| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af væbnede styrker | Søværnets luftvåben | |
Type af tropper (styrker) | rekognosceringsflyvning | |
ærestitler | "Kirkenessky" | |
Dannelse | 16. september 1939 | |
Priser | ||
Krigszoner | ||
Arktis , Barentshavet , Hvidehavet | ||
Kontinuitet | ||
Forgænger | 45. flåde nærrekognosceringsluftfartseskadron |
118. rekognosceringsluftfart Kirkenes Røde Banner Air Force Regiment of the Northern Fleet , indtil 20. marts 1943, det 118. flåde kortdistance-rekognosceringsluftfartsregiment af Air Force of the Northern Fleet - en militær enhed af USSRs væbnede styrker i Stor Fædrelandskrig .
Den blev dannet den 16. september 1939 i en struktur med tre eskadroner på basis af den 45. flåde med kortdistance-rekognosceringsflyveskadrille og 18 fly med besætningerne fra det 15. luftregiment af den baltiske flåde . [1] Han deltog i Vinterkrigen , foretog rekognoscering af fjendens kommunikation til Tanafjorden og Varangerfjorden , kysten af Barentshavet , fotograferede Finlands territorium , sørgede for overførsel af tropper til søs til Petsamo og udførte særlige opgaver for flådens hovedkvarter.
Den 22. juni 1941 var den baseret i Kola-bugten i Gryaznaya-bugten med 37 MBR-2'ere (32 driftsklare) og 7 GTS .
Som en del af hæren under Anden Verdenskrig fra 22. juni 1941 til 20. marts 1943 som det 118. flådekortdistance-rekognosceringsregiment af Northern Fleet Air Force og fra 20. marts 1943 til 9. maj 1945 som ' 118. rekognosceringsluftfartsregiment af Northern Fleet Air Force
Regimentets opgaver omfattede især eftersøgning af skibe, eftersøgning og destruktion af fjendtlige ubåde og miner, anti-ubådsforsvar af skibe (herunder anti- og anti-ubådsforsvar af konvojer ) og indflyvninger til flådebaser, redning af skibe. nedlagte flybesætninger på vandet, overførsel af spejdere bagud, rekognoscering af arktisk iskant og mange andre opgaver.
Med krigens udbrud begyndte han at foretage rekognoscering i flådens interesse. Det blev dog hurtigt omdirigeret til at levere bombeangreb på den vestlige Litsa -linje , den 29. juni 1941 foretog den første gruppe fly af regimentet et vellykket razzia, men den anden gruppe i fuld styrke, undtagen et fly, blev skudt ned af tyske jagerfly. Fra 13. juli til 25. juli 1941 var regimentet på jagt efter destroyerne fra den 6. tyske flotille , og selvom der kun opnåedes ringe succes, blev de tyske skibe tvunget til at vende tilbage til basen under angreb.
Fra 22. september til 27. september 1941 omfattede regimentet den 22. separate luftfartseskadron , som fløj fra Østersøen og havde 7 Che-2'er.
Fra 6. juli til 13. juli 1942 gennemførte regimentet især rekognoscering og eftersøgning af transporter af den berygtede konvoj PQ-17 .
I oktober 1942 tildelte regimentet én eskadron til at danne det 24. Mine-Torpedo Aviation Regiment , og i samme måned gik Spitfire -jagere i tjeneste med regimentet .
I begyndelsen af 1944 modtog regimentet to B-25 bombefly af G-modifikationen, bevæbnet med en kraftig 75 mm kanon , overført fra 15. Guards Bomberregiment . [2]
Regimentets styrker opdagede gentagne gange slagskibet Tirpitz , så den 12. september 1943 blev det fundet på parkeringspladsen, hvilket gjorde det muligt for den britiske flåde at udføre en sabotageoperation og deaktivere skibets turbiner. Den 1. april 1944 opdagede regimentets styrker (en Pe-3 og to Spitfires ) slagskibet Tirpitz i Alten Fjord , som dagen efter blev ramt af seks britiske hangarskibe.
Fra juni 1944 begyndte amerikanske vandflyvere PBN-1 Nomad at blive leveret til regimentet , og den 1. september 1944 havde regimentet allerede 8 sådanne fly. [3]
I oktober 1944 deltog regimentet aktivt i Petsamo-Kirkenes-operationen og udførte rekognoscering i landstyrkernes interesse. Ved operationens afslutning fortsatte regimentet kamprekognosceringsarbejdet i regionen i flådens interesse.
Under krigen opererede regimentet på forskellige typer fly: sammen med dem, der allerede var angivet, omfattede regimentet på forskellige tidspunkter sådanne fly som SB , Pe-3 , selv den sjældne Yak-4 . En eskadron i regimentet var en jagereskadron og omfattede Yak-1 , LaGG-3 , Hawker Hurricane , Curtiss P-40 , Bell P-39 Airacobra
Udover rekognosceringsarbejde udførte regimentet også bombetogter, mest om natten, så natten mellem den 5. og 6. december 1941 angreb MBR-2 skibe i havnen i Liinakhamari og beskadigede skibet, og natten til kl. 24.-25 . januar 1943 resulterede et angreb på 12 MBR-2 til Kirkenes havn i, at et transportskib sank.
Under hele krigen var han underordnet hovedkvarteret for den nordlige flåde .
Pris (navn) | Tildelingsdato | Hvorfor modtaget |
---|---|---|
Det røde banners orden | 31. oktober 1944 | for den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver i kampe med de tyske angribere, for erobringen af byen Petsamo ( Pechenga ) og den tapperhed og det mod, der blev vist på samme tid [4] |
Belønning | FULDE NAVN. | Jobtitel | Rang | Tildelingsdato | Noter |
---|---|---|---|---|---|
Verbitsky, Mikhail Konstantinovich | flyvechef | kaptajn | 22.01.1944 | 03/04/1944 vendte ikke tilbage fra en kampmission | |
Elkin, Leonid Iljitsj | eskadronsleder | kaptajn | 22.01.1944 | 29/02/1944 vendte ikke tilbage fra en kampmission | |
Seleznev, Pyotr Ivanovich | eskadrille navigatør | kaptajn | 22.07.1944 | - | |
Suvorov, Rodion Mikhailovich | vice-eskadrilleleder | kaptajn | 22.07.1944 | - | |
Turkov, Nikolai Yakovlevich | eskadronsleder | kaptajn | 22.07.1944 | - | |
Shein, Pavel Stepanovich | navigator-radiooperatør | Fændrik | 22.01.1944 | 16/05/1945 død |