Nazarov, Alexander Karpovich

Alexander Karpovich Nazarov
Fødselsdato 17. August (30), 1910
Fødselssted
Dødsdato 31. december 1997( 31-12-1997 ) (87 år)
Et dødssted
Land
Beskæftigelse skibsbygning ,
ubådsdesigner
Priser og præmier
Lenins orden
Lenin-prisen - 1964 Stalin-prisen - 1948

Alexander Karpovich Nazarov ( 17. august [30], 1910 , Avdotevka , Shirokovsky-distriktet - 31. december 1997 , Skt. Petersborg ) - sovjetisk skibsbygger , designingeniør af TsKB-18 (nu TsKB MT Rubin ) og SKB-143 " Malakit ). Han deltog i designet af den første sovjetiske atomubåd af projekt 627 , chefdesigneren af ​​den første ubåd med et reaktoranlæg på et flydende metalkølemiddel af projekt 645 " K-27 ", ubåde af projekterne 705A , 686 og 659 . Modtager af Stalin- og Lenin -priserne.

Biografi

Født den 17. august  ( 30 ),  1910 Avdotevka , Varvarov Volost , Nikolaev Governorate[ afklar ] det russiske imperium (nu i Shirokovsky-distriktet i Dnepropetrovsk-regionen i Ukraine) [1] .

Siden 1924 begyndte han at arbejde som udlært låsesmed ved skibsbygningsvirksomheden " Nikolaev United State Plants opkaldt efter Andre Marty " i byen Nikolaev . Fra 1924 til 1926 studerede han på fabrikkens læreskole , og derefter på arbejderfakultetet på fabrikken opkaldt efter Andre Marty, indtil 1930 arbejdede han som mekaniker i maskinværkstedet på samme fabrik [1] [2] .

I september 1930 gik han på en Komsomol-billet ind i skibsbygningsafdelingen på F. E. Dzerzhinsky Naval Engineering School [3] . I januar 1935, efter at have afsluttet universitetet, blev han udnævnt til assistent for den militære repræsentant ved " Dalzavod " (nr. 202) opkaldt efter K. E. Voroshilov i Vladivostok , men på grund af mangel på maskiningeniører på skibe blev han sendt til hjælpeskibet "Primorye" fra Stillehavsflåden til stillingen som assisterende kommandør for BC-5 . I maj 1935 blev han overført til stillingen som assisterende militærrepræsentant i Dalzavod [1] .

Arrest og arbejde i Special Design Bureau

Den 3. januar 1938 blev A.K. Nazarov arresteret på grund af en falsk fordømmelse, blev holdt uden retssag eller undersøgelse i et fængsel i Bolshevo nær Moskva . Nazarov blev inkluderet i Special Design Bureau OKB-196 af NKVD [2] [4] , som under ledelse af V. S. Dmitrievsky og A. S. Kassatsier arbejdede på skabelsen af ​​den første eksperimentelle lille ubåd (PL) af projekt 601 med en enkeltmotor- dieselmotor, der arbejder i en lukket cyklus med en kemisk absorber af kuldioxid . Udviklingen fik navnet "Projekt 95" (chefdesigner A. S. Kassatsier). I 1939 blev A.K. Nazarov sammen med andre fanger overført til Leningrad til Sudomekh- værftet for at deltage i konstruktionen af ​​denne eksperimentelle båd. I maj 1940 blev Nazarov anklaget i henhold til artikel 58 (del 16, 7, 11) i RSFSR's straffelov, og han blev af USSR's højesterets militærkollegium dømt til fængsel i 10 år med yderligere tab af rettigheder for fem år. Dommen til Nazarov blev kun annonceret i begyndelsen af ​​den store patriotiske krig . I 1941 blev den byggede eksperimentelle ubåd af projekt 95 sammen med besætningen, designere, bygherrer og sikkerhed transporteret med pram, først til Gorky til Krasnoye Sormovo -fabrikken og derefter til Stalingrad , hvorfra den kom til Baku på egen hånd til færdiggørelse og test. I 1944 vendte båden sammen med testdeltagerne tilbage til Leningrad og blev i 1946 overdraget til søværnet til prøvedrift. Den 30. oktober 1946 blev A.K. Nazarov og hendes andre designere frigivet før tidsplanen og sendt på arbejde på TsKB-18 (nu TsKB MT Rubin ). I 1948 blev designerne af Project 95-ubådene vindere af Stalin-prisen af ​​II-graden, inklusive A.K. Nazarov "for skabelsen af ​​en ny motor til krigsskibe" [5] [2] . I 1955 blev dommen i sagen om A. K. Nazarov annulleret, han blev genindsat i CPSU 's rækker , og fængselstiden blev inkluderet i tjenestetiden i flåden [1] [6] .

Ubådsdesigner

Siden 1946 arbejdede Nazarov som seniordesigner ved TsKB-18. Han deltog i udviklingen af ​​nye ubådsprojekter: i 1947 var han assistent, og siden 1949 var han vicechefdesigner A.S. Kassatsier for design, konstruktion og idriftsættelse af både af projekterne 615 og A615, samt projekt 633L [4] .

I 1956 blev A. K. Nazarov overført til SKB-143 (nu SPBMM Malachite ), hvor han deltog i designet af de første indenlandske atomubåde (NPS) af projekterne 627 og 627A, såvel som den første atomubåd af projekt 645 " K-27 » med et nuklear dampgenererende anlæg (NSPU) med et flydende metalkølemiddel. Chefen og chefdesigneren af ​​SKB-143 V.N. Peregudov [5] [7] overvågede designarbejdet .

Den 2. november 1956 blev A.K. Nazarov udnævnt til chefdesigner af atomubåden til projekt 645. Ubåden blev bygget på anlæg nummer 402 (nu " Northern Machine-Building Enterprise ") i Severodvinsk [8] . Nazarov overvågede alle stadier af skabelsen af ​​båden: design, deltog i konstruktionen, i alle test af atomubåden og dens levering til flåden. Den første båd i dette projekt "K 27" gik i drift den 30. oktober 1963 og blev en del af den nordlige flåde . I godkendelsesloven bemærkede regeringskommissionen (formand viceadmiral G. N. Kholostyakov ) at "den eksperimentelle krydsende ubåd" K-27 "pr. ", som er en stor videnskabelig og teknologisk bedrift" [9] . Parallelt med designet af atomubåden af ​​projekt 645 overvågede Nazarov designet af en landbaseret skibsbaseret atomubåd VT-1 (stand 27 / VT) ved Fysik og Energiinstituttet i Obninsk [5] .

I 1964 blev A.K. Nazarov tildelt Lenin-prisen for oprettelsen af ​​et nyt kraftværk . Den 27. januar 1964 blev A.K. Nazarov udnævnt til chefdesigner af Project 705A atomubåden . Alexander Karpovich ledede også udviklingen af ​​nye ubådsprojekter: begrænset forskydning (projekt 672), med krydsermissiler om bord (projekt 686), med høj hastighed (projekt 659), en laboratorieubåd til forskning inden for hydrodynamik om emnet forskningsværker "Ocean" [9] [4] .

I 1966 blev Nazarov tildelt Leninordenen for skabelsen af ​​ny teknologi [4] . I 1968 deltog Alexander Nazarov i elimineringen af ​​konsekvenserne af en nuklear strålingsulykke i det dampproducerende anlæg på venstre side af K-27 atomubåden [9] .

I 1976 gik han på pension af helbredsmæssige årsager, men fortsatte med at arbejde som seniorforsker ved Malakhit Design Bureau [9] .

Han døde den 31. december 1997 i Sankt Petersborg [4] [10] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 Kuzinets, 2006 , s. 114.
  2. ↑ 1 2 3 Karnaukh V. A. Nazarov Alexander Karpovich // Nikolaev. 1789 - 1999. Encyklopædisk ordbog. - Possibilities of Cimmeria, 1999. - 374 s. — ISBN 9667676005 .
  3. ↑ Dotsenko V.D. Marinebiografisk ordbog. - Sankt Petersborg. : Logos, 2000. - S. 272. - 456 s. — ISBN 5-87288-128-2 .
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Bronstein Ya. I. Skibe og mennesker. Directory . - Sankt Petersborg. : SPMBM "MALAKHIT", 2010. - T. 5. - S. 307. - 476 s. - ISBN 978-5-903379-05-7 .
  5. ↑ 1 2 3 Kuzinets, 2006 , s. 115.
  6. ↑ Under ofrene for stalinistiske undertrykkelser // Aften Nikolaev . - 2007. - 20. oktober ( nr. 126 (2533 ).
  7. ↑ Usenko, 2004 , s. 116.
  8. ↑ Usenko, 2004 , s. 26.
  9. ↑ 1 2 3 4 Kuzinets, 2006 , s. 116.
  10. ↑ Usenko, 2004 , s. 501.

Litteratur

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier