Pontonbro (Riga)

Pontonbroen  er en pontonkrydsning over Daugava i Riga , som skiftede placering flere gange. Den første (1896-1915), den anden (1931-1944) og den tredje (1945-1957) pontonbro var placeret omtrent på stedet for den nuværende stenbro , og den fjerde pontonbro (1957-1981) var højere end den nuværende skråstagsbro .

Historie

Den første pontonbro blev bygget i etaper fra 1892 til 1896 på stedet for den 646 meter lange flydende bro , som forbandt enden af ​​Grecinieku Street i Old Riga med Kliversala og Jelgava Highway og var placeret på stedet for den nuværende stenbro . [1] I midten var der skinner til sporvognen. Under forårets isdrift blev den fjernet og lagt i en vinterhavn. [1] Under Første Verdenskrig i 1915 blev Pontonbroen demonteret af frygt for et angreb fra den tyske hær på Riga. Evakueringen af ​​pontoner til Estland begyndte, men under en storm blev de fleste af dem kastet på sten ud for Estlands kyst. [1] [2] Efter erobringen af ​​Riga i september 1917 blev Lübecks træbro bygget på stedet for Pontonbroen, delvist ødelagt i 1924 af en forårsflod . [en]

I 1931 blev den anden pontonbro åbnet, lavet i Liepaja Karosta 's værksteder . Under Anden Verdenskrig, som forberedelse til forsvaret af Riga i 1941, ødelagde Den Røde Hær to sektioner af pontonbroen, som dog blev genopbygget et år senere. Under den tyske hærs tilbagetog i 1944 blev broens pontoner sprængt i luften og oversvømmet i Daugava. [en]

Trafikken på den rekonstruerede (tredje) pontonbro blev åbnet den 23. juni 1945. [1] Efter konstruktionen af ​​Oktyabrsky-broen (nu Kamenny) blev afsluttet i 1957, blev pontonbroen flyttet nedstrøms til Riga Slot . [1] Efter åbningen af ​​vandkraftværket i Riga , efter overdreven åbning af sluserne, rev en stærk strøm adskillige pontoner med mennesker og biler af og førte dem til mundingen af ​​Daugava.

Efter åbningen af ​​skråstagsbroen i 1981 blev pontonbroen endelig demonteret, nogle af pontonerne blev slæbt ad søvejen til Leningrad og brugt til konstruktionen af ​​en beskyttende dæmning i Den Finske Bugt [1] , og nogle af de gamle pontoner lå i Agenskalnsbugten i lang tid .

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pontonbro // Riga: Encyclopedia = Enciklopēdija Rīga / [trans. fra lettisk. ; ch. udg. P. P. Yeran]. - Riga: Hovedudgave af encyklopædier , 1989. - S. 565-566. — ISBN 5-89960-002-0 .
2. ↑ Zudusī Latvija - Riga. Ponton vipper . Hentet 24. juni 2021. Arkiveret fra originalen 24. juni 2021. (ubestemt)