| Rzhevsky jernbanebro | |
|---|---|
| 56°15′46″ N. sh. 34°17′21″ in. e. | |
| Anvendelsesområde | jernbane |
| Kryds | Volga floden |
| Beliggenhed | Rzhev |
| Design | |
| Konstruktionstype | jernbane |
| Hovedspænd | Metal |
| total længde | 170 m |
| Udnyttelse | |
| Åbning | 1888 ; 1943 |
| lukning | 1941 |
Rzhevsky jernbanebro - en jernbanebro i Rzhev over Volga . Det er placeret på den 138. kilometer af Likhoslavl-Vyazma- linjen på stedet for den tidligere bro, ødelagt under krigen .
Den første jernbanebro blev bygget i anden halvdel af det 19. århundrede som en del af konstruktionen af Rzhev-Vyazemskaya jernbanen , der åbnede i 1888 . På tidspunktet for åbningen var broen den første stationære bro over Volga i byen. [en]
Den 11. oktober 1941 blev jernbanebroen sprængt i luften af den 31. armé . Den for tidlige eksplosion af broen forhindrede forsvaret af byen og fjernelse af militært udstyr, hvorfor der på grund af alarmisme og manglende overholdelse af kampordrer blev indledt et andragende for at bringe kommandoen over den 31. armé for retten. . Som efterforskningen senere fandt ud af, gav ingen af de tiltalte ordre til at sprænge jernbanebroen. [2]
Broen blev restaureret i maj 1943 . [3] Interessant nok var jernbanebroen under rekonstruktionen af bilbroen i 1957 den eneste passage af Volga i Rzhev under isdriften. [fire]
Broen er to-span, metal, bevægelsen af tog udføres på toppen. Bevægelse af fodgængere er forbudt, broen er bevogtet.