Rail Jib Crane

Skinne selvkørende svingkraner adskiller sig fra jernbane- eller udbredte tårnkraner i deres design, øgede belastningsmoment og behovet for specielle jernbaneskinner . Sporbredden er fra 10 til 15 m , bæreevnen er fra 75 til 130 tons [1] .

Beskrivelse

Jib selvkørende jernbanekraner af typen "SKR" begyndte at blive fremstillet i USSR siden 1970 . Disse kraner skylder deres udseende fremkomsten af ​​en ny progressiv metode til at installere belægninger på store byggepladser - en transportør- eller bænkinstallationsmetode, som består i at samle strukturer på jorden med efterfølgende installation i store blokke med en vægt på 40 - 100 tons . Under opførelsen af ​​Kama Automobile Plant var det nødvendigt at skabe en ny speciel jernbanekran SKR-1500 . Succesfuld erfaring med driften af ​​SKR-1500 forudbestemte skabelsen af ​​et antal jernbanekraner af SKR-typen med belastningsmomenter fra 1500 til 3500 t m [2 ] .

Ulemper

• Ulemperne ved disse kraner omfatter:

1. De høje omkostninger ved jernbanespor [1] .
2. Umuligheden af ​​at bruge mellemskinnerummet til opbevaring og samling af udstyr [1] .

Designbeskrivelse

Drev

Alle kraner af typen "SKR" har et elektrisk drev på vekselstrøm 380 V og får strøm fra et eksternt netværk. I analogi med betegnelsen for tårnkraner er 1500  værdien af ​​belastningsmomentet for hovedtårn-jib-versionen i ton•meter [2] .

Ansøgning

• Installationsarbejde under genopbygning og konstruktion af nye højkapacitetskraftanlæg er forbundet med en række funktioner:

1. Begrænsede betingelser [1] .
2. Stor placeringshøjde og masse af blokke og elementer i hovedudstyret [1] .
3. Umuligheden eller økonomisk uhensigtsmæssighed ved at bruge andre typer kraner [1] .

• I sådanne tilfælde anvendes selvkørende bomskinnekraner af typen ( "SKR" ) med tårnudliggerudstyr [1] .

Kranmarkeringer

• Vandhane mærkning

Montering, demontering og transport

Montering og demontering udføres i overensstemmelse med Instruktioner og Sikkerhedsregler og SNIP. Trinnene kan variere for vandhanemodeller.

Producenter

Kraner blev produceret i små partier af Ramensky Mechanical Plant og Zuevsky Energy Mechanical Plant [1] .

Se også

• Løftekran
• Atomkraftværk

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Pargamanik I. M. Kraner af bomtype: Ref. tillæg - M .: Energoatomizdat, 1992  - Varmeinstallatørbibliotek - 141s.
2. ↑ 1 2 Jib rail kraner // Techstory.ru, A. Buzdin . Dato for adgang: 18. juli 2010. Arkiveret fra originalen 22. juli 2010. (ubestemt)

Links

• Jib rail kraner // Techstory.ru, A. Buzdin