| Museet for Moskva-jernbanen | |
|---|---|
| Stiftelsesdato | 2004 |
| åbningsdato | Lukket fra 7. august 2022 |
| Beliggenhed | |
| Adresse |
Rusland , Moskva , st. Kozhevnicheskaya , 2 (historisk udstilling); Riga Station Square , bygning 1 (teknisk udstilling). |
| Internet side | mzd.rzd.ru/... |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Moscow Railway Museum er et museum i Moskva beliggende på to pladser: i en pavillon beliggende nær Paveletsky-banegården (åbnet den 5. august 2011 ), som rummer en udstilling dedikeret til Moskva-jernbanens historie, og på en åben- luftsted på Rizhsky-banegårdens territorium (åbnet 31. juli 2004 ), som huser museets tekniske udstilling.
55°43′42″ s. sh. 37°38′32″ in. e.
Det er placeret bag Paveletsky-banegården, til venstre for sporene (indgang fra Kozhevnicheskaya-gaden). Beliggende i en separat bygning. Udstillingen dækker et areal på 1800 m².
Den første og vigtigste udstilling af den historiske del af museet er damplokomotivet U127 ("Begravelsestoget af V. I. Lenin"). Efter renoveringen, som sluttede i 2011, præsenterer museet sin udstilling ved brug af de nyeste museumsteknologier: installationer, eksisterende layouts, videoskitser osv. Der er mange aktive layouts, en samling uniformer af jernbanearbejdere fra forskellige tider, dokumenter, fotografier , etc.
55°47′42″ s. sh. 37°37′56″ Ø e.
Det er placeret til venstre for afkørslen til perronerne på forstædernes elektriske tog. Åbningstider: fra 10.00 til 16.00 dagligt undtagen mandag og tirsdag. Hver søndag kl. 12.00 (efter reservation også onsdage, fredage og lørdage) er der en gruppetur, hvoraf en integreret del er en lokomotivtur på et særligt retrotog til Podmoskovnaya station (ved siden af Krasny Baltiets-perronen ). Normalt bruges et damplokomotiv af typen "L", men arbejderne nævner også "Er". Ved ankomsten får turisterne vist det bevarede kompleks af bygninger og strukturer i lokomotivdepotet, inklusive vendecirklen (i øjeblikket ikke brugt), og lokomotivet i deres tilstedeværelse fyldes med vand fra hydrosøjlen og overføres til den modsatte ende af tog. Derudover kan du inden turen besøge udstillingscentret i Riga Stations bygning , hvor modeller af jernbaneudstyr (ikke rullende materiel), seriøse miniaturemodeller samt en elektrisk lokomotivsimulator VL80S er udstillet . I 2011 blev et monument over jernbanesoldater rejst på territoriet [1] [2] [3] .
Fra den 7. juli 2022 er stedet ved Rizhsky-banegården lukket for offentligheden på grund af fjernelse af udstillinger. Området for det lukkede lokomotivdepot Likhobory er defineret som det nye sted for museet, datoen for åbningen af udstillingen (og endda omtrentlige datoer) på det nye sted er ukendt.
Den originale visning af indgangen til museet før ændringen af de russiske jernbaners virksomhedsidentitet i 2007-2010.
Marmorbeklædt kartografisk vindrose med det russiske jernbanelogo i midten foran indgangen til museet
Monument for soldater-jernbanearbejdere på museets udstillingssted
Planen for placering af udstillinger på udstillingsstedet for museets jernbanemateriel i fuld skala
Fra 2009 er der 66 prøver af jernbaneudstyr på stedet: huslige og indfangede damplokomotiver, vogne, knuste stenrensningsmaskiner osv. [1] . Den ældste udstilling er over 100 år gammel. Dette er et OV-841 damplokomotiv bygget i 1903 . Blandt de unikke udstillinger er det eksperimentelle AC elektriske lokomotiv EP200 , bygget på Kolomna Diesel Locomotive Plant [6] , også i 2012 blev tre vogne (en sektion) af det ES250-001 Sokol elektriske tog modtaget .
Damplokomotiver