| Temsakh | |
|---|---|
| Klassifikation | infanteri kampvogn [1] |
| Kampvægt, t | 39 [1] |
| Besætning , pers. | 2 [1] |
| Landgangsfest , pers. | 10 [1] |
| Historie | |
| Hovedoperatører | Jordan |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 7962 |
| Bredde, mm | 3766 |
| Højde, mm | 2080 |
| Afstand , mm | 500 |
| Booking | |
| Skrogtag, mm | lukket |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 20 mm pistol M621 [1] |
| Gun ammunition | 150+150 |
| Vinkler VN, grader. | -8...+40 |
| seværdigheder | TV dag/nat sigte; termisk billedkamera; laser afstandsmåler |
| maskinpistol | 7,62 mm koaksial maskingevær M240 (ammunitionsbelastning 600+2000) |
| Andre våben | PU ATGM ZT-35 "Ingwe" (ekstraudstyr) |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | diesel AVDS-1790-V12 [1] |
| Motorkraft, l. Med. | 950 [1] |
| Motorvejshastighed, km/t | 60 [1] |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 400 [1] |
| Specifik effekt, l. s./t | 20.6 |
AB-14 Temsah ("al-temsah" - krokodille) - jordansk tungt infanteri kampvogn , skabt på chassiset af tanken " Centurion ". BMP - prototypen blev første gang demonstreret på den internationale våbenudstilling i Abu Dhabi ( UAE ) i marts 2001 . [2] [1] [3]
Temsah er udviklet af det sydafrikanske firma Mechanology Design Bureau (MDB) i samarbejde med King Abdullah II Design & Development Bureau (KADDB). Målet med udviklingen er at bruge chassiset til den forældede kampvogn "Tariq" (Tariq er det jordanske navn for den britiske kampvogn "Centurion") [4] , som de jordanske landstyrker trækker ud af tjeneste, da de i stedet modtager kampvogne af de britiske landstyrker Challenger-1 , kendt under det lokale navn Al Hussein. Det sydafrikanske designbureau MDB og det engelske firma Helio deltog i udviklingen af maskinen (oprindeligt havde den betegnelsen "AB14-projekt") . I denne forbindelse blev den ukrainske virksomhed Plant opkaldt efter Malyshev også nævnt , som førte en alternativ udvikling af " AB13-projektet ". En skalamodel af fremtidens IFV blev præsenteret for første gang på SOFEX 2000 (sammen med AV-13 ).
For at lave et infanterikampkøretøj med et klassisk layout gik jordanerne efter en original løsning: chassiset blev vendt "tilbage til front", så motoren var foran, og den ledige plads til beboelig plads var bagerst. Desuden optager motorrummet hele forsiden af skroget - fra side til side. Det lavprofilsvejsede skrog har rationelle hældningsvinkler og panser af betydelig tykkelse, undervognen er dækket af massive anti-kumulative skærme . Reservationen er væsentligt forbedret sammenlignet med basischassiset på Centurion. Det giver beskyttelse til besætningen og tropperne inde i køretøjet, ikke kun mod ild med håndvåben , men også mod artilleriammunition. Skrogdesignet giver mulighed for installation af dynamisk beskyttelse , som i fremtiden vil gøre et tungt infanteri-kampkøretøj mere ihærdigt under indflydelse af RPG -ild . Et betydeligt panservolumen gjorde det muligt at placere en stor forsyning af brændstof (950 l.) og en luftrensningsenhed til motoren samt en fuldgyldig infanterigruppe inde i skroget.
Som hovedbevæbningen af BMP er det planlagt at bruge en 20 mm hurtigskydende automatisk kanon , til den fælles udvikling, som KADDB valgte Helio. Kampmodulet installeret på prototypen modtog betegnelsen SWARM (Stabilized Weapon and Reconnaissance Mounting). I den nuværende version er BMP udstyret med en fjerninstallation med en GIAT M621 kanon og et koaksialt 7,62 mm maskingevær, nogle modifikationer vil være udstyret med anti- tanksystemer ( ZT-35 Ingwe fra sydafrikansk produktion med en række af 500 til 5000 m). Ildkontrolsystemet inkluderer en laserafstandsmåler , et tv-dag/natsigte, et termisk billedkamera og en våbenstabilisator. Udstyret inkluderer også AVIMO LWD2 laseradvarselssystemsensorer . Foran skroget står to røggranatkastere.
BMP er udstyret med en 12-cylindret turboladet dieselmotor AVDS-1790-V12 og en Allison CD 1000 automatgear , som har to frem- og et bakgear. Udstødningsrøret vises på styrbord side. Maskinens undervogn består af seks vejhjul (om bord) med et forreste drivhjul. Affjedring - hydropneumatisk balancer, dynamisk vandring af rullen er +350 og -100 mm
Besætningen består af to personer: en chauffør og en kommandør, som også er operatør af våbenkomplekset. Tropperummet på BMP er designet til at rumme 10 infanterister i fuldt udstyr (det er ret rummeligt og har en længde på 3350 mm, en bredde på 1770 mm og en højde på 1455 mm).
Smuthuller til affyring fra personlige våben i bilen er ikke udstyret. For at overvåge området ved landing kan der dog installeres fjernsynskameraer og inde i tropperummet 4 flydende krystal tv-skærme . Infanteristerne i bilen er placeret langs siderne med ryggen mod dem. Til landing og afstigning er maskinen udstyret med en sammenklappelig rampe i agterstavnen med et mekanisk drev. Der er også luger i den bagerste del af taget af tropperummet. Deres antal, afhængigt af maskinens version, kan være anderledes - fra en til seks.
Inde i bilen, under landingssæderne, er der stuvebokse til tørre rationer og vand til alle personer i bilen. Ifølge udviklerne giver vand- og madforsyninger maskinen mulighed for at fungere selvstændigt i 48 timer. BMP har et kollektivt beskyttelsessystem, som omfatter et system til beskyttelse mod masseødelæggelsesvåben med aircondition og en filter-ventilationsenhed samt brandslukningsudstyr.
Ud over grundmodellen (prototype) udstyret med SWARM-kampmodulet præsenterede KADDB yderligere to varianter af køretøjet med forskellige våben. En af dem har en 20 mm automatisk kanon og en tvilling Ingwe ATGM i et lavprofileret fjerntliggende tårn, som er placeret på en cylindrisk base (sandsynligvis blev dette tårn skabt som en letvægtsversion af fjernvåbenene), og på dens højre side er der et kombineret sigtesystem. Denne udvikling blev rapporteret at være udført i fællesskab med det sydafrikanske firma Mechanology Design Bureau (MDB), CLS Jordan og det amerikanske General Dynamics . Den anden version er udstyret med et større tårn (tilsyneladende med kraftigere panser), hvori der udover en 20 mm kanon, et koaksialt maskingevær og et sigtesystem er installeret en 4-containers Ingwe ATGM launcher. Samtidig blev både kanonen og maskingeværet taget ud af kampafdelingen. Denne maskine er også kendetegnet ved højere periskopobservationsanordninger til føreren og chefen, og røggranatkastere blev flyttet fra skroget til tårnet.
Der er muligheder for at bruge Temsakh-chassiset som et bæltepansret medicinsk køretøj, en kommandopost, en ARV samt en base for selvkørende kanoner og morterer. Indført i 2006 - 2007. På taget af karosseriet blev der lavet en lille overbygning ( kabine ), som har relativt store panserglas på alle sider, hvilket giver et godt udsyn fra bilen. Om nødvendigt lukkes disse glas med pansrede skjolde, som har slidser til observation.
| Seriel infanteri kampvogne | |
|---|---|
| Sporet | |
| Hjul | |