Elbil , elvogn , platformsvogn (fra elektrisk ... og engelsk bil - cart) - en kompakt og relativt billig elbil af forenklet design med høj lasteevne, en hjulvogn drevet af en DC-kollektor elmotor drevet af batterier (normalt bly-syre ). Den er beregnet til transport af varer over relativt korte afstande inden for industrivirksomheder og inde i værksteder.
Elbiler bruges i vid udstrækning på virksomheder til transport af varer inde i værksteder (på grund af fraværet af skadelige emissioner), på lufthavne og jernbanestationer. De fleste elbiler er kompakte i størrelse med en ret høj bæreevne (fra 0,25 til 5 tons eller mere) og har ofte hjul med formstøbte gummidæk ( vægtremme ). Ved design er elektriske gaffeltrucks og elbiler tæt på elbiler . Både sure og alkaliske (nikkel-cadmium) batterier bruges som traktionsbatterier . [en]
På elektriske biler og elektriske gaffeltrucks fremstillet i det 20. århundrede (og deres analoger af moderne produktion) er en samlertraktionsmotor installeret , starten er reostatisk , og på nogle typer maskiner skyldes reguleringen ikke kun indførelsen af en reostat , men også på grund af genkobling af batterisektioner - ved parallelkobling af batterihalvdele er spændingen halvt så lav, ved seriekobling fordobles spændingen og dermed elbilens hastighed. [en]
For nylig er elektriske traktorer (selvkørende elektriske vogne) blevet af stor betydning - traktorer designet til at transportere varer inden for virksomheden, til mellemlange rejseafstande, med hyppige skift af trailere (vogne). De vigtigste egenskaber for en elektrisk traktor er mængden af trækkraft (op til 25 tons) og de overordnede dimensioner af selve den elektriske vogn. Der er elektriske vogne med håndtag i stedet for et rat og en controller (3 hastigheder), vægt med batteri 1500 kg, tilladt belastning 1500 kg .
Elektriske traktorer er designet til at trække tunge byrder , store dimensioner og lange længder. Også elektriske traktorer bruges til at trække udstyr, der ikke har en selvstændig kurs. Elektriske traktorer styres af operatøren, der står eller sidder, afhængigt af typen af arbejde i eller uden for lokalerne. Elektriske traktorer er blevet udbredt i bilindustrien.
De afstande, som varer flyttes over, kan variere afhængigt af lagerområdet, layout af lagerområder og transportruter. På korte ruter er det tilrådeligt at bruge selvkørende el-vogne ledsaget af en fodoperatør. Til mellemlange transportafstande og større arbejdsintensitet anvendes palleløftere med platform eller platform til operatøren. Til at flytte stykgods eller gods i trailercontainere bruges elektriske traktorer og platformstrucks [2] .
Også elektriske vogne med en fast platform er meget udbredt - designet til at transportere varer under trange forhold på asfalterede veje i industrivirksomheder, lagre , baser, havne , jernbanestationer osv. Blandt dem er der platform elektriske vogne designet til mekanisering af transportarbejde indeni værksteder i virksomheder og varehuse, der bevæger sig i maskinrummet, til transport af varer direkte til arbejdspladser , dimensionerne af sådanne elektriske vogne tillader dem at blive flyttet i godselevatorer .
Under drift står fører-operatøren på en fjederbelastet platform, og højden kan justeres, hvilket gør det muligt for førere med forskellige højder at arbejde. Det praktiske sidehåndtag garanterer arbejdssikkerheden. Førerens platform er en automatisk omskiftning af traktoren, når man forlader - når man forlader føreren, opstår der automatisk bremsning. Samtidig går energien ikke til spilde, men oplader desuden traktionsbatteriet gennem rekreation . Typisk bruges elektriske traktorer i vid udstrækning i virksomheder, hvor horisontal plukning af varer er nødvendig (industri, lufthavn, jernbane, posthus).
Elektrisk bil på NKMZ's område
Elektrisk traktor
Elektrisk traktor
elektrisk vogn
elektrisk vogn
| Løfte- og transportmaskiner | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| at løfte |
| ||||
| Transport | |||||
| Suspenderet enkeltbanetransport |
| ||||
| Gulvtransport | |||||
| Lastning og losning | |||||
| Andet | |||||