Talochin (station)

Station
TalochinTalachyn
Minsk - Orsha
Hviderussisk jernbane
54°24′09″ s. sh. 29°45′10″ in. e.
Afdeling for d. Minsk
åbningsdato 1871
Antal platforme 2
Antal stier otte
Platform type side og ø
Form af platforme lige
Platformlængde, m 270
Afslut til Zaslonova og Vokzalnaya gaderne
Beliggenhed Tolochin , Vitebsk Oblast
Overfør til A 216
Afstand til Minsk 168 km Yandex.Schedules
Afstand til Orsha 44 km Yandex.Schedules
Stationskode 142004
Kode i ASUZhT 142004
Kode i " Express 3 " 142004
Nabo om. P. Vydershchina og Krasnaya Gorka

Talachyn [1] ( hviderussisk : Talachyn ) er en jernbanestation i Minsk-grenen af ​​den hviderussiske jernbane på Minsk - Orsha-linjen . Det ligger i byen af ​​samme navn , som er det administrative centrum af Tolochin-distriktet i Vitebsk-regionen , mellem stoppunkterne Vydershchina og Krasnaya Gorka .

Historie

Byggeriet af stationen begyndte i slutningen af ​​1860'erne [2] , idriftsættelsen fandt sted sammen med Smolensk - Brest jernbanesektionen af ​​Moskva-Brest jernbanen [3] (siden 1912 - Aleksandrovskaya) i november 1871 [4] . I 1877-1879 opstod der andet spor på jernbanen. Den 1. juli 1896 blev Moskva-Brest-jernbanen, inklusive banegården, købt af staten. Under konstruktionen passerede jernbanen tre kilometer syd for Tolochin og var placeret væk fra byen [5] . I midten af ​​1930'erne opstod der en stationsbebyggelse omkring stationen, som senere indgik i bygrænsen.

I 1936-1953 var stationen en del af Orsha-grenen af ​​Western Railway , derefter som en del af Kalinin Railway , i 1957 blev stationen overført til indførelsen af ​​den hviderussiske jernbane. I 1981 blev stationen elektrificeret med vekselstrøm (~ 25 kV ) som en del af Borisov - Orsha-Central sektionen [6] .

Infrastruktur

Tolochin er en banegård af 3. klasse. Hver dag kører der i gennemsnit 38 par godstog og det samme antal passagertog igennem det, 16 par tog af regionale linjer af økonomi og business class stopper [7] . Otte spor passerer gennem stationen, inklusive tre blindgyder. Der er mange filialer, der fører til industriområderne i JSC "Tolochinskiy rayagroservis", JSC "Tolochinskiy rayagroservice", filial af DSU No. 64 - JSC "SMT No. 8". Hovedlasten, der passerer gennem stationen, er metal- og metalprodukter, tømmer, byggematerialer, blandet foder og kornlast [8] . På banegården modtages og udleveres varer, der er tilladt til opbevaring i åbne arealer (§ 1), på ikke-offentlige jernbanespor (§ 3) og i stationens overdækkede pakhuse (§ 4) [9] . Til håndtering af gods er der to overdækkede lagre med høje platforme (spor nr. 56, 76) med en last- og losfront på tre vogne.

Til passagerservice (landing og afstigning) er der to ligeformede platforme, hver 270 meter lange, platformen mod Minsk er kystnær, den anden platform er ø. Krydsningen af ​​jernbanespor udføres ved to fodgængerfelter på jorden udstyret med advarselsplakater. Bygningen af ​​passagerstationen med et venteværelse og et billetkontor (billet nummer 1 er åbent døgnet rundt, billetkontor nummer 2 - fra 8 til 20 timer [10] ) er placeret på perronen i retning af Minsk .

Passagertrafik

Hver dag stopper et elektrisk tog af regionale linjer af økonomiklasse ( pendlertog ), business class samt langdistancetog repræsenteret af interregionale og internationale linjer ved stationen hver dag. 5 flyvninger afgår dagligt til Orsha-Centralnaya- stationen , og det samme antal tog om dagen går til jernbanestationerne i byen Minsk . Langdistancetog kører til de regionale centre i Hviderusland og til nogle russiske byer .

Type af transport Bestemmelsessted
Regional Minsk , Orsha
Tværregional Brest , Vitebsk , Grodno , Minsk , Orsha
International Moskva , Murmansk , Sankt Petersborg

Ved udgangene fra perronerne er der en vendering og et offentligt transportstoppested, hvorfra forstadsbusser 216 afgår , efter til Tolochin-busstationen, der ligger i byens centrum og til busstationen i byen Krugloye i Mogilev-regionen . Bussen kører fra fire til seks ture om dagen dagligt.

Noter

  1. ↑ Tolochin ( Nr. 852 ) // Statskatalog over navne på geografiske objekter i Republikken Belarus . maps.by. _ Statens Center for Kartografiske og Geodætiske Materialer og Data i Republikken Belarus . Arkiveret fra originalen den 6. april 2019.
  2. ↑ Indsamling af information om jernbaner i Rusland . - St. Petersborg: Stat. ulige. M-va kommunikationsmåder, 1875. - T. 2. - S. 53-57. Arkiveret 18. december 2018 på Wayback Machine
  3. ↑ Garadas og landsbyer i Belarus: Vitsebsk Voblast  (hviderussisk) / U.U. Andryevich (gal. red.) [і інш.]. - Mn. : " Belarusian Encyclopedia ", 2019. - V. 10, bog. 3. - 592 s. — ISBN 978-985-11-1156-1 .
  4. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - 100.000 eksemplarer.
  5. ↑ Office of Military Topographers of the Red Army , kort over den røde hær i den hviderussiske SSR og Republikken Litauen , Hydrographic Department of U.M.S. R.K.K.A. (1935)
  6. ↑ Historie om jernbaneelektrificering (1981-1985) Arkiveret 11. maj 2021.
  7. ↑ Til succes - et venligt hold , "Railwayman of Belarus" (2. september 2017)
  8. ↑ Talochin 142004 , cargorwminsk.by , fragtinformations- og referencecenter for Minsk-afdelingen af ​​den hviderussiske jernbane
  9. ↑ Talochin , minsk.rw.by , Minsk-afdelingen af ​​den hviderussiske jernbane
  10. ↑ Arbejdstid for billetkontorer , minskrw.by , Minsk-afdelingen af ​​den hviderussiske jernbane

Links