Krupki (station)

Station
KrupkiKrupki
Minsk - Orsha
Hviderussisk jernbane

Krupki banegård ( 1918 )
54°17′54″ s. sh. 29°04′21″ in. e.
Afdeling for d. Minsk
åbningsdato 1871
Antal platforme 2
Antal stier 6
Platform type lateral og insulær
Form af platforme lige
Platformlængde, m 290
Afslut til Pushkin gade
Beliggenhed Krupsky landsby , Krupsky-distriktet , Minsk-regionen
Overfør til A 592
Afstand til Minsk 119 km Yandex.Schedules
Afstand til Orsha 93 km Yandex.Schedules
Stationskode 141707
Kode i ASUZhT 141707
Kode i " Express 3 " 2100011
Nabo om. P. Berezhok og nyt liv

Krupki [1] ( Belor. Krupki ) er en jernbanestation i Minsk-afdelingen af ​​den hviderussiske jernbane på Minsk - Orsha-linjen . Det er beliggende i landsbyen Krupsky og 6 kilometer sydvest for byen af ​​samme navn - det administrative centrum af Krupsky-distriktet i Minsk-regionen .

Historie

Byggeriet af stationen begyndte i slutningen af ​​1860'erne , som blev sat i drift sammen med Smolensk - Brest jernbanesektionen af ​​Moskva-Brest jernbanen (siden 1912 - Alexandrovskaya) i november 1871 [2] [3] . I 1877-1879 opstod der andet spor på jernbanen. Den 1. juli 1896 blev Moskva-Brest jernbanen og med den banegården købt ud af staten. I slutningen af ​​1800-tallet opstod landsbyen Krupsky ved stationen , hvor der i 1885 boede 90 indbyggere, der var 9 gårde [4] . I 1906 var der 55 husstande, 322 indbyggere; i 1917 - 35 husstande, 344 beboere [5] .

Under den store patriotiske krig fra 1. juli 1941 til 28. juni 1944 blev stationen besat af nazistiske angribere , som dræbte 54 civile, inklusive stationsarbejdere. Den tyske garnison var placeret i stationsbebyggelsen og en underjordisk gruppe opererede.

I 1935-1953 var stationen en del af Western Railway , derefter som en del af Minsk Railway, og blev til sidst en del af den hviderussiske jernbane. I 1981 blev stationen elektrificeret med vekselstrøm (~ 25 kV ) som en del af Borisov - Orsha-Central sektionen [6] .

Infrastruktur

Banegården har seks spor, inklusive en blindgyde. Fra stationen er der små afdelinger til virksomhederne i GLHU "Krupsky military forestry", GLHU "Krupsky forestry" og JSC "Krupsky rayagroservice" [7] . Stationen modtager og udsteder varer, der er tilladt til opbevaring i åbne arealer (§ 1), overdækkede oplag (§ 4) og ikke-offentlige stier (§ 3) [8] . De vigtigste varer, der lastes og losses på stationen, er tømmer, byggematerialer, mineralsk gødning, maskiner og udstyr.

For at betjene passagerer er der to ligeformede platforme, hver 290 meter lange, platformen mod Minsk er kystnær, den anden platform er ø. Krydsningen af ​​jernbanespor udføres ved tre fodgængerfelter på jorden udstyret med advarselsplakater. En lille bygning af passagerstationen med et venteværelse og et billetkontor (åbent døgnet rundt [9] ) er placeret på perronen i retning mod Minsk .

Passagertrafik

Hver dag stopper et elektrisk tog af regionale linjer af økonomiklasse ( pendlertog ), business class samt langdistancetog repræsenteret af interregionale og internationale linjer ved stationen hver dag. To par pendlertog vender dagligt rundt på stationen og går tilbage til Minsk (til stationerne Minsk-Passenger og Minsk-Vostochny ), flere togpar gør et stop ved stationen og går til Orsha-Centralnaya- stationen (6 par). Rejsetiden til Orsha er 1 time og 36 minutter, til Borisov - 36 minutter, til Minsk-Passenger station - 2 timer og 12 minutter.

Langdistancetog kører til de regionale centre i Hviderusland og til nogle russiske byer ( Moskva , Skt. Petersborg osv.).

Type af transport Bestemmelsessted
Regional Minsk , Orsha
Tværregional Brest , Vitebsk , Grodno , Minsk
International Moskva , Murmansk

Noter

  1. ↑ Krupki ( Nr. 434 ) // Statskatalog over navne på geografiske objekter i Republikken Belarus . maps.by. _ Statens Center for Kartografiske og Geodætiske Materialer og Data i Republikken Belarus . Hentet: 24. marts 2021.
  2. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - 100.000 eksemplarer.
  3. ↑ Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich  (polsk) . - Warszawa: "Dereneczna", 1880. - T. I. - 294 s.
  4. ↑ Yarmolovich V.S. Liste over befolkede steder i Minsk Governorate Arkiveret 6. oktober 2019 på Wayback Machine . - Minsk, 1909.
  5. ↑ National Academy of Sciences of Belarus, Belarusian Encyclopedia. P. Brovki, Institut for Kunsthistorie, Etnografi og Folklore. Garadas og landsbyer i Belarus , v.6, bog 1. - Mn. : Forlag for den hviderussiske encyklopædi. P. Brovki, 2011.  (hviderussisk)
  6. ↑ Historie om jernbaneelektrificering (1981-1985) Arkiveret 11. maj 2021.
  7. ↑ Krupki 141707 , cargorwminsk.by , fragtinformations- og referencecenter for Minsk-afdelingen af ​​den hviderussiske jernbane
  8. ↑ Krupki , minsk.rw.by , Minsk-afdelingen af ​​den hviderussiske jernbane
  9. ↑ Arbejdstid for billetkontorer , minskrw.by , Minsk-afdelingen af ​​den hviderussiske jernbane

Links