| Stål-5 | |
|---|---|
| Type | passagerfly |
| Udvikler | Bygningsafdelingen for eksperimentel fly |
| Chefdesigner | A. I. Putilov |
| Den første flyvning | Sidst i 1935 (1/4 skalamodel) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Steel-5 er et 18-sæders passagerfly designet af A. I. Putilov .
Efter flyene " Stal-2 " og " Stal-3 " fortsatte AI Putilov sine eksperimenter med rustfrit stål. Hans næste projekt, hvor det vigtigste strukturelle materiale var Enerzh-stål, var Stal-5-flyet.
Det var det originale 18-sæders passagerfly af "flyvende vinge" ordningen med to motorer. Flyet havde et spænd på 23 m og et areal på 120 m². Designet begyndte i 1933.
Flyet "Stal-5" blev bygget i henhold til " flyvende vinge "-skemaet med to " Salmson "-motorer med en kapacitet på 45 hk hver. Med. Rammen af flyet var lavet af Enerzh stål, vingeskindet var krydsfiner, og fjerdragten var linned. Modellen faldt ikke helt sammen med designskemaet for "Steel-5". Bagkanten var næsten lige, og lodrette hale "skiver" var placeret i enderne. Hele bagkanten, med undtagelse af området bag cockpittet, var optaget af rulleroer og omvendte elevatorer. I 1935 blev flyet testet under flyvning (pilot V.V. Karpov). Som et resultat af testene viste det sig, at flyet er meget strenge til at pilotere. Sådan endte det hele. Det blev besluttet ikke at bygge et stort fly "Steel-5", men at fremskynde konstruktionen af et fem-sæders (fire passagerer og en pilot) post-passagerfly " Steel-11 ".
| Fly Putilov | |
|---|---|
| Putilov, Alexander Ivanovich | |
| Fly "Stål" | |
|---|---|