiment og genudrustet med MiG-17- fly . Regimentet blev direkte underlagt hovedkvarteret for 34. luftarmé [1] .

I 1978 blev regimentet omdøbt til 34th Fighter-Bomber Aviation Regiment og oprustet med Su-17 fly . I august 1984 blev regimentet en del af den nyoprettede 36. Fighter-Bomber Aviation Division ( Bolshiye Shiraki , Georgian SSR ). I 1986 modtog regimentet Su-24- fly , og i 1987 blev det omdøbt tilbage til det 34. Bomber Aviation Regiment, og i 1988 blev divisionen omdøbt til 36. Bomber Aviation Division [1] .

I oktober 1989 blev regimentet opløst som en del af den 36. bombeflydivision på dets Ganja -flyveplads ( Kirovabad ) [1] .

Hændelser

Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 M. Holm. 34. Tashkentskiy Red Banner ordrer fra Suvorov og Kutuzov Bomber Aviation Regiment  . Luftwaffe . M. Holm (17. februar 2019). Hentet 17. februar 2019. Arkiveret fra originalen 17. februar 2019.
  2. Ordre fra USSRs folkekommissær for forsvar nr. 207 af 4. maj 1943 "Om tildelingen af ​​egne navne til luftenheder og formationer af Den Røde Hærs Luftvåben." Under krigen viste mange luftenheder og formationer af den røde hærs militære luftstyrker eksempler på mod og heltemod i kampen mod de fascistiske angribere. Nogle af dem har allerede modtaget rang som vagt-enheder og -formationer, og deres personale bærer stolt badges fra Sovjetunionens vagter. For yderligere at konsolidere mindet om de heroiske gerninger fra vores glorværdige stalinistiske falke og skabe traditioner for den unge generation, der kommer ind i disse dele
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Team af forfattere . Great Patriotic War: Comcors. Militær biografisk ordbog / Under generel redaktion af M. G. Vozhakin . - M .; Zhukovsky: Kuchkovo-feltet, 2006. - T. 2. - S. 389-390. - ISBN 5-901679-12-1 .
  4. http://vif2ne.ru/rkka/forum/0/arhprint/51407  (utilgængeligt link) Ifølge Directory of Combat Personnel var han medlem af den 4. blandede luftbrigade
  5. Ordre fra USSRs folkekommissær for forsvar nr. 207 af 4. maj 1943 "Om tildelingen af ​​egne navne til luftenheder og formationer af Den Røde Hærs Luftvåben."
  6. Administration af USSR's forsvarsministerium. Del I. 1920 - 1944 // Indsamling af ordrer fra RVSR, USSR's Revolutionære Militærråd, NGO'er og dekreter fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet om tildeling af ordrer fra USSR til de væbnede enheder, formationer og institutioner USSR's styrker. - M. , 1967. - S. 188. - 600 s.
  7. 1 2 Ministeriet for anliggender under USSR's forsvarsministerium. Del II. 1945 - 1966 // Indsamling af ordrer fra RVSR, RVS fra USSR, NGO'er og dekreter fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet om tildeling af ordrer fra USSR til enheder, formationer og institutioner i USSR's væbnede styrker. - M. , 1967. - S. 71, 350. - 459 s.
  8. V. Kharin. Nysgerrige fakta. Diverse . Flyvere fra Anden Verdenskrig . V. Kharin. Hentet 5. juni 2021. Arkiveret fra originalen 21. april 2021.
  9. Kollision på An-12 og Su-24 rullevejene i Kirovabad (USSR-11229 bord), 12. oktober 1989. . AirDisaster.ru. Hentet 26. februar 2015. Arkiveret fra originalen 1. februar 2019.

Links