Station | |
StepyankaScyapyanka | |
---|---|
Minsk - Orsha City linje Minsk - Smolevichi | |
Hviderussisk jernbane | |
53°54′53″ s. sh. 27°39′59″ Ø e. | |
Afdeling for d. | Minsk |
åbningsdato | 1871 [1] |
Tidligere navne | rzd. 741 km (indtil 1960'erne ) |
Antal platforme | 3 |
Antal stier | 23 |
Platform type | lateral, ø |
Form af platforme | lige |
Platformlængde, m | 220 |
Afslut til | Gaderne Annaev, Parnikova og Geologicheskaya |
Beliggenhed | Minsk , mikrodistriktet Stepyanka |
Overfør til | 95 |
Afstand til Minsk | 8 kilometer |
Afstand til Orsha | 203 km |
Stationskode | 140403 |
Kode i ASUZhT | 140403 |
Kode i " Express 3 " | 2100101 |
Nabo om. P. | Traktor og sø |
Stepyanka [2] ( hviderussisk Scyapyanka ) er en jernbanestation i Minsk-grenen af den hviderussiske jernbane på linjen Minsk-Passager - Orsha-Central , mellem Traktorny-stoppestedet og Ozerishche-stationen . Geografisk er stationen placeret i Minsk på Annaeva Street.
Åbningen af Osinovka - Brest -sektionen af Moskva-Brest-jernbanen , hvorpå driftsstationen er placeret, fandt sted i 1871 [3] . Samtidig var der et jernbanespor på stedet for den kommende station . Før starten af Den Store Fædrelandskrig var et rastehus og en skydebane placeret i nærheden af krydset [4] .
Byggeriet af banegården begyndte i 1960'erne [5] . I 1974 blev stationen elektrificeret med vekselstrøm (~25 kV ) som en del af Minsk-Borisov strækningen [6] , og den 1. januar 1982 passerede det første elektrisk drevne godstog fra Orsha gennem stationen. Toget blev kun transporteret til Stepyanka, da parkerne på Minsk-Sortirovochny-stationen endnu ikke var blevet elektrificeret [7] .
I 2018 blev der på stationen udført et stort arbejde med at forbedre jernbanesporet og sporet [8] .
Stepyanka er en fragtstation af 1. klasse, som støder op til 23 servicespor, herunder Minsk Traktorfabrik , Minsk Elektrotekniske Fabrikken opkaldt efter V.I. Kozlov, Precast Concrete Plant No. 1, Minsk Gear Plant og andre virksomheder. Der er tre spor for passager- og godstog, der passerer gennem stationen [8] .
Det samlede areal af stationen er 143,7 tusinde m² , bystationen Stepyanka bruges til fragt [9] og passageroperationer på offentlige steder. Stationens lastområder er repræsenteret af en tungvægtsplatform, forhøjede måder til losning af bulklaster, et jernbaneoverdækket lager, et farligt gods-lager, et bue-type lager med et areal på 10.000 m². Portalløftevogne med en bæreevne på op til 10 og 12,5 tons arbejder på stationen . Til opbevaring af varer og varer er der åbne områder, overdækkede lagre (15 tusind m²) og et jernbanelager. På Stepyanka-stationen er transport repræsenteret af ladvogne og tipvogne [10] .
For at betjene passagerer og elektriske tog på stationen er der tre ligeformede perroner 220 meter lange (den ene er side, resten er ø). Krydsningen af jernbanespor mellem perronerne udføres ved fire fodgængerfelter. På hovedperronen i retning mod bymidten ligger bygningen af banegården med et venteværelse og et billetkontor (åbent hele døgnet [11] ).
Elektriske tog af regionale økonomi-klasse linjer ( pendlertog ) stopper dagligt på stationen, efter til stationerne Orsha-Central (4 par), Borisov (8 par), Krupki (2 par), Zhodino og Slavnoe . I retning af byen kører elektriske tog til stationerne Minsk-Passenger , Minsk-Vostochny og stoppestedet Institut for Kultur . Ud over pendlertog stopper bylinjer (4 par) dagligt ved stationen og følger Krasnoye Znamya -stationen (via Smolevichi ). Rejsetiden til Orsha er i gennemsnit 3 timer og 50 minutter, til Borisov - 1 time og 30 minutter, til Minsk-Passager-stationen - 16 minutter.
Udgangen fra stationen udføres til Parnikova Street, Annaeva Street og skovområdet, 400 meter fra stationen er der en fodgængerovergang til Geological Street og Stepyanka- boligområdet . Fra de nærmeste stoppesteder for jordtransport afgår rutens busser 95 og følger i retning af Stepyanka (Karvata-gaden) og Vostok -mikrodistriktet (metrostation Vostok , Moskovskaya ; Independence Avenue ).
Offentlig transport i Minsk | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Slags | |||||||||
Terminaler |
|