Panserdivision af den kongelige italienske hær

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 16. marts 2021; checks kræver 5 redigeringer .

En kampvognsdivision ( ital.  Divisione corazzata ) er en kombineret hærenhed af den kongelige italienske hær (Regio Esercito Italiano), som omfattede: motorcykel- og motoriserede bataljoner, blandede sapperkompagnier, panserartilleri- og artilleriregimenter og andre hjælpeenheder.

Formationshistorie

Dannelsen af ​​separate panserdivisioner i Italien begyndte først i slutningen af ​​1930'erne. Indtil dette tidspunkt var pansrede køretøjer traditionelt knyttet til kavaleriformationer . I 1939 blev der oprettet tre divisioner på én gang: den 131. panserdivision "Centauro" med hovedkvarter i Siena , den 132. panserdivision "Ariete" (den allerførste), hovedkvarteret i Milano og den 133. panserdivision "Littorio" . 131. og 132. blev skabt på basis af de tidligere oprettede to panserbrigader, og 133. på grundlag af Littorio infanteridivision. I 1942-43 blev yderligere to divisioner dannet: den 134. Freccia (formelt blev den aldrig en kampvognsdivision, forblev kun mobil) og det 135. pansrede kavaleri Ariete II (oprettet til at erstatte den ødelagte 132. Ariete). Separat blev i 1943 også den 1. Special Armored Division "M" (Blackshirts) oprettet, senere omdøbt til den 136. "Centauro II".

Emblem oprindelige navn Navn på russisk Dannelsesdato Opløsningsdato Årsag til opløsning
131ª Divisione corazzata "Centauro" 131. panserdivision "Centaurus" 20. april 1939 april 1943 Næsten ødelagt i det andet slag ved El Alamein, kapitulerede resterne af divisionen i Tunesien i maj 1943.
132ª Divisione corazzata "Ariete" 132. panserdivision "Ariete" 1. februar 1939 21. november 1942 Ødelagt ved det andet slag ved El Alamein.
133ª Divisione corazzata "Littorio" 133rd Panzer Division "Lictor" 6. november 1939 november 1942 Ødelagt ved det andet slag ved El Alamein.
134ª Divisione corazzata "Freccia" 134. panserdivision "Strela" maj 1942 juni 1943 Det var planlagt til at blive oprettet på grundlag af den 2. kavaleridivision "Emanuele Filiberto Testa di Ferro", men blev aldrig dannet.
135ª Divisione corazzata "Ariete II" 135. panserdivision "Ariete II" 1. maj 1943 12. september 1943 Den blev afvæbnet af de tyske angribere den 12. september 1943 og holdt faktisk op med at eksistere.
136ª Divisione Corazzata "Centauro II" 136. panserdivision "Centaurus II" maj 1943 september 1943 I maj 1943 blev den oprettet som den 1. Blackshirt Panzer Division "M". Den 27. juni 1943 blev den omdøbt til 136. panserdivision. Hun deltog ikke i fjendtligheder. Den blev afvæbnet af de tyske angribere den 12. september 1943 og holdt faktisk op med at eksistere.

Organisation og struktur

Nedenfor, ved at bruge eksemplet med den 131. panserdivision "Centauro", kan du overveje sammensætningen og organisationen på forskellige tidspunkter.

Inddelingens sammensætning på dannelsestidspunktet

Division Composition (april 1941 )

Divisionssammensætning (august 1942 )

Divisionskomposition (november 1942 )

Bevæbning og udstyr

Udvalget af militærudstyr blandt italienerne var lille. Faktisk indtil begyndelsen af ​​1939 var den vigtigste og mest massive enhed L3 -tanketterne kun udstyret med maskingeværer , kendt som Ansaldo, samt lidt mere end hundrede forældede FIAT 3000 lette kampvogne . Først fra begyndelsen af ​​1939 begyndte et nyt medium (ifølge den nationale klassifikation), men virkelig lette tanke M11 / 39 at komme ind i de nye divisioner . Fra begyndelsen af ​​1940 begyndte moderniserede M13/40 kampvogne at blive tilføjet til dem . Fra 1941 begyndte forbedrede kampvogne af M14/41 -modellen og rekognosceringspanservogne Autoblinda AB41 at ankomme . Faktisk adskilte begge modeller af kampvogne (13/40 og 14/41) sig lidt fra hinanden og havde samme bevæbning. Siden 1942 begyndte dannelsen af ​​selvkørende divisioner i tankdivisioner, bestående af selvkørende artilleriophæng Semovente da 75/18 . Disse maskiner, der havde en 75 mm pistol, var allerede en meget mere formidabel kraft, men deres antal var ubetydeligt.

Nye lette panservogne i form af L6 / 40 kampvogne og Semovente da 47 / 32 lette selvkørende kanoner begyndte først at komme ind i hæren i foråret-sommeren 1942, da de var blevet forældede og kun var egnede som rekognosceringskøretøjer. Siden 1943 begyndte kampvogne af M15 / 42- modellen at ankomme til divisionerne i Italien . I 1943 modtog 1. panserdivision "M" et antal tyske mellemtanke Pz.III ausf N , Pz.IV ausf G og ausfIIIStuG Divisionernes hjælpetjenester havde et vist antal lastbiler og personalekøretøjer, artilleritraktorer og ambulancer. Et træk ved de italienske pansrede køretøjer var, at det under marcherne ikke gik af sig selv, men blev transporteret på specielle trailere (tunge lastbiler med fladvogne, herunder specielle tanktrailere).

De vigtigste typer af pansrede køretøjer og deres egenskaber

Tabellen nedenfor viser ydeevneegenskaberne for italiensk-fremstillede kampvogne og pansrede køretøjer, der blev brugt af pansrede divisioner af den kongelige italienske hær ( Regio Esercito ) mellem 1939 og 1943 .

TTX italienske pansrede køretøjer fra Anden Verdenskrig
L5/21 (L5/30) L3/33 (35) (38) M11/39 M13/40 M14/41 L6/40 Autoblind 40 (41)
Dimensioner
Kampvægt, t 5.9 2,7-3,1 (3,5) (3,5) 11,0 13,0 14,0 6.8 7,5 (7,8)
Længde, m 3,75 3,16 (3,25) (3,25) 4,48 4,91 4,92 3,82 5,20
Bredde, m 1,67 1,40 (1,50) (1,50) 2.18 2,20 2,20 1,68 1,92
Højde, m 2,20 1,28 (1,30) (1,30) 2,25 2,37 2,37 2.17 2,48
Booking, mm
Panden af ​​skroget 16 12 (13) (13) tredive tredive 45 tredive 8.5
Skrogsider og agterstævn 16-20 9 (9) (9) 6-15 25 25 femten 8.5
Pande af tårnet 16 intet tårn tredive 42 45 40 atten
Tårnets sider og agterstavn 16 intet tårn tredive tredive tredive 40 ti
Tag femten 5(5)(5) femten fjorten fjorten femten 6
Bund femten 5(5)(5) femten 14-18 14-18 femten 6
Bevæbning
En pistol 1 x 37 mm Vickers-Terni Mod. 30 37/40 Ingen 1 × 37 mm Vickers-Terni Mod. 30 37/40 1 × 47 mm Mod.47/32 1 × 47 mm Mod.47/32 1 × 20mm Breda Mod.35 1 × 20 mm Breda Mod.35 (AB 41 version)
maskinpistol 2 ×  6,5 mm Fiat maskingeværer (version L5/21) 2 ×  6,5 mm Fiat maskingevær (2 x 8 mm) (1 x 13,2 mm) 2 × 8 mm Breda Mod. 38 3 × 8 mm Breda Mod. 38 2 eller 3×8mm Breda Mod. 38 1 × 8 mm Breda Mod. 38 3 × 8 mm Breda Mod. 38 (version AB 40 to maskingeværer i tårnet)
Ammunition , skud / patroner 68 skud 2170 (2170/1896) (n/a) 84/2808 87/2892 87 / n/a 312/1560 456 / n/a
Mobilitet
Motor Fiat 63 l. Med. SPA 40/43/50 l. Med. SPA 8TV 105 l. Med. SPA 8TM40 125 l. Med. SPA 15T 145 l. Med. SPA 18VT 70 l. Med. SPA ABM 78-88 l. Med.
Smitte Mekanisk 4 frem, 1 tilbage Mekanisk 4 frem, 1 tilbage Mekanisk 4 frem, 1 tilbage Mekanisk 4 frem, 1 tilbage Mekanisk 4 frem, 1 tilbage Mekanisk 4 frem, 1 tilbage Mekanisk 4 frem, 2 tilbage
Specifik effekt, l. s./t 9.8 12,3 (13,4) (13,4) 9.5 9.6 10.1 10.3 10,4 (11,7)
Maksimal hastighed på motorvej, km/t 24 40-42 32 tredive 32 42 78
Gennemsnitlig vejhastighed, km/t n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
Rækkevidde på motorvej, km 130 110 (150) (150) 210 210 200 150 400
Strømreserve langs landevejen, km n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
Specifikt jordtryk, kg/cm² n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
Krydsbar grøft, m 1.3 1.4 2.1 2.1 2.1 1.8 n/a
Passelig væg, m n/a 0,65 0,8 0,8 0,8 0,7 0,35
Krydsbart vadested, m 0,6 0,7-0,9 (0,7) (0,7) 1.0 1.0 1.0 0,8 0,7

Kampbrug

En betydelig del af de italienske panserdivisioner blev besejret i Nordafrika , hvor de blev kastet i 1941-1942 til felttog. Der var flere faktorer bag kollapset. Dette inkluderer dårligt materiel og teknisk udstyr og manglen på kommunikation af høj kvalitet (og i starten havde de italienske tankettes ikke radiostationer), samt manglen på moderne erfaring i kampvognskamp blandt besætningerne. Det er værd at bemærke, at for hele det nordafrikanske felttog fra 1940 til 1943 mistede italienerne omkring 2.000 pansrede køretøjer, da der i samme periode blev fremstillet godt 3.000 enheder af den italienske industri. Den 131. division til Afrika nåede at deltage i det græske felttog 1940-1941 . Den 133. division kæmpede i invasionen af ​​Frankrig og Jugoslavien . Efter nederlaget i Afrika var der kun den 134. Freccia-division tilbage (i form af en mobil, da dens dannelse som en kampvogn aldrig blev fuldført), den 135. Ariete II og den 136. Centauro II. De blev opløst efter Italiens overgivelse i september 1943.

Se også

Litteratur