| Ødelæggelse af Hitachi-Maru konvojen | |||
|---|---|---|---|
| Hovedkonflikt: Russisk-japansk krig | |||
| Russisk krydser ødelægger japansk transport | |||
| datoen | 2. juni (15), 1904 | ||
| Placere | Tsushima-strædet | ||
| Resultat | Den russiske flådes sejr | ||
| Modstandere | |||
|
|
|||
| Kommandører | |||
|
|||
| Sidekræfter | |||
|
|||
| Tab | |||
|
|||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
Ødelæggelsen af Hitachi-Maru-konvojen ( Jap. 常陸丸事件) er et søslag under den russisk-japanske krig , der fandt sted den 2. juni (15.), 1904 . Den russiske Vladivostok-afdeling af krydsere , bestående af 3 skibe: "Rusland" , "Gromoboy" og "Rurik" opsnappede og ødelagde en japansk militærkonvoj på tre transporter med tropper og kanoner til den japanske hær, der belejrede Port Arthur [1] .
Den 12. juni 1904 forlod den russiske Vladivostok-eskadron, bestående af 3 krydsere: "Rusland", "Rurik" og "Gromoboy", Vladivostok og gik til Tsushima-strædet for at forstyrre transporten af japanerne i dette område. Den 15. juni mødte afdelingen den japanske transport "Hitachi-Maru" med et deplacement på 6175 tons, om bord, som var 1095 soldater og officerer, 120 besætningsmedlemmer og 320 heste, herunder 727 personer fra 1. reserveregiment af den kejserlige garde. af Japan og 359 personer ud af 10 1. division af den kejserlige japanske hær. Skibets kaptajn var en englænder, der var i tjeneste hos et japansk kompagni. Disse tropper blev transporteret fra Hiroshima til Manchuriet . Der var også en Sado-Maru-transport med næsten samme forskydning, om bord på hvilken der var 1258 mennesker, inklusive 867 medlemmer af jernbaneingeniørbataljonen, en fuld telegrafflåde, 21 pontoner og 2 tusinde tons ris. Begge skibe medbragte store mængder ammunition og våben, hvoraf de vigtigste var atten 280 mm belejringshaubitser anmodet af den japanske tredje armé om at belejre de russiske befæstninger ved Port Arthur [2] .
I den modsatte retning bevægede Izumi Maru-transporten sig, som transporterede de syge og sårede fra fronten tilbage til Japan. [3]
Omkring kl. 9 åbnede Thunderbolt ild mod Izumi Maru og dræbte og sårede over 30, før den japanske transport stoppede og overgav sig. Omkring 100 syge og sårede blev fjernet fra hende, og derefter blev hun slynget sammen med dem, der nægtede at overgive sig om bord. Snart dukkede yderligere to store militærdampere op fra øst, som sejlede uden vagter.
Den første Hitachi-Maru transport blev også sænket af Thunderbolt [2] . Krydseren nærmede sig transporten, som ikke viste tegn på hensigt om at overgive sig. Gromboyen åbnede ild med alle sine kanoner og dræbte mange mennesker på dækket, inklusive den britiske kaptajn og seniorbesætningsmedlemmer, hvorefter Hitachi-Maru sank. Af de 1330 mennesker ombord på Hitachi-maru overlevede kun omkring 150. Den anden Sado-Maru transport stoppede efter advarselsskud fra Rurik. Russerne tilbød de japanske officerer at overføre til krydseren. Japanerne nægtede kategorisk. Panikken begyndte på skibet: bådene blev klodset sænket af japanerne og vendt om på siden, på trods af det fuldstændige fravær af bølger og vind. Som tiden gik, kunne japanske krydsere dukke op på scenen, og en bevidst langvarig uro fortsatte på Sado-Maru. Chefen for krydserafdelingen beordrede transporten til at blive sænket. Rurik affyrede to torpedoer mod Sado Maru, som eksploderede og dræbte 239 af besætningen, men skibet sank ikke og drev derefter i 30 timer, indtil det stødte på grund ud for øen Okinoshima [1] .
Resultatet af angrebet i juni på Vladivostok-afdelingen af krydsere var sænkningen af flere japanske skibe, samt erobringen af det engelske handelsskib Allanton [2] [4] . Kampen for russiske krydsere i Tsushima-strædet var den første i krigen, som de trængte ind i området med meget travle og vigtigste søveje for fjenden. De pansrede krydsere fra admiral Kamimuras afdeling kunne ikke forstyrre denne razzia-operation. Hun forårsagede utilfredshed i Japan med handlingerne fra hendes flådekommando. Angrebet var et alvorligt slag for den japanske offentlige moral. Et mindesmærke for de døde blev rejst på grunden af Yasukuni-helligdommen i Tokyo, og en massegrav dedikeret til den kejserlige garde blev bygget på Aoyama-kirkegården.
I slutningen af juni beskudte en afdeling af russiske destroyere den koreanske havn Wonsan, hvor der på det tidspunkt var talrige japanske tropper. Efterfølgende udførte Vladivostok-afdelingen af krydsere raidoperationer ikke kun i Det Japanske Hav , men gik også til Stillehavet for operationer mod Japans østkyst. Handlingen af russiske krydsere fra Stillehavet var en komplet overraskelse for den modsatte side.