Indlandshavet i Japan

Indlandshavet i Japan

Udsigt over Indlandshavet i Japan
Egenskaber
Firkant18.000 km²
Største dybde241 m
Gennemsnitlig dybde20-60 m
Beliggenhed
34°12′57″ s. sh. 133°20′56″ Ø e.
PrikIndlandshavet i Japan
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Indlandshavet i Japan ( Jap. 瀬戸内海 Seto-Nikai , lit. "Indlandshavet-Strædet")  er et hav i Stillehavet . I nord og øst skyller den den vestlige del af den sydlige kyst af øen Honshu , i den sydvestlige del af Kyushu -kysten , i den sydlige del af Shikokus kyst . Den forbinder til Det Japanske Hav gennem Kanmon-strædet (Shimonoseki-strædet) mod vest, forbinder til Stillehavet gennem Hayasui- og Bungo - strædet i sydvest , og Kii og Naruto i øst [1] .

Indlandshavet i Japan er et system af stræder og havbassiner, der omfatter strækningerne Harima-Nada , Bingo-Nada , Hiuchi-Nada , Aki-Nada , Iyo-Nada , Suo-Nada . Havets areal er cirka 18.000 km² [2] . Længden fra vest til øst er 445 km [3] , bredden fra nord til syd er fra 15 til 55 km. Havet er for det meste lavvandet, den gennemsnitlige dybde er 20-60 m [3] . Den maksimale dybde er 241 m [3] . Vandets saltholdighed er 30–34 ‰ [3] . Den gennemsnitlige vandoverfladetemperatur i august er omkring 27 °C, i februar - omkring 16 °C. Kystlinjen i Indlandshavet i Japan er stærkt fordybet. Bugter og øer er til stede i stort antal, de sidste er omkring 1000. Den største ø i havet er Awaji . Bunden er dækket af siltet sand afbrudt af småsten og kampesten [1] [2] .

Indlandshavet i Japan har spillet en vigtig transportrolle siden oldtiden. Den hurtige industrialisering og befolkningstilvækst, der begyndte i Meiji-perioden, har gjort Indlandshavet til et af det moderne Japans vigtigste industrielle centre . Dette har resulteret i en alvorlig trussel mod miljøet. Den 16. marts 1934 blev Seto Naikai National Park etableret [1] .

Historie

Det antages, at det moderne indlandshav i Japan blev dannet som et resultat af smeltningen af ​​gletsjeren for 12-10 tusind år siden og stigningen i verdenshavets niveau , hvis vand oversvømmede de flade lande mellem regionerne Chugoku og Shikoku .

Siden yngre stenalder er Japans Indlandshav blevet brugt som hovedtransportpulsåren, der forbinder øen Kyushu med Kinki-regionen . I historisk tid steg havets betydning - den kinesiske civilisations resultater blev overført til Japan gennem det . Selv efter oprettelsen af ​​Sanyo Road forblev Japans Indlandshav den vigtigste transportrute.

På grund af sin gunstige geografiske placering og koncentrationen af ​​handel har havet længe tiltrukket lokale myndigheder. I det 12. århundrede flyttede samurai-lederen Taira no Kiyomori landets hovedstad fra Kyoto til kysterne af Indlandshavet til området af den moderne by Kobe .

I XIV-XVI århundreder tog piratledere magten til søs på grund af konstante interne krige . De skabte et netværk af "søslotte" og bragte al maritim handel under deres kontrol. De mest indflydelsesrige af disse var piratflåderne fra Murakami-familien ( Ehime-præfekturet ) og Kobayakawa ( Hiroshima-præfekturet ), som fik samurai- status.

I Edo-perioden (1603-1867) var Indlandshavet i Japan en af ​​de travleste transportlinjer. Da byen Osaka var det største handelscenter i Japan på det tidspunkt , krydsede både fra hele landet ofte dette hav og berigede den lokale befolkning. Derudover var Indlandshavet hovedruten for indtrængen af ​​koreanske og hollandske ambassader, som var på vej til den shogunale hovedstad Edo (det moderne Tokyo ).

Efter Meiji-restaureringen (1868) blev kystområderne i Indlandshavet i Japan hurtigt industrialiseret. Et af hovedkvartererne for den japanske kejserlige flåde var beliggende i kystbyen Kure (Hiroshima-præfekturet).

I det 20. århundrede reducerede udviklingen af ​​landinfrastruktur (konstruktionen af ​​Sanyo-motorvejen, udviklingen af ​​jernbanetransport, broer mellem Honshu og Shikoku ) betydningen af ​​det japanske indre hav. Men selv i dag er det stadig en vigtig international og indenlandsk transportåre.

Industri

Kysten af ​​det indre hav af Japan er et af de mest industrialiserede områder i det moderne Japan. Ud over de vigtigste industricentre som Osaka , Hiroshima og Kobe , ligger byerne Hatsukaichi , Kure , Fukuyama , Niihama og mange andre ved kysten . Innoshima Island er kendt for sine skibsbygningsværfter.

De vigtigste industrier er stålfremstilling, skibsbygning, raffinering og raffinering af olieprodukter.

Udover industrien modtager Indlandshavsregionen store overskud fra fiskeri, landbrug og turisme.

Turisme

Indlandshavet i Japan er en verdensberømt turistregion. Dens skønhed blev rost af kinesiske og koreanske ambassadører, middelalderlige og moderne europæere.

I 1934, med undtagelse af præfekturerne Osaka og Wakayama , blev området ved kysten og selve havet med dets utallige øer inkluderet i Inland Sea National Park (瀬戸内海国立公园), som er en af ​​de ældste nationalparker i Japan .

Itsukushima-helligdommen , som ligger på øen af ​​samme navn i byen Hatsukaichi (Hiroshima-præfekturet), er optaget på UNESCOs verdensarvsliste og er et af de mest berømte japanske turistcentre sammen med Tokyo og Kyoto . Også bemærkelsesværdig er byen Kure , centrum for den japanske flåde under Anden Verdenskrig , og byen Hiroshima , der er udpeget til UNESCOs verdensarvsliste på grund af atombomben i 1945 .

Ud over disse steder er byen Takehara , den gamle havneby Tomo, resterne af Murakami-piratbaserne og samurai-reservatet Oyamazumi-jinja på øen Omishima også kendt . Også mange turister kommer for at se de storslåede landskaber i det japanske indre hav.

Den berømte " Rabbit Island " tiltrækker turister, der ønsker at se de dyr, der har ynglet der.

Siden 2010 er Setouchi Triennale internationale festival for samtidskunst blevet afholdt på tolv øer og to kystbyer i det japanske indre hav .

Takamatsu er hjemsted for Inland Sea Folk History Museum , dedikeret til Inland Sea-regionens historie og etnografi.

Fauna

Mere end 500 arter af havdyr er kendt for at leve i dette hav. Eksempler inkluderer Ayu, amhidromfisk , hesteskokrabbe , marsvin uden finne og hvidhaj , som lejlighedsvis angriber mennesker.

Større havne

Straits

Øer

Der er mere end 3.000 øer i det japanske indre hav. De vigtigste af dem er:

Broer

Noter

  1. ↑ 1 2 3 SETO NAIKAI // Japan fra A til Z. Populært illustreret encyklopædi. (CD ROM). - M . : Directmedia Publishing, "Japan Today", 2008. - ISBN 978-5-94865-190-3 .
  2. ↑ 1 2 Ordbog over moderne geografiske navne / Rus. geogr. ca. _ Moskva centrum; Under total udg. acad. V. M. Kotlyakova . Institut for Geografi RAS . - Jekaterinburg: U-Factoria, 2006.
  3. ↑ 1 2 3 4 Indlandshavet i Japan // Great Soviet Encyclopedia  : [i 30 bind]  / kap. udg. A. M. Prokhorov . - 3. udg. - M .  : Sovjetisk encyklopædi, 1969-1978.

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier
 Stillehavets hav