Kurushima Kaikyo-broen | |
---|---|
| |
34°07′14″ s. sh. 132°59′51″ Ø e. | |
Officielt navn | Japansk 来島海峡大橋 |
Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
Går over broen | Nishiseto Expressway [d] og Shimanami Kaido Cycling Road [d] |
Kryds | Kurushima-Kaikyo Strædet |
Beliggenhed |
Japan Ehime , Imabari Shikoku - Oshima |
Design | |
Konstruktionstype | hængebro |
Materiale | stål |
Hovedspænd | 1030 m [1] |
total længde | 4045 m |
Brobredde | 27 m |
Udnyttelse | |
Byggestart | 15. maj 1988 |
Åbning | 1. maj 1999 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Kurushima-Kaikyo-broen (来島 海峡大橋) er en bro, der krydser Kurushima-Kaikyo- strædet mellem øerne Shikoku og Oshima ( Japans indre hav ), beliggende i den nordlige del af byen Imabari , Japan . Det er en del af 317 Nishiseto Expressway ( Onomichi - Imabari ) og Honshu-Shikoku brosystemet .
Den 1. maj 1999 blev Kurushima-Kaikyo-broen åbnet for trafik som en del af en motorvej, der forbinder byen Imabari på Shikoku Island (Kourate, Chikamitho, Nakabori Districts) og Oshima Island ( Yoshiumi District ).
Længde - 4045 m (960+1515+1570 [2] ). Broovergangen er repræsenteret af tre hængebroer: den første Kurushima-Kaikyo , den anden Kurushima-Kaikyo og den tredje Kurushima-Kaikyo . Broen krydser de små øer Umashima og Mushijima . Broovergangen har seks tårne og fire bærende søjler. Det er den længste bro, der krydser hængebroerne i verden, og overhaler Akashi-Kaikyo med 104 m. Længden af hovedspændet: Den første bro er 600 m, den anden bro er 1020 m, den tredje bro er 1030 m.
Det har 4 baner til biler (to i begge retninger), 2 baner til motorcykler, gangstier.
Honshu-Shikoku brosystem | |
---|---|
Nishiseto |
|
Seto Chuo | Seto bro |
Kobe-Awaji-Naruto |
|