Selikhov, Andrey Fyodorovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 20. oktober 2018; checks kræver 9 redigeringer .
Andrey Fyodorovich Selikhov
Fødselsdato 4. juli 1928( 04-07-1928 )
Fødselssted Moskva , USSR 
Dødsdato 10. august 1991 (63 år)( 1991-08-10 )
Et dødssted Zhukovsky (Moskva-regionen)
Land  USSR
Videnskabelig sfære flyteknik , mekanik og maskinstyrke _
Arbejdsplads TsAGI , MIPT
Alma Mater MAI (1951)
Akademisk grad doktor i tekniske videnskaber
Akademisk titel Tilsvarende medlem af USSR's Videnskabsakademi (1987)
Kendt som videnskabsmand inden for mekanik og styrke af flystrukturer, en af ​​de stedfortrædende ledere af Central Aerohydrodynamic Institute (1970-1991)
Priser og præmier
Oktoberrevolutionens orden Arbejdets Røde Banner Orden
Lenin-prisen - 1981 USSR's statspris - 1976 Pris fra Ministerrådet i USSR
Autograf

Andrei Fedorovich Selikhov ( 4. juli 1928 , Moskva - 10. august 1991 , Zhukovsky ) - sovjetisk videnskabsmand inden for mekanik og styrken af ​​flystrukturer, en af ​​de stedfortrædende ledere af Central Aerohydrodynamic Institute (1970-1991), læge i Tekniske videnskaber , professor , korresponderende medlem af Videnskabsakademiet USSR , vinder af USSR's Lenin-pris, USSR 's statspris, USSR 's ministerråds pris [1] .

Biografi

Tidlige år

Født i Moskva. I 1951 dimitterede han fra Moscow Aviation Institute og begyndte at arbejde på Central Aerohydrodynamic Institute . [2]

Videnskabelige og tekniske aktiviteter

Han stod ved oprindelsen af ​​TsAGI-skolen for studiet af træthed og levetid for strukturer. [3] Forfatter til værker om flys styrke, pålidelighed, levetid og operationelle overlevelsesevne.

I 1970'erne anvendte han sin akademiske viden om flystyrke til at skabe testcentre, der testede pålideligheden af ​​flystrukturer i praksis, og simulerede flyveforhold på jorden. Problemet med at organisere sådanne test opstod under udviklingen af ​​det første sovjetiske bredkropsfly Il-86 , som krævede multikanalsudstyr til at simulere flyvebelastninger på en testbænk, som kun blev produceret i udlandet. Da udviklingen af ​​fly blev overvåget af ministeriet for luftfartsindustrien , som var underlagt den daværende amerikanske embargo på levering af såkaldt dual-use udstyr (det vil sige til brug i både fredelige og militære formål), er et forslag blev gjort til at overlade købet af testudstyr til en struktur fra et helt fredeligt ministerium for civil luftfart og installere udstyr på Riga Intersectoral Research Center for Civil Aviation . I Riga blev der til dette oprettet en flystyrkeafdeling, som blev ledet af A. B. Milov . På basis af dette center i Riga i 1980'erne blev produktionen af ​​bænkudstyr sat i gang for at udstyre flyfabrikker med testbænke [4] .

Ideen blev støttet af ministeren for civil luftfart Boris Pavlovich Bugaev , på kortest mulig tid blev et nyt laboratorium til fuldskala prøvebænk af flyudstyr oprettet med en indledende stab på 30 personer, og der blev ansøgt om køb af amerikansk udstyr [4] . Test af udstyr i Riga begyndte med Yak-40-flyet, dekommissioneret - ifølge Selikhov skal luftfartsudstyr kontrolleres ikke kun under udviklingen, men også i det operationelle stadium. I det første tilfælde, for nøjagtigt at tildele en ressource, i det andet, for at vurdere indflydelsen af ​​driftsforhold, identificere svagheder i strukturen, eliminere dem under en større eftersyn og udvide ressourcen til yderligere brug af luftfartsudstyr . Det viste sig, at mange sovjetiske fly og helikoptere var designet med sådanne holdbarhedsmargener, at den anslåede levetid, der er fastsat af designbureauer, kan øges under hensyntagen til den faktiske belastning af strukturen.

Deltog i skabelsen af ​​rumfartøjet "Buran" . [5] I februar 1976 blev dekretet fra CPSU's centralkomité og USSR's ministerråd om oprettelse af det genanvendelige transportrumsystem Energia-Buran udstedt på grundlag af designundersøgelser påbegyndt i 1975 ved NPO Energia under ledelse af akademiker V.P. Glushko . A.F. Selikhov stod i spidsen for Buran termisk beskyttelsesforskning, hvortil der blev bygget et fuldskala varmestyrke vakuumkammer TPVC med en diameter på 14 meter og en længde på 30 meter. Ved hjælp af det udførte arbejde er problemerne med akustisk styrke, konstruktion af algoritmer til et automatisk styresystem og mange andre blevet løst [6] .

Uddannelse af videnskabeligt og ingeniørpersonale

Siden 1971 underviste han ved Moskva Institut for Fysik og Teknologi , hvor han siden 1980 var ansvarlig for Styrkeafdelingen. Siden 1987 - Direktør for det interdepartementale videnskabelige og tekniske kompleks af USSR Academy of Sciences "Plidelighed af maskiner".

Død

Han døde efter alvorlig sygdom i 1991. Han blev begravet på Bykovsky-mindekirkegården i Zhukovsky . [6]

Anerkendelse

Det professionelle samfund bemærkede A.F. Selikhovs store personlige bidrag til udviklingen af ​​probabilistiske modeller for trætheds- og brudmodstand, til udviklingen af ​​teorien og systemanalysen af ​​pålideligheden og sikkerheden af ​​maskiner og strukturer med øget ansvar [7] .

I 1987 blev han valgt til et tilsvarende medlem af USSR Academy of Sciences i afdelingen for problemer med maskinteknik, mekanik og kontrolprocesser [8] .

Priser

Bibliografi

Noter

  1. G. P. Svishcheva . A. F. Selikhov // Proceedings of TsAGI: journal. - TsAGI , 1998. - Nr. 2631 . - S. 5-6 .
  2. Nikolay Yakubovich. Militær transportgigant An-22 "Antey" . - S. 70. - ISBN 9785699632015 . Arkiveret 13. april 2014 på Wayback Machine
  3. Valeria Panina. Styrke hjælper os til at bygge og leve . TsAGI (2014). Hentet 9. april 2014. Arkiveret fra originalen 13. april 2014.
  4. ↑ 1 2 Lusya Pribilskaya. In optima forma  (russisk)  // 20 ideer, der ændrede Letland. Encyklopædi af lettisk virksomhed i ansigter. : Bestil. - Riga, Letland: Inspiration Media, 2012. - S. 103 . — ISBN 978-9984-49-708-2 .
  5. Skaberne af Buran (TsAGI) . buran.ru. Hentet 9. april 2014. Arkiveret fra originalen 19. maj 2015.
  6. ↑ 1 2 Rummindesmærke. A.F. Selikhov . Hentet 9. april 2014. Arkiveret fra originalen 13. april 2014.
  7. Andrey Fedorovich Selikhov  // Videnskabelige noter om TsAGI. — 1991-01-01. - T. XXII , no. 4 . — ISSN 0321-3439 . Arkiveret fra originalen den 29. marts 2017.
  8. NYE MEDLEMMER AF USSR ACADEMY OF SCIENCES . USSR Academy of Sciences (23. december 1987). Arkiveret fra originalen den 2. december 2014.

Links