3,7 cm FlaK 18

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. marts 2022; checks kræver 16 redigeringer .
3,7 cm FlaK 18

3,7 cm FlaK 37 på Søfartsmuseet i Karlskrona , 1945
Kaliber, mm 37
Brandhastighed, rds/min 160 ( teknisk )
Maksimal rækkevidde, m 6500
Motorvejsvogns hastighed, km/t op til 50
Bagagerum
Tønde længde, mm/klb 2112/57
Vægt
Vægt i stuvet position, kg 3560
Vægt i kampstilling, kg 1750
skydevinkler
Vinkel ВН , grader −5…+85
Vinkel GN , deg 360
 Mediefiler på Wikimedia Commons

3,7 cm FlaK 18 ( tysk  3,7 cm Flugabwehrkanone 18  - 3,7 cm antiluftskyts fra 1918) er en tysk 37 mm automatisk luftværnskanon udviklet af Rheinmetall .

Historie

Pistolen blev udviklet i slutningen af ​​1920'erne af Rheinmetall-firmaet (med deltagelse af det schweiziske våbenfirma Solothurn, beliggende i byen af ​​samme navn, hvis kontrollerende andel var ejet på det tidspunkt af Rheinmetall) efter ordre fra USSR til udvikling i Tyskland af forskellige typer våben og militært udstyr , herunder den 37 mm automatiske kanon. Den udviklede 37 mm pistol modtog mærkeindekset ST 10, og i 1930 blev et komplet sæt design og teknologisk dokumentation for den overført til USSR efter at have modtaget betegnelsen 37 mm automatisk antiluftskyts kanon af 1930-modellen af år ( 4-K ) i Den Røde Hær [1] .

Herefter modificerede Rheinmetall ST 10-kanonen en smule for at opfylde kravene fra de tyske væbnede styrker, og i 1935 blev den adopteret af Wehrmacht under betegnelsen 3,7 cm FlaK 18 [1] . Tallet 18 betød teoretisk udviklingsåret, men for at bevare hemmeligholdelsen (i overensstemmelse med vilkårene i Versailles-fredstraktaten blev Tyskland forbudt at udvikle sine egne luftværnssystemer), blev datoen forfalsket.

Den 3,7 cm store FlaK 18 blev brugt under Den Spanske Borgerkrig [2] og under Anden Verdenskrig .

Beskrivelse af våbnet

Automatiseringen af ​​pistolen virkede på grund af rekylenergien med et kort løbsslag . Pistolen havde en stempelbremse og 2-trins styredrev. Ammunition blev fodret med clips til 6  skud . Affyring med 37 × 263 mm B-skud [3] blev udført fra en piedestalvogn uden rekylanordninger , som havde en korsformet base hvilende på jorden med fire donkrafte . I stuvet position var pistolen monteret på en sammensat 2 -akslet affjedret vogn Sd.Ah. 104 ( forkortet  deraf .  Sonderanhänger 104  - en speciel trailer), bestående af to 1-akslede bogier, hvoraf den ene havde en slæbeanordning til bugsering (selve den korsformede vognbase fungerede som forbindelsesled mellem bogierne, 2 modstående lejer af som, placeret i det langsgående plan af pistolens stuvede position, blev installeret på de relevante vogne) [4] . Installationen af ​​pistolen på vognen og fjernelse fra den blev udført ved hjælp af et kædespil . Denne vogn var tung og klodset, og tiden for at flytte pistolen fra rejse til kampstilling og tilbage var for lang, hvilket i bund og grund var et af de svage punkter ved 3,7 cm FlaK 18 [1] .

Som et resultat blev der udviklet en forbedret version af 3,7 cm FlaK 36 , hvor den oscillerende del af 3,7 cm FlaK 18 pistolen blev installeret på en ny vogn, som havde en 3 -lejet base (støtterne var adskilt med 120 °), mens designet af den oscillerende del var en rekylbremse aktiveret . Kanonen fik et forbedret Flakvisier 36 sigte , og i stedet for en sammensat 2-akslet vogn, en aftagelig 1-akslet hjultræk Sd.Ah. 52, som blev brugt til at transportere alle efterfølgende modifikationer af pistolen (med undtagelse af 3,7 cm FlaK-Zwilling 43 ), samt til at transportere den 2 cm FlaK-Vierling 38 firdobbelte montering [1] . 3,7 cm FlaK 36 blev meget brugt af de tyske tropper både i bugseret version og i en selvkørende udgave  - på forskellige jernbane- og vejperroner (pansrede og ikke-pansrede).

Der var også skibsbårne 1-kanon versioner af 3,7 cm FlaK 36, som normalt er installeret på nogle små Kriegsmarine skibe . Det drejede sig hovedsageligt om hærkanoner, hvis svingende del var monteret på skibsvogne af omtrent samme type som FlakLM 42 1- kanonvognen af ​​den 3,7 cm FlaK M42 skibsluftværnskanon , på grund af hvilken disse artilleriinstallationer , ud over at bagenden visuelt kun adskilte sig i længden af ​​løbet (den længere løb på 3,7 cm FlaK M42) [5] . Ifølge nogle kilder var 3,7 cm FlaK M42-pistolen faktisk en langløbet version af 3,7 cm FlaK 36 (med  en løbelængde øget til 69 kalibre ) [6] , men dette er ikke bekræftet af andre kilder [7] [ 8] [9] .

Varianter og modifikationer

Driftslande

Galleri

Noter

  1. 1 2 3 4 5 Haruk, 2010 .
  2. Lehren des spanischen Krieges // "Deutsche Wehr", 16.VI.1938. s.398-399
  3. ↑ 1 2 ANTIAIRCRAFT-PISTONER DEL 2: ANDRE MELLEMMELLE ANTIAIRCRAFT-KANON . Dato for adgang: 20. november 2015. Arkiveret fra originalen 27. januar 2011.
  4. Waffen Revy Nr. 15, 1974-1975 .
  5. Campbell, 2002 , s. 257.
  6. Tony DiGiulian. 3,7  cm  / 69 ( 1,5 " ) Flak M42
  7. Die 3,7-cm-Flak M 42 der deutschen Kriegsmarine : [Teil 1] : [ German. ]  / Karl R. Pawlas // Waffen Revy : Tidsskrift. - Schwäbisch Hall: Journal-Verlag Schwend GmbH, 1997. - Nr. 106. - S.  109-128 . — ISSN 0344-9076 .
  8. Die 3,7-cm-Flak M 42 der deutschen Kriegsmarine : Teil 2 : [ German. ]  / Karl R. Pawlas // Waffen Revy : Tidsskrift. - Schwäbisch Hall: Journal-Verlag Schwend GmbH, 1997. - Nr. 107. - S.  83-102 . — ISSN 0344-9076 .
  9. Campbell, 2002 , s. 255, 260.
  10. Flugzeug-Bordkanone BK 3,7 cm: [ tysk ] ]  / Karl R. Pawlas // Waffen Revy : Tidsskrift. - Nürnberg: Publizistisches Archiv für Militär- und Waffenwesen, 1977. - Nr. 24. - S.  3837-3844 . — ISSN 0344-9076 .
  11. Historien om den patriotiske krig i Bulgarien 1944-1945 (i 4 bind). - Tom Pervy. - Sofia: Military Publishing House, 1981. - S. 311.

Litteratur