Kharkov-Balashovsky

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 21. maj 2020; checks kræver 7 redigeringer .
Station
Kharkov-Balashovsky
flere retninger
Sydbane
49°58′39″ N sh. 36°16′33″ Ø e.
Operatør ukrainske jernbane
åbningsdato 1895 [1]
Antal platforme 3
Antal stier 5
Platform type 2-lav mellemliggende, 1-lav lateral,
Form af platforme lige
Afslut til Kharkiv, st. Plekhanovskaya
Transfer på stationen Plante opkaldt efter Malyshev (metrostation)
Tarifzone en
Stationskode 440503
Kode i ASUZhT 440503
Kode i " Express 3 " 2204003
Nabo om. P. Vereshchakovka [d] og13 km
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Kharkiv-Balashovsky , ( ukr . Kharkiv-Balashivsky ) er en passagerbanegård for den sydlige jernbane i Kharkov . Det er beliggende i Sloboda-distriktet i byen.

Passagerstation af tredje klasse, fragtstation af første klasse.

Historie

Stationen blev bygget i 1895, Kharkov-Balashovskaya-jernbanen stammede fra den (det er her navnet på stationen kommer fra). I begyndelsen af ​​det 20. århundrede afgik der passagertog fra stationen til Lugansk og Kazan .

I 1985 automatiserede stationen den teknologiske proces med containerpunkter ved hjælp af et computersystem baseret på SM-4 computeren [2] .

I 2009-2010 var stationen vært for en udstilling af Sydbanernes rullende materiel to gange om året, hvor der blev lagt særlig vægt på nyt og repareret materiel [3] .

Indtil 2010 var der en rute Kharkov-Balashovsky - Chuguev .

I 2012 blev en del af de elektriske tog overført fra Kharkov-Passager- stationen til Kharkov-Balashovsky-stationen [4] .

I øjeblikket (2018) udføres bevægelsen af ​​pendlertog med passagerer kun i den vestlige retning: til Lyubotin (2 elektriske tog), Zolochev (2 elektriske tog), Ogultsy og Merchik (4 elektriske tog) [5] . Der er ingen forstadstrafik mod øst indtil Losevo station .

Siden 1. oktober 2018 er bevægelsen af ​​langdistancepassagertog blevet genoptaget på stationen - fjerntoget nr. 19/20 Kiev  - Lisichansk kører [6] . Fra 10. juli 2020 blev ruten for dette tog forlænget til Popasnaya station [7] .

Stations betydning

Stationen er placeret mellem Vereshchakovka-Balashovskaya- platformen og det 13 kilometer lange stoppunkt . I en afstand af 300 meter fra stationen er der en metrostation Plant opkaldt efter Malyshev og et sporvognsstoppested (nr. 5, 8).

Stationen har ringe passagerværdi, men er et stort fragtknudepunkt. I nærheden er en platform til omlæsning af varer fra vogne til køretøjer. Derudover er der store virksomheder i nærheden, såsom Malyshev-anlægget , Turboatom og mange lagerfaciliteter.

Stiudvikling

På Kharkov-Balashovsky-stationen bruges 5 spor (3 platforme) til at modtage og afgå elektriske passagertog, og mere end 15 spor bruges til godsflådens behov.

Fra vestlig retning nærmer 2 spor sig stationen. I østlig retning mod Losevo station er der også 2 spor, dog bruges det ene ikke til transittrafik, men følger Turboatom-værkets territorium.

Galleri

Se også

Noter

  1. ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. — M.: Transport, 1981
  2. ↑ Historie om udviklingen af ​​informations- og computercentret for den sydlige jernbane (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 19. januar 2012. Arkiveret fra originalen 17. februar 2012. 
  3. ↑ Fotoreportage på Kharkiv Transports hjemmeside
  4. ↑ Der er flere elektriske tog på Levada og Balashovka i Kharkov
  5. ↑ Tidsplan for forstadstog på stationerne Kharkov-Balashovsky, Losevo. Arkiveret fra originalen den 20. januar 2012.
  6. ↑ Night Express Kiev - Lisichansk er sent den 30. august , - Yevgen Kravtsov  uz.gov.ua. Hentet: 4. oktober 2018.
  7. ↑ Ukrzaliznytsia zshivaє kraїnu : ruten for Kiev-Lysychansk-toget vil blive forlænget til Popasna, - Ivan Yuryk  uz.gov.ua. Dato for adgang: 9. oktober 2020.

Links


 Kharkov transport
nuværende
Stationer
Historisk