Mor, Sylvester

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. august 2021; checks kræver 10 redigeringer .
Sylvester mor
Fødselsdato 29. januar 1892( 29-01-1892 )
Fødselssted
Borgerskab
Dødsdato ukendt
Beskæftigelse kriminel

Sylvester Matushka ( Hung. Matuska Szilveszter , Serbo-Horv. Silvester Matuška, Sylvester Matushka , staver også Sylvestre Matuschka, 29. januar 1892 , Chantawer [d] , Bacs-Bodrog , Kongeriget Ungarn , Trans- Hungaryn - , Østrig- Ukendt - ) maskiningeniør, der gjorde 2 vellykkede og mindst 2 mislykkede forsøg på at underminere jernbanesporene i Ungarn , Tyskland og Østrig i 1930 og 1931.

Biografi

Sylvester Matushka blev født i landsbyen Chantaver [a] i familien Antal Matushka, en skomager, og Anna Nemeth. Han mistede sin far, da han var 10 år gammel, og hans mor giftede sig med Sandor Kömivesh, hans fars tidligere lærling. I 1903 blev han indskrevet på en jesuiterskole i Kalocha , men på grund af dårlige akademiske præstationer blev han overført til Sabadki- gymnasiet . Derefter studerede han som sanglærer på den pædagogiske højskole i Kaloch, og efter sin eksamen fra 1911 arbejdede han som lærer i landsbyen Pyushpyokhatvan , Pest-Pilis-Sholt-Kiskun amt . To år senere arbejdede han som lærer i sin fødeby og kort efter blev han indkaldt til hæren; tjente med enheder fra 6. Honved Infanteri Regiment i Sabadka og Zombor .

Efter udbruddet af Første Verdenskrig blev han sendt til den serbiske front , hvor han blev såret i november 1914, hvorefter han fik rang af fænrik og blev udnævnt til instruktør i en officersskole. Nogen tid senere, i 1915, blev han sendt til den russiske front som chef for et maskingeværkompagni . Senere blev han overført til 19. Honved infanteriregiment (byen Pec ) og derefter til Transsylvanien , hvor han afsluttede krigen med rang af løjtnant .

Efter krigens afslutning vendte Matushka tilbage til sin fødeby, [b] fortsatte med at arbejde som lærer og organiserede en borgervagt; i foråret 1919 giftede han sig med Irene Der, lærer fra samme skole. Lærerens løn var ikke nok til hans ekstravagante livsstil, og han gik også ind i kommercielle aktiviteter, smugling, købte en kryddeributik , som senere blev røvet. Senere købte Matushka store mængder salt , petroleum , sukker , tændstikker og maling op fra Novi Sad , Subotica , Beograd , Bulgarien . Disse varer kunne kun købes hos ham; han var ofte fraværende fra sit hovedjob, og hans pligter blev ofte overtaget af hans kone. Skolens direktør, Dejeu Gaspard, mente, at en lærers arbejde var uforeneligt med kommercielle aktiviteter, og insisterede på hans afskedigelse.

I 1920 købte Matushka en grund i Mezetura ( Ungarn ), og året efter blev han deporteret fra KShS . I 1922 modtog Matushka ungarsk statsborgerskab og flyttede med sin familie til Budapest og købte et hus på Rottenbiller Street ; det næste år sælger han et stykke jord i Mezetura og køber en lejlighedsbygning i Budapest; først mindre, så mere. Derudover havde Matushka på forskellige tidspunkter i sit liv i Budapest en kryddeributik, handlede med kul og træ og spekulerede også i aktier.

I forventning om, at ejendomspriserne efter Socialdemokratiets sejr ved parlamentsvalget i Østrig vil stige, flytter han til Wien, køber tre huse [c] der med lånte penge og begynder at sælge vin. I 1930 deltog han sammen med flere andre personer [d] i oprettelsen af ​​det såkaldte "bolig- og økonomiske andelsselskab" med det formål at formidle opførelsen af ​​offentlige og private huse. Han havde til hensigt at renovere et af sine huse og sælge det senere, da han ikke kunne få statslig byggetilladelse som privatperson. Det var beboerne i huset ikke enige i, så der opstod en retssag, som Matushka tabte. Han satte husets tag i brand for økonomisk vinding og modtog 180.000 shillings i erstatning; retten var ikke i stand til at bevise hans deltagelse i brandstiftelsen.

I 1929 udviklede hans kone et lungeproblem, hvis behandling, retssager og virksomhedens konkurs frarøvede ham omkring halvdelen af ​​hans formue. I 1930 blev han gentagne gange stillet for retten, og i efteråret samme år erklærede han sin økonomiske insolvens.

Mens han boede i Wien, havde han også travlt med at sælge sine egne patenter . Disse omfattede en langsom vanddrevet turbine , der kunne bruges til at generere elektricitet . En anden opfindelse var en signalanordning, der advarer føreren om en forhindring på jernbanesporet fra en større afstand. Han udviklede også en gasafspærringsanordning, der kun ville tillade gas i et rør at undslippe, hvis gassen blev brændt.

Forbrydelser

Matushka gjorde mindst to mislykkede forsøg på at sprænge jernbaneskinnerne i Anzbach -området i december 1930 ( WienParis tog ) og januar 1931. [en]

Matushkas første vellykkede forbrydelse var bombningen af ​​Berlin - Basel -ekspressen nær byen Jüterbog den 8. august 1931 ; mere end 100 mennesker blev såret. På grund af det faktum, at der blandt andet blev fundet en skændet nazi - avis på gerningsstedet, mentes angrebet at være politisk motiveret. En dusør på 100.000 Reichsmark blev uddelt til gerningsmanden . [en]

Matushkas anden og mest berømte succesrige forbrydelse var bombningen af ​​Wien-ekspressen, da den krydsede broen nær byen Biatorbágy nær Budapest kl. 12:20 den 13. september 1931 . 22 mennesker blev dræbt, yderligere 120 blev såret, 17 af dem alvorligt. [1] Skuespillerinden Josephine Baker var blandt passagererne . [2]

Matushka begik denne forbrydelse ved at placere talrige dynamitstænger [3] i en brun fiberkuffert , som eksploderede på viadukten på grund af togets vægt, hvilket fik motoren og ni af de elleve biler til at falde ned i en 30 meter dyb kløft. Matushka blev fundet på gerningsstedet, men udgav sig for at være en overlevende passager og blev løsladt. Den ungarske regering gav kommunisterne [e] skylden for hændelsen og erklærede en undtagelsestilstand , der forblev gældende indtil oktober 1932 . [fire]

Da Matushka vendte hjem, indgav Matushka et krav mod jernbanen om erstatning for angiveligt ødelagt bagage, men det viste sig hurtigt, at han ikke var på passagerlisten; desuden blev han ikke identificeret af nogen af ​​de overlevende. [5] 10. oktober 1931 blev han arresteret i Wien, hvorefter han hurtigt tilstod forbrydelsen.

Matushka blev dømt i Østrig for to mislykkede forsøg. Han blev senere udleveret til Ungarn på betingelse af, at han ikke blev henrettet. Han blev fundet skyldig i mord og dømt til døden , men dommen blev efter aftale med Østrig ændret til livsvarigt fængsel .

Forsvinden

Matushka afsonede sin straf i et fængsel i byen Vac . I fængslet malede han billeder, spillede på musikinstrumenter og skrev endda filmmanuskripter. [6] Ifølge den tidligere leder af Vac-fængslet Bela Veretsei krævede den tyske militærkommando to dage før den Røde Hærs erobring af Vac , den 6. december 1944 , løsladelse af 800 fanger, ellers ville de blive henrettet. Halvtreds fanger, inklusive Matushka, blev tilbage; han mente, at kendskab til det serbiske sprog ville hjælpe ham med at forhandle med russerne.

Han udgav sig for at være kirurg , arbejdede endda i nogen tid på et sovjetisk militærhospital, og i 1945 blev han set i sin fødeby. Den videre skæbne kendes ikke med sikkerhed. Ifølge en version blev han i Chantavir tilbageholdt af partisaner og ført til Novi Sad -fængslet , hvor han formentlig hængte sig selv. Ifølge en anden version blev Matushka offer for de jugoslaviske partisaners undertrykkelse af den ungarske befolkning i 1944-1945 og blev begravet i en massegrav i Subotica . Ifølge den tredje version flygtede han til Tyskland, hvor han boede med sin datter under et påtaget navn og døde der i 1967. [6] [7]

I kultur

Noter

Kommentarer

  1. nu - Chantavir, bymæssig bebyggelse i Subotica , North Bach-distriktet , den autonome region Vojvodina , Republikken Serbien
  2. efter Første Verdenskrig, afstået til kongeriget serbere, kroater og slovenere
  3. på adresserne: Hoffgasse 9, Dempschergasse 3, Klostergasse 12 og Esterházygasse 4
  4. Østrigsk købmand, østrigsk forsikringsofficer, pensioneret oberstløjtnant Todor Pohanka, pensioneret major Gyula Makai og en anden person med ukendt besættelse
  5. en seddel med kommunistisk indhold blev fundet på gerningsstedet

Kilder

  1. 1 2 3 Mord i 1930'erne ISBN 978-0881-84855-7 s.230
  2. Shirley Sherwood. Venedig Simplon Orient-Express: Verdens mest berømte tog . - Motorbooks International, 1996. - 196 s. - ISBN 978-0-7603-0266-8 . Arkiveret 19. august 2021 på Wayback Machine
  3. Mord i 1930'erne ISBN 978-0881-84855-7 s.231
  4. 1931. szeptember 13. Matuska Szilveszter felrobbantja a biatorbágyi viaduktot . www.rubicon.hu . Hentet 19. august 2021. Arkiveret fra originalen 19. august 2021.
  5. Jay Robert Nash. Terrorisme i det 20. århundrede: en narrativ encyklopædi fra anarkisterne, gennem vejrmændene, til den ubombede . - New York: M. Evans og Co., 1998. - 486 s. - ISBN 978-0-87131-855-8 .
  6. ↑ 1 2 Peter Bozsik. Som attentator: Matuska Szilveszter regénye: képtelen krónika . - Kalligram, 2005. - 192 s. - ISBN 978-80-7149-740-0 . Arkiveret 19. august 2021 på Wayback Machine
  7. Arkívum: Matuska 42 porosodó dossziéja - NOL.hu. web.archive.org (26. januar 2017). Hentet: 25. august 2021.
  8. LARD "The Last Temptation of Reid" (1990) . DARKSIDE.ru . Hentet 19. august 2021. Arkiveret fra originalen 19. august 2021.
  9. Merénylet (1960)  -  IMDb . Hentet 19. august 2021. Arkiveret fra originalen 19. august 2021.
  10. Viadukt (1983)  -  IMDb . Hentet 19. august 2021. Arkiveret fra originalen 19. august 2021.