| 88 mm Pak 43 anti-tank kanon | |
|---|---|
| Pakke 43 | |
| Kaliber, mm | 88 |
| Forekomster | 1403 (2098) |
| Brandhastighed, rds/min | 6-10 |
| Bagagerum | |
| Tønde længde, mm/klb | 71 |
| Vægt | |
| Vægt i stuvet position, kg | 4950 (4750) |
| Vægt i kampstilling, kg | 4400 (4240) |
| skydevinkler | |
| Vinkel ВН , grader | −8…+38 (−5…+40)° |
| Vinkel GN , deg | 56 (360)° |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
8,8 cm Pakke. 43 (8,8 cm Panzerjägerkanone 43 [1] [2] [3] ) var en tysk 88 mm panserværnskanon under Anden Verdenskrig . tysk udtryk . Panzerjägerkanone betyder bogstaveligt "tankjægerens kanon" og har været standardbetegnelsen for alle tyske kanoner af denne klasse siden foråret 1941; Pak forkortelse . , tidligere brugt til Panzerabwehrkanone , er blevet bibeholdt [4] [5] . Indeks "43" svarer til byggeåret for den første prototype.
Udviklingen af Pak 43 blev startet i slutningen af 1942 af Krupp ( Krupp AG ). Behovet for at skabe en meget kraftig anti-tank pistol til de tyske landstyrker blev dikteret af den stadigt stigende panserbeskyttelse af kampvognene i landene i anti-Hitler-koalitionen . En anden drivkraft var manglen på wolfram , der dengang blev brugt som kernemateriale til 75 mm Pak 40 sabotprojektiler . Konstruktionen af en mere kraftfuld pistol åbnede muligheden for effektivt at ramme tungt pansrede mål med konventionelle stålpansergennemtrængende granater .
Pak 43 var baseret på 88 mm Flak 41 antiluftskyts med en løbslængde på 71 kalibre og lånte dens ballistik. Pak 43 blev oprindeligt designet til at blive monteret på en specialiseret korsformet vogn, der er arvet fra antiluftskytspistolen. Men sådanne kanonvogne var en mangelvare og var unødvendigt komplekse at fremstille; derfor, for at forenkle designet og reducere dimensionerne, den svingende del af Pak. 43 var monteret på en klassisk glidesengsvogn fra en 105 mm 10 cm le K 41 (10 cm Leichte Kanone 41) lyspistol [6] . Denne variant blev betegnet 8,8 cm Pak 43/41 . I 1943 fik nye kanoner deres debut på slagmarken, og deres produktion fortsatte indtil slutningen af krigen. På grund af den komplekse produktionsteknologi og høje omkostninger blev der kun produceret 3.502 af disse kanoner.
Varianter af Pak 43 blev brugt til selvkørende artilleriophæng (SPG'er), KwK 43 kampvognskanonen blev udviklet. Disse kanoner var bevæbnet med Nashorn (Hornisse) let pansrede anti-tank selvkørende kanoner ( 8,8 cm Pak. 43) /1 ), Ferdinand tank destroyere " ( 8,8 cm Pak. 43/2 , tidlig betegnelse Stu.K. 43/1 ) og " Jagdpanther " ( 8,8 cm Pak. 43/3 , tidlig betegnelse Stu.K. 43 ), tunge tank PzKpfw VI Ausf B "Tiger II" eller "King Tiger" ( 8,8 cm Kw.K. 43 ).
På trods af den officielle dokumenterede betegnelse som "8,8 cm Panzerjägerkanone 43", bruges det bredere generiske udtryk "Panzerabwehrkanone" ofte i efterkrigstidens litteratur.
Pak 43 anti-tank kanon i 1943-1945 viste sig at være et meget effektivt værktøj mod enhver allieret kampvogn, der kæmpede. Pålidelig beskyttelse mod dens ild blev kun realiseret i den sovjetiske tunge tank IS-3 , som ikke deltog i fjendtlighederne i Anden Verdenskrig. Den tidligere model af den sovjetiske tunge tank IS-2 af 1944-modellen var den bedste Pak 43 blandt kampkøretøjerne med hensyn til modstand mod ild. Generelt statistikker over de uoprettelige tab af IS-2 tegner nederlag fra 88 mm kanoner sig for omkring 80% af tilfældene. Enhver anden tank fra USSR , USA eller Storbritannien gav ikke sin besætning i det mindste en vis beskyttelse mod Pak 43 granater.
På den anden side var Pak 43-pistolen alt for tung: dens masse var 4400 kg i skydeposition. For at transportere Pak 43 krævedes en ret kraftig specialiseret traktor. Traktortrækkets åbenhed med et værktøj på blød jord var utilfredsstillende. Traktoren og pistolen, der blev trukket af den, var sårbare på marchen, og når de blev indsat i en kampstilling. Derudover var det i tilfælde af et fjendtligt flankeangreb vanskeligt at dreje tønden på Pak 43/41 i en truet retning. Pak 43-kanonen på en firehjulsvogn havde en anden situation, som gjorde det muligt at skyde mod pansrede køretøjer i alle retninger, det vil sige 360 °, også med en elevations- og deklinationsvinkel på -8 til +40 °. Vognvognen havde uafhængig affjedring til hvert hjul. Når den blev overført fra en rejseposition til en kampkanon, blev den sænket ned på fire støtter, hvilket gav den stabilitet under skydning i enhver retning og i alle højdevinkler. Nivelleringen af pistolen blev udført ved niveauer med en donkraft placeret i enderne af vognens langsgående bjælke. For at beskytte beregningen og den materielle del af pistolen mod at blive ramt af granatfragmenter og kugler blev der installeret et skjolddæksel på den øverste maskine. Derudover var Pak 43 i kamppositionen på en fireakslet vogn lavere end Pak 43/41 (tyske soldater gav Pak 43/41 det uofficielle navn "Garn Gate" for sin store størrelse), hvilket i høj grad lettede camouflage af pistolen på jorden, og lettere. De tunge panserværnskanoner fra landene i anti-Hitler-koalitionen (den sovjetiske 100 mm feltkanon af 1944-modellen (BS-3) og den britiske 17-punds ), relativt tæt på Pak 43/41 mht. af panserbrydende evner, var betydeligt lettere og led mindre af de begrænsninger, der er nævnt ovenfor. Den anden ulempe ved Pak 43, ud over dens store masse, var dens relativt dårlige ydeevne mod ubepansrede mål. Med alle sine fremragende ballistiske data var pistolen inaktiv på grund af dens store masse. Hvis denne pistol gik i kamp med kampvogne, så havde den ofte ikke mulighed for at stoppe den: den skulle enten ødelægge fjenden eller selv ødelægges. Konsekvensen af en stor masse var således meget store tab i materiel og personel.
| Ammunitions nomenklatur | |||
| Type | Tysk projektilnavn | Projektilvægt, kg | Masse af sprængstoffer |
| Kaliber pansergennemtrængende sporskaller (mundingshastighed 1000 m/s) | |||
| Panserbrydende sporstof med smalle forreste bælter (12,3 mm) | Panzergranate 39-1 | 10.2 | 64 g flegmatiseret RDX |
| Samme | Panzergranate 39-1 Al | 10.2 | OKAY. 60 g flegmatiseret RDX med tilsætning af aluminiumspulver |
| Panserbrydende sporstof med brede forreste bånd (17,8 mm) | Panzergranate 39/43 | 10.2 | 64 g flegmatiseret RDX |
| Samme | Panzergranate 39/43 Al | 10.2 | OKAY. 60 g flegmatiseret RDX med tilsætning af aluminiumspulver |
| Pansergennemtrængende tracer sub-kaliber projektil (mundingshastighed 1130 m/s) | |||
| Panserbrydende sporstof sub-kaliber | Panzergranate 40/43 | 7.3 | mangler |
| Højeksplosive fragmenteringsprojektiler (starthastigheder 700 og 750 m/s) | |||
| Højeksplosiv fragmenteringsgranat med smalle forreste bånd (12,3 mm) | Sprenggranate Flak. 41 | 9.4 | 1 kg ammotol 40/60 eller TNT |
| Højeksplosiv fragmenteringsgranat med brede ledende bånd (17,8 mm) | Sprenggranate 43 | 9.4 | Samme |
| HEAT-projektiler (mundingshastighed 600 m/s) | |||
| HEAT-projektil med smalle forreste bånd (12,3 mm) | Granat 39 Hl | 7,65 | 640 g flegmatiseret RDX i en papirkasse |
| HEAT-projektil med brede forreste bånd (17,8 mm) | Granat 39/43 Hl | 7,65 | Samme |
| Pansergennemtrængningsbord | ||
| Kaliber panserbrydende skaller Panzergranate 39-1, 39/43 & 39/43 Al | ||
| Rækkevidde, m | Ved en mødevinkel på 60°, mm | Ved en mødevinkel på 90°, mm |
| 100 | 203 | 250 |
| 500 | 182 | ? |
| 1000 | 167 | 200, 215 |
| 1500 | 153 | ? |
| 2000 | 139 | ? |
| 2500 | 127 | ? |
| Panserbrydende projektil med wolframkerne Panzergranate 40/43 | ||
| Rækkevidde, m | Ved en mødevinkel på 60°, mm | Ved en mødevinkel på 90°, mm |
| 100 | 237 | ? |
| 500 | 217 | ? |
| 1000 | 193 | 222 |
| 1500 | 171 | ? |
| 2000 | 153 | ? |
| De givne data refererer til den tyske metode til bestemmelse af panserbrydende handling. Det skal huskes, at indikatorer for pansergennemtrængning kan variere markant, når der bruges forskellige partier af granater og forskellige panserfremstillingsteknologier. | ||
