Huntington Collis Potter | |
---|---|
Portræt af Stephen Shaw , 1872 | |
Fødselsdato | 22. oktober 1821 [1] [2] |
Fødselssted | Harwinton, Connecticut , USA |
Dødsdato | 13. august 1900 [3] (78 år) |
Et dødssted | |
Borgerskab | USA |
Beskæftigelse | industrimand |
Ægtefælle | Arabella Huntington [d] |
Autograf | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Collis Potter Huntington ( 1821-1900 ) var en amerikansk industrimand , en af fire store fire forretningsmænd , der byggede Central Pacific Railroad som en del af USA's første transkontinentale jernbane .
Født 22. oktober 1821 i byen Harwinton ( Conneticut ), i en bondefamilie bestående af William og Elizabeth Huntington.
Fra den tidlige barndom begyndte han at arbejde og hjælpe sin familie. I en alder af 16 begyndte han at arbejde i et smughandel . Samtidig besøgte han byen Newport News Point ( Eng. Newport News Point , Virginia ) som sælger. I 1842 etablerede han og hans bror Solon fra Oneonta , New York, en succesrig handelsvirksomhed indtil 1848. Da han lærte om velstanden i det amerikanske vest , rejste Collis til Californien , hvor han etablerede sig i Sacramento som handelsmand under guldfeberen i Californien . Her mødte han Mark Hopkins , som leverede mineudstyr til Californien . I slutningen af 1850'erne slog Huntington og Hopkins sig sammen med to andre succesrige forretningsmænd, Leland Stanford og Charles Crocker , for at skabe en jernbanelinje, der skulle forbinde det østlige og vestlige af Amerika. I 1861 kombinerede disse fire iværksættere (kaldet "de fire store") deres ressourcer og forretningsfærdigheder for at skabe Central Pacific Railroad , som blev et led i USAs første transkontinentale jernbane. Huntington forhandlede med Grenville Dodge , der repræsenterede Union Pacific Railroad , om et vejkryds, som skete den 10. maj 1869. [4] Sammenføjningen af vejene blev fejret ved at hamre en gylden spids ind i svellerne .
I 1865 var Collis Huntington også involveret i oprettelsen af Southern Pacific Railroad . Det første lokomotiv med en akselformel 2-1-2 , som begyndte at arbejde på denne vej, blev opkaldt efter Huntington- CP Huntington .
Efter den amerikanske borgerkrig ønskede befolkningen i Virginia at opfylde et langvarigt ønske om at forbinde Richmond og Ohio River Valley med jernbanen . Statens embedsmænd formåede at tiltrække Collis Huntington for dette - han overvågede konstruktionen af vejen, som begyndte i 1871, kaldet Chesapeake og Ohio Railway . Den 19. oktober 1981 blev en gylden krykke hamret ind, og jernbanetrafikken begyndte langs vejen.
Han døde 13. august 1900 i Long Lake , New York . Han blev begravet på Woodlawn Cemetery i New York [5] i et storslået mausoleum .
Efter Collis Huntingtons død blev virksomheden videreført af hans nevø Henry Huntington , som overtog ledelsen af sin onkels foretagender, herunder kulturelle og velgørende projekter.
Gift første gang 16. september 1844 med Elizabeth Stillman Stoddard (1823-1883). Efter hendes død, den 12. juli 1884, giftede han sig med Arabella Duval Yarrington for anden gang ( eng. Arabella Duval Yarrington , 1850-1924).
I sit første ægteskab fik han børn:
Collis Huntington var også adoptivfar til Clara Elizabeth Prentice ( født Clara Elizabeth Prentice , 1860-1928) og Archer Milton Huntington , 1870-1955), børn af hans anden kone.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Slægtsforskning og nekropolis | ||||
|