Fighting vehicle multiple launch raket system "Flute" | |
---|---|
| |
Chassis | LBA "ASILAK" |
Historie | |
Udviklerland | Hviderusland |
Års produktion | siden 2019 |
Års drift | siden 2019 |
Dimensioner | |
Vægt i kampstilling | 6 970 kg |
Længde i stuvet position | 5 810 mm |
Bredde i stuvet position | 2 260 mm |
Højde i stuvet position | 2 350 mm |
Bevæbning | |
Kaliber | 80 mm |
Antal guider | 80 |
Minimum skydeområde | 1 000 m |
Maksimal skyderækkevidde | 5 000 m |
Max højde | 55° |
Nøjagtighed (spredning) | omkring 0,3 procent rækkevidde m |
BM beregning | 2 personer |
Overførsel af systemet fra rejse til kampposition ikke længere | ½ min |
Mobilitet | |
motorens type | 4,4 liters dieselmotor med 5-trins manuel gearkasse |
Maksimal motorvejshastighed | 100 km/t |
Motorvejsrækkevidde | 1100 km |
MLRS "Fløjte" - Hviderussisk flerskudsraketsystem (MLRS), kaliber 80 mm. Oprettet i 2019 og designet til direkte ildstøtte af jordstyrker og specialoperationsstyrker, ødelæggelse af åben og dækket fjendtlig mandskab, ubepansrede og let pansrede køretøjer i koncentrationsområdet, ødelæggelse af artilleri- og morterbatterier og andre operationelle kampmissioner . Affyringsrampen har 80 guider til NAR S-8 (følgende typer ammunition bruges: kumulativ fragmentering, betongennemboring, højeksplosiv fragmentering, penetrerende, tandem kumulativ) og er placeret på basis af ASILAK letpansrede køretøjer . Sammensætningen af den komplekse MLRS "Fløjte" inkluderer en løfteraket og et kontrolpunkt. Satellitpositioneringssystem GPS/GLONASS. Kabinebypass-vinkel −34…+34°. For første gang blev raketsystemet præsenteret for offentligheden ved paraden for tropperne fra Minsk-garnisonen, dedikeret til 75-året for sejren i den store patriotiske krig [1] [2] [3] [4]
ASILAK SHTS let pansrede køretøj bruges som transportplatform for Flute MLRS launcher. Chassiset er udstyret med en 4,4 liters dieselmotor. Maksimalt drejningsmoment Nm 670. [5]
Som transportbase for det mobile kontrolcenter af Flute MLRS anvendes det let pansrede køretøj ASILAK ASV. I PPU-versionen er maskinen udstyret med kommunikations- og kontrolsystemer integreret i Alliances automatiserede kontrolsystem . På monitorerne installeret i PPU'en vises den taktiske situation på slagmarken i realtid samt videobilledet modtaget fra optoelektronisk og termisk billedovervågnings- og rekognosceringsudstyr. PPU-besætningen består af fire personer - en chauffør, en chef og to operatører.
Under hensyntagen til det faktum, at Fløjte MLRS bliver nødt til at fungere forrest i frontlinjen, er en af de vigtige komponenter i designet af transportbasen at beskytte besætningen mod miner, landminer og beskydning fra håndvåben. Til dette formål er køretøjernes frontale og laterale projektion pansret i henhold til STANAG 1 og STANAG 2-klassen, og den V-formede bund er delvist i stand til at modstå detonationen af ti F1-granater, en antipersonelmine eller improviseret ammunition med 0,6 kg TNT .
MLRS er udstyret med en pakke med 80 guider, åbne fra bagenden, til ustyrede flymissiler (NAR) S-8 og har lodrette hældningsvinkler - fra 0 til +55 grader. Vinkelparametrene for vandret føring er: 70 grader til højre for chassiset og 102 grader til venstre for chassiset. Skyderækkevidde - op til 5000 meter (ved brug af opgraderede versioner af NAR øges afstanden til 11000 meter). I dette tilfælde er den cirkulære sandsynlige afvigelse af raketten under flyvning omkring 0,3 procent af rækkevidden.
På grund af tilstedeværelsen af et specielt elektrisk kredsløb i løfteraketten er det muligt at selektivt affyre individuelle missiler. Ammunition MLRS "Fløjte", afhængigt af de udførte opgaver, er udstyret med NAR C-8 med følgende typer sprænghoveder: kumulativ fragmentering, betongennemboring, højeksplosiv fragmentering, penetrerende og tandem kumulativ [6] .
Oprindeligt var NAR S-8 beregnet til angrebs- og bombefly og er i øjeblikket en af de mest almindelige flyammunition i verden.
MLRS affyringsrampen er udstyret med et indbygget navigationssystem (BNK), som giver dig mulighed for at beregne de aktuelle koordinater for køretøjet i realtid, bestemme vinkelorienteringen af løfteraketten - kurs, rulning, pitch og bestemme bevægelsesparametrene for MLRS. - den tilbagelagte afstand, hastighed. Derudover giver BNC'en mulighed for nøjagtig topografisk placering og orientering på jorden, samt beregning af løfterakettens rute. Vejledningspakkeguider kan udføres direkte fra kabinen "Fløjte" ved hjælp af skyttens konsol.
Den automatiserede arbejdsplads for chefen (ARM-K) af Flute MLRS kontrolcenter er integreret i Alliance ACS [7] og gør det muligt at løse meteorologiske, ballistiske, topogeodetiske opgaver, fjerninput af projektilflyveopgavedata, modtagelse og transmission af information om målet, og også sikre, at fartøjschefen indtaster typen og arten af målet, viser automatisk det detekterede mål på et elektronisk kort.
Som et resultat af brugen af informationsteknologi, et navigationssystem om bord og integration i et automatiseret kommando- og kontrolsystem til tropper og våben, er Flute MLRS i stand til at udsendes på jorden til skydning på kun 60 sekunder. Og forberedelsestiden til en salve tager ikke mere end 30 sekunder.
Pansrede køretøjer i Belarus efter 1991 | USSR →||
---|---|---|
Bekæmpelse af rekognosceringskøretøjer | ||
ATGM kampkøretøjer | ||
Selvkørende morterer | ||
Transportkøretøjer | ||
BTT | ||
Imiterede layouts |
| |
Flere raketsystemer | ||
|