Olkhovaya (metrostation)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 20. august 2022; verifikation kræver 1 redigering .| "Alder" | |
|---|---|
Sokolnicheskaya linje | |
| Moskvas undergrundsbane | |
| Areal | Sosenskoye |
| amt | Novomoskovsky |
| Beliggenhed | Kommunarka |
| åbningsdato | 20. juni 2019 [ 1] |
| Projekt navn | Olkhovskaya |
| Type | enkelt spændvidde lavvandet [2] |
| Dybde, m | 11-13 meter |
| Antal platforme | en |
| platform type | ø |
| platforms form | lige |
| Platforms bredde, m | ti |
| Stationen blev bygget | PJSC Mostotrest _ |
| Ud på gaden |
Solntsevo - Butovo - Warszawa motorvej , Kaluga motorvej , Mechnikov Boulevard, Filatovsky Boulevard, Yudinsky Boulevard, Shumakov, Buyalsky, Ilizarov, Old Sosenki, Olkhovaya, Orekhovaya, Ryabinovaya, Birch |
| Jordtransport | A : s19, 101, 303, 398 , 422, 433 , 503, 508, 512, 513, 514, 515, 521, 526, 531, 577, 878, 9176, 9 |
| Arbejdstilstand | 5:30-1:00 |
| Nærliggende stationer | Kommunarka og Prokshino |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
" Olkhovaya " er en station i Moskva Metro på Sokolnicheskaya linjen , beliggende i bygden Sosenskoye ( NAO ) nær grænsen til landsbyen Kommunarka i krydset mellem Solntsevo - Butovo - Warszawa motorvejen og Kaluga motorvejen . Den har fået sit navn fra Alder Street i den nærliggende landsby Sosenki . Åbningen fandt sted den 20. juni 2019 som en del af Salaryevo - Kommunarka sektionen [ 1 ] . Efter design er det en lavvandet enkelt-span station med en ø-platform.
Historie
Stationen optrådte på planerne for udviklingen af Moskva-metroen i begyndelsen af 2016, da der blev udarbejdet planer om at forlænge Sokolnicheskaya-linjen til Kommunarka : Linjen blev ført langs Solntsevo-Butovo-Varshavskoe shosse- vejen under opførelse til Kommunarka - terminalstationen [3 ] . Fra juni 2017 var anlægsarbejdet allerede i gang på strækningen Salaryevo-Kommunarka [4] , og i juli blev det tilsvarende projekt for forlængelse af Sokolnicheskaya-linjen officielt godkendt [5] . Den 16. marts 2018 blev der lanceret en konkurrence på webstedet for offentlige indkøb om udførelse af kontraktarbejde til opførelsen af Salaryevo-Stolbovo-sektionen inden oktober 2019; Resultaterne af konkurrencen blev opsummeret den 28. april [6] [7] . På trods af dette fandt den tekniske lancering af stationen sted den 14. januar 2019 [8] , og åbningen fandt sted den 20. juni samme år [1] .
Placering og lobby
Stationen blev bygget i New Moscow på Sosenskoye-bosættelsens område . Det ligger 550 meter fra Olkhovaya-gaden og Dubrovka-boligkomplekset, i krydset mellem Solntsevo-Butovo-Varshavskoye-motorvejen under opførelse med Kaluga-motorvejen, og har en aktiv forhal, hvis metalstruktur er lavet i form af en papirflyvemaskine [2] .
Den anden (sydlige) vestibule har fået mølkugle og er officielt en nødudgang.
En 10-minutters gang fra lobbyen ligger Kommunarka administrations- og forretningscenter , som huser de centrale statslige organer i New Moscow: præfekturet TiNAO, afdeling nr. 51 af Federal Tax Service for Moskva, Kommunarsky politiafdelingen, Kommunarka MFC og designfirmaet GKU Moskvorechye engagerede sig i udviklingen af infrastrukturprojekter i New Moscow. 630 meter fra lobbyen er der også et kompleks af bygninger af City Clinical Hospital nr. 40 i Kommunarka, hvis komplette overførsel fra det gamle kompleks på Kasatkina Street blev afbrudt af spredningen af COVID-19 i Moskva, med en separat blok af genoplivnings- og intensivafdelinger for patienter med denne infektion.
Arkitektur og dekoration
Ifølge det oprindelige projekt var det planlagt at bygge en jorddækket station [9] , men senere blev stationen omlagt til en underjordisk station [10] . Senere blev det kendt, at det ville være en lavvandet enkelt-span station med én ø-platform [2] .
Designet af stationen er integreret med en kombineret enkelt-lags lavvandet tunnel til bevægelse af metrotog og biler (Solntsevo - Butovo - Varshavskoe motorvej). Sporvægge på begge sider adskiller stationen fra automobildelen af tunnelen. Dette design har ingen analoger i Rusland [11] .
I december 2017 blev designet af stationen godkendt af Moskva-komitéen for arkitektur, dens hovedtræk var brugen af origami-arkitektonisk stil, hvis teknikker er lånt fra kunsten af samme navn . Konstruktioner i denne stil dekorerede stationshallen og dens forhal. Hovedfarverne på stationen var hvid, gul og orange. Det er udstyret med arkitektonisk belysning. Til dens udsmykning blev der brugt naturlige materialer: væggene og søjlerne var foret med marmor, gulvet - med granit [2] . På forhallens væg i stationsnavnet blev det store bogstav "O" stiliseret som et elleblad , og der er også en henvisning til dette træ i udformningen af bænkene på perronen.
|
Offentlig transport på jorden
På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [12] :
- Busser : s19, 101, 303, 398 , 422, 433 , 503, 508, 512, 513, 514, 515, 521, 526, 531, 577, 878, 976, 9
Noter
- ↑ 1 2 3 Sobyanin åbnede fire nye stationer på metrolinjen Sokolnicheskaya . Moskva 24 (20. juni 2019). Hentet 20. juni 2019. Arkiveret fra originalen 20. juni 2019.
- ↑ 1 2 3 4 Stroykompleks-portalens informationstjeneste. En metrostation i origami-stil vil dukke op i New Moscow . www.stroi.mos.ru _ Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (21. december 2017). Hentet 21. december 2017. Arkiveret fra originalen 15. januar 2019.
- ↑ I 2019 vil Sokolnicheskaya-metrolinjen blive forlænget med fire stationer til Kommunarka-Khusnullin . stroi.mos.ru. Hentet 18. marts 2018. Arkiveret fra originalen 16. august 2018.
- ↑ Kirill Barmashev. Metroen til Kommunarka bygges i et accelereret tempo (utilgængelig forbindelse) . mosgazeta.ru . MosGazeta (29. juni 2017). Hentet 26. juli 2017. Arkiveret fra originalen 12. maj 2019.
- ↑ Sokolnicheskaya metrolinje vil blive forlænget til Kommunarka i 2019 . moscowbig.ru. Hentet 19. juli 2017. Arkiveret fra originalen 6. august 2017.
- ↑ En ny sektion af den røde metrolinje i Moskva vil blive bygget i oktober 2019 . Izvestia (17. marts 2018). Hentet 12. maj 2019. Arkiveret fra originalen 12. maj 2019.
- ↑ Indkøbsoplysninger (utilgængeligt link) . zakupki.gov.ru . Hentet 18. marts 2018. Arkiveret fra originalen 25. juli 2018.
- ↑ Sobyanin gennemførte en teknisk lancering af tog på metrostrækningen til Kommunarka i TiNAO . stroi.mos.ru (14. januar 2019). Hentet 30. januar 2019. Arkiveret fra originalen 24. marts 2019.
- ↑ Sokolnicheskaya metrolinje vil blive forlænget til Kommunarka (utilgængelig forbindelse) . Aften Moskva . Hentet 18. marts 2018. Arkiveret fra originalen 15. december 2018.
- ↑ Moskva annoncerede en konkurrence om projektet med en metrosektion fra Salaryevo-stationen til Stolbovo. Arkiveret kopi af 1. marts 2017 på Wayback Machine - Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva
- ↑ Olkhovaya metrostation på Sokolnicheskaya-linjen forbereder sig på at åbne . m24.ru. _ Hentet 2. juli 2020. Arkiveret fra originalen 2. juli 2020.
- ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.