Slagskibet Enrico Dandolo | |
---|---|
slagskibet Enrico Dandolo | |
|
|
Service | |
Italien | |
Fartøjsklasse og -type | eskadrille slagskib |
Organisation | italiensk flåde |
Fabrikant | skibsværft af flåden i Castellammare |
Byggeriet startede | fastsat 6. januar 1873 |
Søsat i vandet | i 1878 |
Bestillet | i 1882 |
Udtaget af søværnet | 4. juli 1920 |
Status | nedbrudt i metal 1920 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 11138 t |
Længde | 109,2 m |
Bredde | 19,79 m |
Udkast | 8,8 m |
Booking |
Bælte: 550 mm teak-foret stålpanser Tips |
Motorer | To sammensatte dampmaskiner |
Strøm | 7710 l. Med. |
rejsehastighed | 15 knob |
krydstogtsafstand | 6960 km økonomisk kørsel |
Mandskab | 420 |
Bevæbning | |
Artilleri | 2 × 2 18" (450 mm) riflede mundingspistoler [1] |
Mine- og torpedobevæbning |
3 undervands torpedorør en destroyer |
Enrico Dandolo ( italiensk: Enrico Dandolo ) er et italiensk slagskib af Cayo Duilio-klassen designet af Benedetto Brin . Sammen med Duilio af samme type var det det første tårnslagskib Regia Marina , der ikke bar sejlvåben . Det blev betragtet som det stærkeste skib i sin tid.
Opkaldt efter Enrico Dandolo , 41. doge af Venedig .
Tårn- og barbette-slagskibe fra KVMS i Italien | ||
---|---|---|
skriv " Cayo Duilio " |
| |
skriv " Italien " |
| |
skriv " Ruggiero di Lauria " |
|
fra KVMS i Italien i 1860-1905 | Krigsskibe||
---|---|---|
Squadron slagskibe | ||
Turret og Barbette slagskibe | ||
Batteri- og kasematslagskibe |
| |
Pansrede væddere | "Affondatore" | |
Kystforsvarsslagskibe |
| |
Pansrede krydsere | ||
Pansrede krydsere |
| |
torpedokrydsere |
| |
Korvetter |
| |
Messenger skibe |
| |
kanonbåde |
| |
Ødelæggere |
| |
ødelæggere |
|