Matadi

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. august 2021; checks kræver 3 redigeringer .
By
Matadi
fr.  Matadi
5°49′S sh. 13°29′ Ø e.
Land  Den Demokratiske Republik Congo
provinser Central Congo
Historie og geografi
Grundlagt 1879
Firkant
  • 110 km²
atten 355 m
Tidszone UTC+1:00 , sommer UTC+2:00
Befolkning
Befolkning 306.053 personer ( 2012 )
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Matadi ( fr.  Matadi ) er den vigtigste havn i Den Demokratiske Republik Congo og det administrative centrum i provinsen Central Congo (tidligere provinsen Bas-Congo ). Den anslåede befolkning for 2012 er 306.053 [1] .

Titel

Ordet Matadi betyder "sten" på Kikongo -sproget . Byen er bygget på en stejl bjergskråning (lokalbefolkningen siger, at dem, der bor i Matadi, ved på egen hånd, hvad det vil sige at "gå op", "gå ned" og "svede").

Historie

Matadi blev grundlagt i 1879 af Henry Morton Stanley . I årene med den store afrikanske krig i august 1998 blev Matadi taget til fange under Cabarere-angrebet .

Geografi

Byen ligger på venstre bred af Congo -floden , 148 kilometer fra mundingen, i en højde af 18 m over havets overflade [2] .

Der er en række huler opstrøms ved Congo-floden kendt som Diogo Cana - klipperne , opkaldt efter inskriptionerne på væggene udskåret af denne portugisiske navigatør i 1485. Mount Cambier og strømfaldene i Yelaba ligger også i nærheden af ​​byen.

Økonomi og transport

Udmundingen af ​​Congo-floden er den bredeste i Afrika. (Ud over Matadi er der tre andre byer: Boma og Banana i Den Demokratiske Republik Congo og Soyo i Angola). Matadi er landets vigtigste havn, landets vigtigste eksterne fragtstrøm strømmer gennem den. Eksporterede hovedsageligt kaffe og tømmer. Det statslige fiskeriselskab " Pemarza " forsyner hovedstaden med fisk gennem havnen i Matadi. Chimpi lufthavn ligger i nærheden .

Matadi-broen er en hængebro med en længde på 722 m (længden af ​​hovedspændet er 520 m), bygget i 1983 over Congo-floden syd for byen Matadi. Broen er hovedvejen, der forbinder Kinshasa med kysten og fører videre til byerne Boma, Banana og Moanda . På trods af at broen er bygget som en fælles jernbane- og vejbro, er der i dag ingen jernbaneforbindelse igennem den. Jernbanen forbinder byen Matadi med Kinshasa (366 km), men her slutter den og når ikke havets kyst.

Et kraftværk ved Mpozo-floden forsyner Matadi med elektricitet.

Noter

  1. ↑ Congo (Dem. Rep.): største byer og statistikker over deres befolkning World Gazetteer
  2. ↑ Matadi, Congo (Dem. Republikken)-(Zaire)  Side . Fallingrain Global Gazetteer. Hentet 25. januar 2014. Arkiveret fra originalen 24. september 2015.

Links

Litteratur