Vestlig jernbane

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 19. juni 2018; checks kræver 11 redigeringer .
Vestlig jernbane
Års arbejde 1936
Land

Western Railway  er en jernbane i USSR . Linjerne var placeret på territoriet af Moskva , Smolensk , Kalinin , Bryansk , Vitebsk , Polotsk og Minsk- regionerne og den østlige del af den litauiske SSR. [en]

Vejens længde i 1951 var 2556,5 km, vejforvaltningen lå i Smolensk . [en]

Historie

Moskva -  Smolensk -linjen af ​​Moskva-Brest-jernbanen (senere - Alexandrovskaya ) blev bygget i 1870 , Smolensk -Negoreloye- strækningen i 1871 . I 1894 blev linjen Zhukovka  - Smolensk - Vitebsk  - Bigosovo sat i drift . I 1904 blev linjen Orsha  - Vitebsk - Nevel . I 1927 blev linjen Orsha - Lepel . I 1931, linjen Roslavl  - Krichev . [en]

Den vestlige jernbane blev dannet i 1936, da den Moskva-hviderussiske-baltiske jernbane blev opdelt i Kalinin og Western.

Under den store patriotiske krig var det meste af vejen på det område, der midlertidigt var besat af tyske tropper. Mange jernbanearbejdere deltog i kampen mod angriberne som soldater fra Den Røde Hær og som partisaner . Den tidligere leder af Orsha-lokomotivdepotet , K.S. Zaslonov , stod i spidsen for partisanbrigaden, hvis kerne var jernbanearbejderne.

I 1951 blev Minsk-vejen fusioneret med Brest-Litovsk-jernbanen for at danne Minsk-jernbanen .

I 1953 blev den vestlige jernbane fusioneret med Kalinin. I 1957 blev Vitebsk- og Orsha-afdelingerne overført til de hviderussiske jernbaner .

Chiefs

Noter

  1. 1 2 3 Great Soviet Encyclopedia. Ch. udg. B. A. Vvedensky, 2. udg. T. 16. Jern - Jord. 1952. 672 sider, illustrationer; 51 l. syg. og kort.