Hiraga, Yuzuru
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. februar 2020; checks kræver 3 redigeringer .| Yuzuru Hiraga | |
|---|---|
| 平賀譲 | |
| Fødselsdato | 8. marts 1878 |
| Fødselssted | |
| Dødsdato | 13. februar 1943 (64 år) |
| Et dødssted | |
| Land | |
| Videnskabelig sfære | Skibsbygning |
| Arbejdsplads | Marine Teknisk Afdeling, University of Tokyo |
| Alma Mater | |
| Akademisk titel | Professor |
| Præmier og præmier |
Det japanske videnskabsakademis pris (1928)  |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Yuzuru Hiraga ( Jap. 平賀譲 Hiraga Yuzuru , 8. marts 1878 , Tokyo - 13. februar 1943 , Tokyo ) er en japansk skibsbygger , kendt for sine krigsskibsprojekter udviklet i anden halvdel af 1910'erne - begyndelsen af 1910'erne 1920'erne. Viceadmiral (1. december 1926), siden 1931 - professor ved University of Tokyo, i de sidste år af sit liv - dets rektor.
Biografi
Hiraga blev født i Tokyo i 1878 og tilbragte sin barndom i Yokosuka. Fra 1898-1901 studerede han skibsbygning ved det tekniske fakultet ved Tokyos universitet , efter at have afsluttet sin uddannelse med rang af løjtnant arbejdede han i flådens arsenal i Yokosuka. Fra april 1903 til januar 1904 tjente han på slagskibene Yashima og Mikasa og blev forfremmet til seniorløjtnant. Under den russisk-japanske krig arbejdede han i hovedkvarteret for flådens arsenal i Kure. I januar 1905 blev Hiraga sendt til Storbritannien og ankom via USA i april. I oktober, på bekostning af store anstrengelser, gik han ind på det prestigefyldte Naval War College i Greenwich, hvor han studerede de nyeste teknologier inden for krigsskibsdesign indtil sin eksamen i juni 1908. I løbet af de næste seks måneder besøgte han skibsværfter i Frankrig og Italien og vendte tilbage til Japan i begyndelsen af 1909.
Derefter arbejdede han for Yokosuka Kyosho, og efter at have modtaget rang som løjtnant i maj 1916, begyndte han at lede den grundlæggende designsektion (kihon keikaku) i 4. afdeling (skibsbygning - josen) af MTD. I den var Hiraga oprindeligt ansvarlig for arbejdet på Nagato-slagskibet. I april 1917 modtog Hiraga kaptajnens epauletter og overvågede det videre arbejde med skabelsen af slagskibe og slagkrydsere, der er en del af "8-8 flåden".
I sommeren 1921 foreslog den militære skibsbygger Kaptajn 1. Rank Yuzuru Hiraga en ny version af 7500 t rekognosceringskrydseren (fremtidige krydsere af Furutaka-typen ), som ville opfylde alle krav fra MGSH og overgå de amerikanske Omaha-klasse krydsere . Dette krydserprojekt, med samme forskydning som udenlandske modparter, havde betydelige fordele på grund af det faktum, at Hiraga brugte nye designprincipper, der gjorde det muligt at spare betydeligt vægt. Side- og dækpanserplader blev brugt som langsgående bærende elementer af skroget, og et gennemgående og langsgående buet øvre dæk gjorde det muligt at gøre alle sættets bærende elementer lange. For at teste sine ideer i praksis bragte Hiraga designet af Yubari eksperimentelle krydser til live.
Hiraga blev kontreadmiral i juni 1922 og ledede designet og konstruktionen af den lette krydser Yubari , såvel som de tunge krydsere Furutaka , Aoba og Myoko .
Hiraga blev dog allerede i 1924 sendt til udlandet, da han kom i en skarp konflikt med MGSH om sidstnævntes indførelse af yderligere forslag i skibskonstruktionerne, hvilket øgede skibenes last. Dermed slap MGSH af med den kompromisløse admiral. Fujimoto Kikuyo overtog hans plads som leder af hoveddesignsektionen . Hiraga vendte tilbage til Japan i 1926 allerede med rang af viceadmiral og blev leder af skibsbygningsafdelingen ved Naval Science and Technology Institute (kaigun gijitsu kenkyusho). Nu var Hiraga ved at designe nye typer skibe.
I 1931 trak Hiraga sig tilbage fra ingeniørfaget og helligede sig at undervise i skibsbygning ved University of Tokyo . I 1938-1943 tjente han som rektor for University of Tokyo [1] . Yuzuru Hiraga døde i 1943.
Litteratur
- Agawa, Hiroyuki (2000). Den modvillige admiral: Yamamoto og den kejserlige japanske flåde. Kodansha International. ISBN 4-7700-2539-4 .
- Evans, David (1979). Kaigun: Strategi, taktik og teknologi i den kejserlige japanske flåde, 1887-1941. US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7 .
- Rose, Lisle A. (2006). Power at Sea: The Breaking Storm 1919-1945. University of Missouri Press. ISBN 0-8262-1702-8 .
- Spector, Ronald (1985). Eagle Against the Sun: Den amerikanske krig med Japan. årgang. ISBN 0-394-74101-3 .
Noter
- ↑ Tidligere universitetsformænd . Universitetet i Tokyo. Hentet 12. juli 2012. Arkiveret fra originalen 7. august 2012.
 Slægtsforskning og nekropolis | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||