Surami elektriske lokomotiver eller Surami- type elektriske lokomotiver er en "familie" af fragt og passager-og-fragt DC elektriske lokomotiver . Oprindeligt blev de designet og bygget efter ordre fra USSR specifikt til arbejde på Suram-passet (afsnit Khashuri - Zestaponi af den transkaukasiske jernbane ). Med hensyn til den samlede varighed af produktionen (23 år), indtager Surami elektriske lokomotiver 3. pladsen blandt alle sovjetiske elektriske lokomotiver, kun næst efter VL10 (inklusive VL11 ) og VL80 familier (begge 33 år gamle).
Hovedtræk ved alle elektriske lokomotiver af Surami-typen er tilstedeværelsen af overgangsplatforme i enderne af kroppen, som ifølge de standarder, der eksisterede på det tidspunkt, var obligatoriske for alle elektriske lokomotiver med elektrisk udstyr til drift i henhold til CME . Besætningsdelen af lokomotivet består af to leddelte tre-akslede bogier (aksial formel 0-3 0 -0 + 0-3 0 -0 ). Karosseri af vogntype med bærende hovedramme. Fjederophæng fremstilles hovedsageligt på bladfjedre . Ophæng af trækmotoren - støtte-aksial.
Rakov V. A. Suram elektriske lokomotiver // Lokomotiver af indenlandske jernbaner 1845 - 1955. - 2. udg., Revideret. og yderligere .. - M . : Transport, 1995. - S. 394 - 402. - ISBN 5-277-00821-7 .