Liste over flådekonvojer fra Anden Verdenskrig , grupperet efter region.
Kodepræfiks (der) | Kodepræfiks (bagside) | Udgangspunkt | Ankomststed | Første rejse (der) | Sidste rejse (der) | Første rejse (tilbage) | Sidste rejse (tilbage) | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BB | Belfast | bristol bugt | 1940 | 1943 | ||||
River Clyde | 1945 | |||||||
f.Kr | bristol bugt | Biscayabugten | udgående og indgående konvojer gik under samme numre | |||||
BD | D.B. | hvidt hav | Dixon Island | september 1943 | 1942 | |||
BK | KB | Kola Bay | sommeren 1941 | |||||
BTC | TBC | bristol bugt | Themsen | 1944 | 1945 | 1944 | 1945 | |
CE | CW | St. Helens veje | sydende på havet | |||||
D.F. | FD | River Clyde | Færøerne | militær færge | ||||
D.S. | SD | Reykjavik | ||||||
EU | sydende på havet | Oban på tværs af Firth of Forth | 1941 | I 1941 blev EN-konvojer midlertidigt erstattet af EF-konvojer. | ||||
DA | Methyl, County Fife | Oban via Loch Ewe | ||||||
FN | FS | Themsen | Firth of Forth | 1939 | 1945 | |||
FP | Britiske Øer | Norge | april 1940 | maj 1940 | konvoj med tropper | |||
GRÅBAG | SØLVTIP | Dieppe | Newhaven, East Sussex | militær færge | ||||
GS | SG | Grimsby | sydende på havet | 1940 | ||||
HM | MH | Holyhead | Milford Haven | |||||
HN | PÅ | Bergen | Methyl, County Fife | 1939 | 1940 | 1939 | 1940 | |
HXA | Vestlige tilgange | engelsk kanal | 1939 | 1945 | Engelsk kanal sektion af HX konvojer med samme nummer - fra 1940 til 1944 blev ikke udført | |||
KP | Kola Bay | Pechenga-distriktet | ||||||
MT | Methyl, County Fife | Hemmeligheder | ||||||
NP | Britiske Øer | Norge | april 1940 | maj 1940 | konvoj med tropper | |||
OA | Thames fra juli 1940 Methyl, Fife |
Liverpool | 7. september 1939 | 24. oktober 1940 | I alt blev der udført 234 OA-konvojer og 345 OB-konvojer. I området for Southwest Approaches ville OA og OB fusionere og derefter ændre deres signatur til ON eller OS afhængigt af bevægelsesretningen over Atlanten. | |||
OB | Liverpool | Atlanterhavet | 7. september 1939 | 21. juli 1941 | ||||
PW | WP | Portsmouth | Wales | |||||
TM | Britiske Øer | Norge | april 1940 | maj 1940 | konvoj med tropper | |||
TP | Norge | Britiske Øer | maj 1940 | konvoj med tropper | ||||
UR | Loch Ewe senere Belfast |
Reykjavik | ||||||
WN | River Clyde , Oban og Loch Ewe | Firth of Forth |
Kodepræfiks (der) | Kodepræfiks (bagside) | Udgangspunkt | Ankomststed | Første rejse (der) | Sidste rejse (der) | Første rejse (tilbage) | Sidste rejse (tilbage) | Antal gennemførte konvojer | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PÅ | TA | USA | Britiske Øer | marts 1944 | 1945 | troppekonvojer - store troppetransporter | |||
BHX | Bermuda | Liverpool | maj 1940 | marts 1941 | 97 (#41-137) | Rejste fra Bermuda og sluttede sig til søs med HX-konvojer med samme nummer | |||
CK | Charleston (South Carolina) | Britiske Øer | 1944 | sjældent brugt | |||||
CT | TC | Britiske Øer | Canada | 1941 | 1939 | 1941 | troppekonvojer - troppetransporter af de canadiske styrker | ||
CU/TCU | UC/TUC | Vestindien senere New York |
Liverpool | 20. marts 1943 | 30. maj 1945 | 15. februar 1943 | 3. juni 1945 | 73 der, 71 tilbage | 14 knobs konvojer af tank- og fragtskibe . Forstavelsen T betød, at konvojen også omfattede militærtransporter. |
GUF | UGF | middelhavet | Chesapeake Bay | 29. november 1942 | 16. april 1945 | 24. oktober 1942 | 8. april 1945 | 22 | hurtige UG/GU konvojskibe. UGF-1 var invasionsstyrken for den marokkansk-algeriske operation |
GUS | UGS | 21. december 1942 | 27. maj 1945 | 13. november 1942 | 28. maj 1945 | 92 der, 95 tilbage | UG/GU hurtige konvojskibe | ||
HG | Gibraltar | Liverpool | 26. september 1939 | 19. september 1942 | 89 | efter den marokkansk-algeriske operation blev erstattet af MKS-konvojer | |||
HX | Halifax bay senere New York |
16. september 1939 | 23. maj 1945 | 377 | 9 knob konvojer til skibe med en marchhastighed på mindre end 15 knob | ||||
HXF | bay halifax | 29. september 1939 | 12. februar 1940 | 17 | hurtige konvojskibe HX | ||||
JW | RA | Island | hvidt hav | 15. december 1942 | 12. maj 1945 | 30. december 1942 | 23. maj 1945 | 17 (#51-67) | kom til at erstatte PQ/QP-konvojerne |
KJ | Kingston (Jamaica) | Storbritanien | |||||||
KMF | MKF | Firth of Clyde | middelhavet | 26. oktober 1942 | 23. maj 1945 | 12. november 1942 | 4. juni 1945 | 45 | hurtige skibe |
KMS | MKS | Liverpool | 22. oktober 1942 | 27. april 1945 | 25. maj 1945 | 98 ud, 103 tilbage | Langsomme skibe. De første 12 dertil og 11 tilbage gik uafhængigt; resten bevægede sig i OS/SL-konvojer, med et mødested vest for Gibraltar | ||
NA | Canada | Britiske Øer | konvoj med tropper | ||||||
OG | Liverpool | Gibraltar | 2. oktober 1939 | 17. oktober 1943 | 95 | i de tidlige stadier blev hver 5. kombinerede OA/OB-konvoj en OG-konvoj. Senere gik OG-konvojer direkte fra Liverpool | |||
PÅ | bay halifax | 26. juli 1941 | 27. maj 1945 | 307 | erstattede OB-konvojer til destinationer i Nordamerika - inkluderede langsommere skibe indtil ONS-konvojer blev søsat | ||||
ONS | 15. marts 1943 | 21. maj 1945 | 51 | Langsomme fartøjer i de vestgående konvojer TIL | |||||
OS | Sierra Leone | 24. juli 1941 | 27. maj 1945 | 131 | erstattede OB-konvojer til ikke-nordamerikanske destinationer - inkluderede KMS-konvojer, der gik vest for Gibraltar på deres egen rute | ||||
PQ | QP | Island | hvidt hav | 29. september 1941 | 2. september 1942 | 28. september 1941 | 17. november 1942 | 18 der, 15 tilbage | Er blevet erstattet af JW/RA konvojer |
R.B. | USA | Britiske Øer | september 1942 | en | små passagerbåde | ||||
SC | Sydney, Nova Scotia eller Halifax Bay eller New York |
Liverpool | 15. august 1940 | 26. maj 1945 | 177 | 7 knob konvojer til skibe, der sejler østgående i HX konvojer, der var for langsomme til 9 knob konvojer | |||
SL | Sierra Leone | 14. september 1939 | 25. november 1944 | 178 | kombineret med MKS-konvojer vest for Gibraltar | ||||
TU | UT | Britiske Øer | USA | 1943 | 1944 | 1943 | 1944 | troppetransporter |
Kodepræfiks (der) | Kodepræfiks (bagside) | Udgangspunkt | Ankomststed | Første rejse (der) | Sidste rejse (der) | Første rejse (tilbage) | Sidste rejse (tilbage) | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AH | Aruba | bay halifax | juli 1942 | september 1942 | kort serie af tankskibe | |||
A.W. | WA | Curacao | lokal tankvognstransport | |||||
ARG | Boston | Argentia, Newfoundland | US Navy konvojer | |||||
BS | SB | Corner Brook (Newfoundland og Labrador) | Sydney, Nova Scotia | 1942 | korte serier | |||
b.w. | Sydney, Nova Scotia | St. John's (Newfoundland og Labrador) | 1942 | |||||
BX | XB | Boston | bay halifax | 21. marts 1942 | 22. maj 1945 | 18. marts 1942 | ||
CK | KW | Havana | nøgle vest | |||||
CW | Panamakanalen | nøgle vest | ||||||
CP | Curacao | Panamakanalen | 1942 | |||||
cz | ZC | |||||||
FH | HF | Saint John (New Brunswick) | bay halifax | sidst i 1942 | ||||
G | Guantanamo militærbase | Puerto Rico | ||||||
GAT | TAG | Trinidad-øen via Aruba | sidst i 1942 | |||||
GJ | JG | Kingston (Jamaica) | ||||||
GN | NG | New York | ||||||
GP | PG | Panamakanalen | 1942 | |||||
GZ | ZG | 1942 | ||||||
GM | MG | Galveston (TX) | Mississippi-floden | |||||
GS | SG | Grønland | Sydney, Nova Scotia eller St. John's (Newfoundland og Labrador) | 1942 | konvojer eskorteret af den amerikanske flåde | |||
HA | bay halifax | Curacao | 1942 | september 1942 | kom til at erstatte HT-konvojer | |||
HHX | HX konvojer til New York til Halifax Ocean Meeting Point (HOMP) | |||||||
HON | ON konvojer til Halifax Ocean Meeting Point (HOMP) | |||||||
HS | SH | Sydney, Nova Scotia | ||||||
HT | TH | Trinidad ø | maj 1942 | 1942 | HT blev erstattet af HA-konvojer | |||
HK | KH | Houston | nøgle vest | |||||
JH | HJ | St. John's (Newfoundland og Labrador) | bay halifax | |||||
JN | NJ | Labrador (Newfoundland og Labrador) | ||||||
KG | nøgle vest | Guantanamo militærbase | ||||||
KN | KN | New York | ||||||
KP | PK | Mississippi-floden | ||||||
KS | New York | nøgle vest | ||||||
LC | CL | Sydney, Nova Scotia | St. John's (Newfoundland og Labrador) | |||||
LN | NL | Saint Lawrence-floden | Labrador (Newfoundland og Labrador) | |||||
QS | SQ | Quebec | Sydney, Nova Scotia | |||||
SJ | San Juan (Puerto Rico) | Guantanamo militærbase | ||||||
SHX | Sydney, Nova Scotia | HX konvojer | ||||||
TAW | WAT | Trinidad ø | Key West via Curacao | 1942 | ||||
TG | Guantanamo militærbase | |||||||
TIL | Curacao | |||||||
WS | Wabana, Newfoundland og Labrador | Sydney, Nova Scotia |
Kodepræfiks (der) | Kodepræfiks (bagside) | Udgangspunkt | Ankomststed | Første rejse (der) | Sidste rejse (der) | Første rejse (tilbage) | Sidste rejse (tilbage) | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AG | Alexandria | Grækenland | 1941 | |||||
AC | Tobruk | |||||||
PÅ | TA | sidst i 1941 | ||||||
AN | SOM | Piræus | 1940 | 1941 | 1940 | 1941 | ||
AH | HA | Augusta (Sicilien) | "Hæl" af Italien | september 1943 | ||||
AP | Britiske Øer | Egypten | sommeren 1940 | troppetransporter | ||||
ARM | lokalt middelhav | lidt brugt | ||||||
Blå | Grøn | Port Said | Gibraltar | 1939 | sidst i 1939 | |||
B | K | Brest (Frankrig) | Casablanca | september 1939 | juni 1940 | franske konvojer. Nogle gange havde suffikserne F eller S | ||
CG | GC | Casablanca | Gibraltar | |||||
CRD | DRC | Dakar | ||||||
CT | TC | Korsika | Bizerte via Sardinien | 1944 | 1943 | 1944 | ||
CV | Tobruk | Malta | lidt brugt | |||||
DR | Dakar | Gibraltar | ||||||
D | Casablanca | |||||||
ET | TE | Nordafrika | Gibraltar | november 1942 | begyndelsen af 1943 | 1943 | ||
GTX | XTG | Gibraltar | Alexandria via Tripoli | 1943 | ||||
HP | PH | "Hæl" af Italien | Piræus | |||||
IXF | XIF | Taranto og Napoli | Alexandria og Port Said | |||||
LE | LW | Port Said | Haifa | |||||
MIG | MW | Malta | Alexandria og Port Said | |||||
MG | GM | Gibraltar | 21. juli 1941 | 20. december 1940 | 27. september 1941 | 11. september 1941 | ||
MO | Marseille | Oran | 1944 | |||||
FRK | SM | Napoli | 1944 | 1945 | ||||
NP | PN | Kalkun | Port Said | |||||
NSF | SNF | Nordafrika | Napoli | hurtige troppetransporter | ||||
NV | VN | Napoli | Augusta (Sicilien) | |||||
PR | RP | Piræus | Dardaneller | 1945 | ||||
Rød | Gibraltar | Fjernøsten | 1939 | 1940 | ||||
SR | Freetown | Gibraltar | 1943 | 1944 | ||||
TV | VT | Tripoli | Malta | |||||
TX | XT | Alexandria | ||||||
VN | Napoli | Livorno | ||||||
WX | XW | vestlige havne i ørkenen | Alexandria |
Kodepræfikser | Operation | Dato for operation | Noter |
---|---|---|---|
CNF, NCF, NCS, SBF, SBM, TJF, TJM, TJS | siciliansk operation | 1943 | F = Hurtigt (hurtige skibe) S = Langsomt (langsomme skibe) |
TSF, TSM, TSS | landing i Napoli |
Kodepræfiks (der) | Kodepræfiks (bagside) | Udgangspunkt | Ankomststed | Første rejse (der) | Sidste rejse (der) | Første rejse (tilbage) | Sidste rejse (tilbage) | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SOM | USA | Suez-kanalen | 1942 | via Freetown | ||||
bf | Bahia | Freetown | 1943 | konvojer eskorteret af den amerikanske flåde | ||||
BRN | Recife mod nord | sidst i 1942 | ||||||
BT | TV | Trinidad ø | november 1942 | juli 1943 | ||||
CF | Cape Town | britiske øer gennem Vestafrika | lidt anvendt | |||||
CN | nord til splitpunkt | |||||||
DBF | Dakar | Freetown via Banjul | 1943 | |||||
DSF | FSD | Freetown | 1944 | lille håndværk | ||||
DSL | LSD | Lagos via Freetown | ||||||
DSP | PAD | Pointe Noire via Freetown | ||||||
DST | TSD | Sekondi-Takoradi via Freetown | ||||||
E | Trinidad ø | syd til splitpunktet | ||||||
FFT | TF | Freetown | Trinidad ø | 1942 | 1943 | |||
JF | FJ | Rio de Janeiro | Florianopolis | |||||
JR | RJ | Recife | ||||||
JT | TJ | Trinidad ø | 1943 | 1945 | ||||
LGE | Lagos | mod øst | vestafrika lokal transport | |||||
LGW | mod vest | |||||||
LM | Matadi | |||||||
LS | Freetown | |||||||
LTS | STL | Freetown via Sekondi-Takoradi | ||||||
NC | walvis bugten | Cape Town | ||||||
OSS | Freetown | Syd | tillæg til de tilsvarende OS-konvojer mod syd | |||||
OT | Trinidad ø | Nordafrika | ||||||
PGE | Pointe Noire | Syd | lokal transport | |||||
SJ | Santos | Rio de Janeiro | ||||||
ST | TS | Freetown | Sekondi-Takoradi | |||||
STC | Cape Town via Sekondi-Takoradi | |||||||
STP | PTS | Pointe Noire via Sekondi-Takoradi | ||||||
STW | WTS | Walvis Bay via Sekondi-Takoradi | ||||||
TGE | Sekondi-Takoradi og Lagos | øst til splitpunkt | ||||||
TLDM | Sekondi-Takoradi | Matadi via Lagos og Douala | ||||||
TIL | Nordafrika | Vestindien | ||||||
TP | PT | Trinidad ø | Paramaribo | |||||
TR | RT | Recife | 1943 | 1941 | ||||
TRINIDAD | syd til splitpunktet | |||||||
TV | øst til splitpunkt |
Kodepræfiks (der) | Kodepræfiks (bagside) | Udgangspunkt | Ankomststed | Første rejse (der) | Sidste rejse (der) | Første rejse (tilbage) | Sidste rejse (tilbage) | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AB | BA | Aden | Mumbai | november 1942 | maj 1942 | november 1942 | ||
ABF | BAF | hurtige troppetransportkonvojer | ||||||
AJ | JA | Colombo | ||||||
AK | KA | Kilindini Havn | ||||||
AKD | DKA | Durban via Kilindini Havn | september 1943 | |||||
AP | PA | Persiske Golf | sidst i 1942 | |||||
ER | Chittagong | chennai | ||||||
SOM | USA | Suez-kanalen | marts 1942 | via Freetown | ||||
f.Kr | CB | Beira (Mozambique) | Durban | juli 1942 | september 1942 | |||
Mumbai | Colombo | september 1943 | ||||||
BK | KB | Karachi | 1943 | lidt brugt | ||||
BM | Singapore (eller Colombo efter januar 1942 ) | |||||||
BN | Suez-kanalen | 1940 | 1941 | |||||
BP | PB | Persiske Golf | ||||||
BS | Suez-kanalen | Aden | 1940 | 1941 | ||||
CA | Cape Town | til splitpunktet i syd | ||||||
CD | DC | Durban | ||||||
CM | MC | Aden | militærkonvojer via Kilindini Havn og Durban | |||||
C | Colombo | til splitpunktet | 1942 | |||||
CF | Fremantle | brugt tilfældigt | ||||||
CX | Siinu | returkonvojer fra Shiinu til Colombo brugte samme kode | ||||||
CH | HC | Chittagong | Calcutta | |||||
CJ | JC | Calcutta | Colombo | |||||
DK | KD | Durban | Kilindini Havn | |||||
DLM | LMD | Maputo | ||||||
DM | Britisk Malaya | 1941 | 1942 | der blev gennemført i alt 3 konvojer | ||||
DN | at splitte punkt nord | |||||||
HB | Australien | Indien | 1945 | vokstransporter | ||||
JM | Indien | Madagaskar via Kilindini Havn | 1943 | |||||
JMG | angrebskonvoj til Britisk Malaya | september 1945 | Der blev gennemført 1 konvoj i alt | |||||
JS | SJ | Colombo | Singapore | november 1941 | februar 1942 | november 1941 | februar 1942 | |
KM | MK | Kilindini Havn | Madagaskar | |||||
KP | Karachi | Persiske Golf | ||||||
KR | RK | Calcutta | Yangon via Rakhine State | 1945 | ||||
MA | Kilindini Havn | Aden | ||||||
MD | Madagaskar | Durban | Der blev gennemført 1 konvoj i alt | |||||
MN | Mauritius | Seychellerne | ||||||
HR | chennai | Yangon | ||||||
OW | WO | Australien | Indien | troppetransporter | ||||
RK | Colombo | Kilindini Havn | 1944 | |||||
RM | Yangon | Colombo via Chennai | ||||||
SD | Seychellerne | Madagaskar | ||||||
SM | Jakarta | Fremantle | ||||||
SR | Calcutta | Yangon | 1941 | 1942 | ||||
SU | OS | Suez-kanalen | Australien | 1940 | 1941 | |||
SW | Suez-kanalen | Kilindini Havn eller Durban | 1940 | 1941 | ||||
WS | Britiske Øer | Suez-kanalen og Mumbai | militære transporter; ved mindst én lejlighed [WS30, 1943] passeret gennem Freetown og Durban |
Kodepræfiks (der) | Kodepræfiks (bagside) | Udgangspunkt | Ankomststed | Første rejse (der) | Sidste rejse (der) | Første rejse (tilbage) | Sidste rejse (tilbage) | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ATM | TACA | Antwerpen | Themsen | sidst i 1944 | 1945 | blev erstattet af TAM-konvojer | ||
TAM | erstattede TACA-konvojer | |||||||
BEC | bristol bugt | Frankrig | juni 1944 | oktober 1944 | ||||
COC | Plymouth | Bretagne | sidst i 1944 | begyndelsen af 1945 | ||||
EBC | FBC | bristol bugt | Seinebugten | juni 1944 | oktober 1944 | juni 1944 | oktober 1944 | |
EBM | bristol bugt | Frankrig | juni 1944 | konvojer med udstyr | ||||
ECM | Falmouth | Frankrig | juni 1944 | |||||
ECP | Portland Harbor og The Solent | Seinebugten | juni 1944 | oktober 1944 | konvojer med infanteri | |||
EMM | Belfast | Frankrig | juni 1944 | |||||
EMP | Belfast | Frankrig | juli 1944 | |||||
EPM | FPM | portland havn | Frankrig via The Solent | juli 1944 | september 1944 | konvojer med udstyr | ||
EPP | FPP | portland havn | Frankrig via The Solent | juli 1944 | september 1944 | juli 1944 | august 1944 | konvojer med infanteri |
ETC | FTC | Themsen | Frankrig | juni 1944 | oktober 1944 | 1944 | ||
MTC | sydende på havet | Seinebugten | kom til at erstatte FTC | |||||
ETM | FTM | Themsen | Frankrig | juni 1944 | oktober 1944 | 1944 | konvojer med udstyr | |
MTM | sydende på havet | Seinebugten | kom til at erstatte FTM | |||||
EAK | FWC | Spithead | Normandiet | juni 1944 | ||||
EWL | FWL | Isle of wight | Frankrig | juni 1944 | 1944 | landgangsfartøjer | ||
EWM | FWM | Isle of wight | Frankrig | september 1944 | oktober 1944 | juni 1944 | juli 1944 | konvojer med udstyr |
EWP | FWP | Isle of wight | Frankrig | juni 1944 | september 1944 | konvojer med infanteri | ||
EXP | FXP | Britiske Øer | Frankrig | juni 1944 | oktober 1944 | juni 1944 | oktober 1944 | |
FC | Frankrig | det vestlige England | juni 1944 | juli 1944 | ||||
FCP | Frankrig | det vestlige England | juni 1944 | juli 1944 | konvojer med infanteri | |||
LU | UL | Humber floden | Elben | maj 1945 | ||||
LUR | Dover | Frankrig | december 1944 | |||||
NR | RN | Norge | Methyl, County Fife | 1945 | maj 1945 | |||
TAC | Themsen | Oostende | 1945 | |||||
TAP | Themsen | Frankrig | 1945 | |||||
TMC | Themsen | Frankrig | juni 1944 | oktober 1944 | ||||
TMM | Themsen | Frankrig | juni 1944 | oktober 1944 | konvojer med udstyr | |||
WAP | juni 1944 | oktober 1944 | invasionskonvojer | |||||
WDC | september 1944 | december 1944 | invasionskonvojer | |||||
VI C | Isle of wight | Frankrig | december 1944 | maj 1945 | ||||
WEL | Isle of wight | Frankrig | 1944 | 1945 | landgangsfartøjer | |||
WEP | Isle of wight | Cherbourg-Octeville | december 1944 | |||||
WFM | oktober 1944 | november 1944 | invasionskonvojer | |||||
WMP | Isle of wight | Arromanches-les-Bains | november 1944 | december 1944 | ||||
WNC | Isle of wight | Le Havre | december 1944 | maj 1945 | ||||
WNL | Isle of wight | Frankrig | april 1945 | maj 1945 | ||||
WVP | Isle of wight | Frankrig | december 1944 | maj 1945 |