Togbombning nær Dunmurry

Dunmurry togeksplosion nær Dunmurry - en  hændelse, der fandt sted på Belfast-Derry jernbanen den 17. januar 1980 . Som et resultat af den for tidlige detonation af en hjemmelavet bombe afsporede et passagertog med passagerer fra Ballymena til Belfast: Tre mennesker blev dræbt og fem blev såret. IRA-militante var involveret i angrebet, hvoraf nogle også var på listen over døde og sårede. Efter eksplosionen undskyldte IRA over for ofrene og kaldte det en "forfærdelig hændelse", der skete på grund af "krigslov" [1] .

Eksplosion

Toget transporterede passagerer i løbet af dagen fra Ballymena jernbanestation til Belfast Central station. Den var næsten tom, da den forlod Dunmurry station og satte kursen mod udkanten af ​​Belfast og krydsede M1 på vej til Fineaghy station. Efter klokken 16.55 siges en ildsøjle og røgskyer at være steget op i luften. Toget standsede brat og blev øjeblikkeligt opslugt af flammer, hvilket tvang passagererne til at springe ud, næsten på farten, på flugt fra ild og røg.

De overlevende bevægede sig langs vejen i søgen efter ly og ventede på, at redningsfolkene skulle komme. Få timer senere blev branden lokaliseret ved indsats fra politiet, brandmændene og militæret. En af brandmændene blev sendt til hospitalet med mindre forbrændinger. To biler blev leveret til Queens Quay-depotet, hvor de blev restaureret (en af ​​dem fungerede indtil 2006, den anden indtil 2012). Af de fire personer, der befandt sig i en af ​​bilerne, døde tre af forbrændinger: deres kroppe blev forbrændt så meget, at det simpelthen ikke var muligt at identificere dem ved primære tegn [1] , og ifølge chaufføren Roy Beaty var der kun dynger af aske blev tilbage fra ligene. Den fjerde overlevende var IRA-krigeren Patrick Joseph Flynn, som plantede bomberne. Han fik forbrændinger i ansigt, krop og ben og blev kun mirakuløst reddet af læger [1] . Dræbte den 17-årige Mark Cochrane, den 35-årige nigerianske immigrant Max Olorunda (efterlod sin kone og tre børn), og ifølge IRA, den 26-årige irske fighter Kevin Delaney (efterlod en gravid kone og et barn ) [2] . Yderligere tre fik forbrændinger: to teenagere og en gammel mand [1] .

Lignende bomber blev fundet på York Road og Greenisland stationer, men de blev uskadeliggjort [1] . I deres udseende adskilte de sig ikke fra bomberne, der eksploderede syd for Belfast: 5 pund sprængstof og en dunk med benzin [1] . Ifølge undersøgelsen forsøgte Delaney at plante to bomber, men den første eksploderede, da han tog ud og plantede den anden bombe [1] . Flynn, der led af eksplosionen og forbrændinger, blev anholdt umiddelbart efter at være blevet udskrevet fra hospitalet.

Retten

IRA kaldte hændelsen en tragedie og anklagede Royal Ulster Constabulary for passivitet og blind lydighed over for den britiske hær. De militante udtrykte deres medfølelse med ofrenes familier og deres aktive støtte [1] . Medlem af parlamentet, Winston Churchill Jr. (barnebarn af premierminister Winston Churchill ), krævede, at terroristerne blev dømt til døden [1] .

Flynn blev anklaget for dobbeltmord og ulovlig fremstilling af sprængstoffer. I betragtning af hans ærlige tilståelse, Flynns aktive samarbejde med efterforskningen, hans dårlige helbred og hans forsøg på at advare fabrikkens ledelse om de plantede bomber, blev han idømt 10 år for mord, hvoraf syv blev krediteret for at lave bomberne [1] . Dommeren sagde, at arrene og arrene, kombineret med 10 års fængsel, vil minde Flynn om den tragedie, der skete [1] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 F.ACT Togbombe 18. jan 1980 Arkiveret fra originalen 26. november 2007. , hentet 4. marts 2007
2. ↑ CAIN Sutton Index of Deaths 1980 Arkiveret 14. maj 2011 på Wayback Machine , hentet 4. marts 2007