"Prokshino" | |
---|---|
Sokolnicheskaya linje | |
Moskvas undergrundsbane | |
Areal | Sosenskoye |
amt | Novomoskovsky |
Beliggenhed | Prokshino , Savrasovo , Dolzhnikovo |
åbningsdato | 20. juni 2019 [ 1] |
Type | jorddækket |
Antal platforme | en |
platform type | ø |
platforms form | lige |
Platforms bredde, m | ti |
Stationen blev bygget | PJSC Mostotrest _ |
Ud på gaden |
Filatovskoe motorvej , Novomikhailovskoe motorvej, Batyushkova, Starosavrasovskaya , Novoprokshinsky passage |
Jordtransport | A : 313, 472, 982, MTs2 |
Arbejdstilstand | 5:30-1:30 |
Nærliggende stationer | Filatov Lug og Olkhovaya |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Prokshino er en station i Moskvas metro på Sokolnicheskaya-linjen . Det er beliggende i bosættelsen Sosenskoye ( NAO ) nær landsbyerne Nikolo-Khovanskoye og Prokshino , fra sidstnævnte, hvoraf det har fået sit navn. Det blev åbnet den 20. juni 2019 som en del af Salaryevo - Kommunarka sektionen [ 1 ] . Ved design - jorddækket enkelt-span station med en ø-platform.
For første gang optrådte stationen på planerne for udviklingen af Moskva-metroen i sommeren 2014, da den 26. juni blev udstedt en ordre om at udarbejde et udkast til plan for udvidelse af Sokolnicheskaya-linjen med to stationer fra Salaryev til områder lovende udvikling. I sommeren 2015 var der allerede planlagt en udvidelse til 5 stationer: til Sosenki-stationen med en overførsel til linjen til Kommunarka . Gennemførelsen af disse planer forblev et fjernt perspektiv, men i november blev projektmateriale offentliggjort for at ændre den generelle plan for Moskva by vedrørende de annekterede territorier , ifølge hvilken der i første fase kun var én station tilbage på forlængelse af Sokolnicheskaya-linjen bag Salaryevo-stationen - Filatov Lug ". I begyndelsen af 2016 undergik planerne om at forlænge Sokolnicheskaya-linjen til Kommunarka igen ændringer: Antallet af stationer på den nye sektion blev igen øget til fem (i juli blev den femte station overstreget - "Nikolo-Khovanskaya", mellem kl. stationerne " Filatov Lug " og "Prokshino") , men nu blev den nye sektion af linjen dirigeret langs Solntsevo-Butovo-Varshavskoye motorvejen , som var under opførelse, til Kommunarka -terminalstationen .
I juli 2017 blev et planlægningsprojekt for opførelsen af en sektion af Sokolnicheskaya-metrolinjen fra Salaryevo-stationen til Kommunarka godkendt, bestående af fire stationer, det vil omfatte Prokshino-stationen [2] .
Fra juni 2017 var anlægsarbejdet i gang [3] . Den 16. marts 2018 blev der lanceret en konkurrence på webstedet for offentlige indkøb om udførelse af kontraktarbejde til opførelsen af Salaryevo-Stolbovo-sektionen inden oktober 2019; Resultaterne af konkurrencen blev opsummeret den 28. april [4] [5] . I slutningen af august 2018 blev færdiggørelsen af stationsperronen [6] afsluttet .
Den 14. januar 2019 blev der gennemført en teknisk lancering [7] . Den 14. marts 2019 blev det rapporteret, at de vigtigste konstruktions- og installations-, arkitekt- og færdiggørelsesarbejder blev afsluttet på stationen [8] . Som et resultat fandt åbningen af stationen sted den 20. juni 2019 [1] .
Ifølge projektet er stationen jorddækket, designet langs Filatovsky-motorvejens akse i højre forkørsel mellem kørebanerne i begge retninger [9] .
Stationen har én lobby. Afkørslen fra lobbyen til begge sider af Filatovskoye-motorvejen er gennem en tværgående forhøjet passage [9] .
Nær stationen er der boligkomplekser: "Dubrovka", "Spanske kvarterer" og "Nikolin Park". Byggeriet af erhvervskvarteret Prokshino og et nyt boligkompleks af samme navn er i gang. Det er også planlagt at bygge et skikompleks med en kunstig havkyst [10] .
Stationens design er inspireret af de arkitektoniske former for gamle jernbanestationer og togstationer: Waterloo Station (London, 1848), Pennsylvania Station (New York, 1910) og Kievsky Station (Moskva, 1918). Perronerne er dekoreret i hvidt, og udgangene og billetkontorerne er dekoreret med knaldrøde og gule elementer [11] . Stationsperronen er lukket, og væggene er lavet af gennemsigtigt glas. Pladsen fra gulv til loft er omkring 10 meter [12] .
På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagertransport [13] :
Sammen med Lesoparkovaya -stationen, på denne station, er skilte og skilte duplikeret på usbekisk og tadsjikisk, på grund af det faktum, at en busrute afgår herfra til det multifunktionelle migrationscenter i Sakharovo [14] . Oversættelsen af skilte til disse sprog i stedet for engelsksproget duplikering, som er standard for metroen, er blevet genstand for alvorlig offentlig kritik.
|