| UAZ-3165 "Simba" | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fælles data | |||||||||||||||||
| Fabrikant | UAZ | ||||||||||||||||
| Års produktion | 1999 , 2003 | ||||||||||||||||
| montage | UAZ ( Ulyanovsk , Rusland ) | ||||||||||||||||
| Design og konstruktion | |||||||||||||||||
| kropstype _ | minibus , minivan | ||||||||||||||||
| Layout | frontmotor, firehjulstræk | ||||||||||||||||
| Hjul formel | 4×4 | ||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Smitte | |||||||||||||||||
| 5 st. manuel gearkasse | |||||||||||||||||
| Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||
| Længde | 4793 mm | ||||||||||||||||
| Bredde | 1985 mm | ||||||||||||||||
| Højde | 1976 mm | ||||||||||||||||
| Klarering | 200 mm | ||||||||||||||||
| Akselafstand | 3000 mm | ||||||||||||||||
| På markedet | |||||||||||||||||
| Relaterede | UAZ-3162 "Simbir" (3163 "Patriot") | ||||||||||||||||
| Lignende modeller | VAZ-2120M | ||||||||||||||||
UAZ-3165 "Simba" er en erfaren firehjulstrækker kortbundet off-road minibus , middelklasse , med en akselafstand på 3000 mm. Repræsenterer den anden generation af varevogne og minibusser med cross-country evner fra Ulyanovsk Automobile Plant . Ligesom UAZ-3160 / 3162 ( 3163 ) modellerne blev den udviklet som en separat produktlinje af anlægget, beregnet til civile. Modellen er relateret til UAZ-3160/3162 (3163 "Patriot") SUV-familien.
De vigtigste designforskelle fra den forrige generation ( UAZ-452 ) er:
Den sidste beslutning skyldes moderne sikkerhedskrav [1] : RAF minibusser gennemgik en identisk ændring - på den (også ikke-udgivne) model, hvis prototype bar betegnelsen M1 [2] [3] , og " Volkswagen " - på den “ Transporter ” model af fjerde generation (T4) [4] .
For en række noder er minibussen forenet med UAZ-3162 SUV. I varianten med et bagudhæng forlænget med 250 mm og et tag hævet med 460 mm, er bilen i stand til at transportere tretten passagerer.
Det var meningen at den skulle bruge en 4-cylindret benzin 2,9-liters UMZ-249.10-motor med en kapacitet på 132 liter på UAZ-3165. Med. og en mekanisk 5-trins gearkasse eller en ZMZ-5143.10 turbodieselmotor med en kapacitet på 98 liter. Med. Bruttovægt - 3 tons, maksimal hastighed 142-160 km/t. Venderadius 6,1 m. [5]
I 2003 dukkede en moderniseret version af UAZ-3165M [6] op . Ændringerne påvirkede karrosseriets ydre, bilen fik ny optik og indvendig trim [7] .
Bilen blev ikke sat i masseproduktion. Ifølge nogle kilder blev der kun bygget tre sådanne maskiner [8] . Hans sted blev tvunget til at tage den oprindelige militære model af den forrige generation: UAZ-2206 og dens sorter. Prototyper blev demonstreret på udstillingerne, og følgende modifikationer blev præsenteret:
"Ambulance" UAZ-27722
UAZ-3165M
Der blev også leveret en modifikation af denne bil til de væbnede styrkers behov , som var en direkte erstatning for UAZ-452 (2206). Strukturelt adskilte den militære prototype modifikation sig fra den civile uafhængige torsionstype frontaffjedring (som LuAZ-967 militær SUV ) - i stedet for et afhængigt fjeder- og hybridkraftværk baseret på en generator og traktionsbatterier.
Bemærkelsesværdige forskelle i udseende er:
| UAZ biler | |
|---|---|
| Biler | |
| Lastbiler og minibusser | |
| Prototyper | |