| "Moskvityanin" | |
|---|---|
| Service | |
| Rusland RSFSR |
|
| Fartøjsklasse og -type |
Minekrydser (indtil 1907) Destroyer |
| Organisation |
Navy of the Russian Empire , Navy of the USSR |
| Fabrikant | "Putilov skibsværft" ( St. Petersborg ) |
| Byggeriet startede | 7. (20. august), 1904 [1] |
| Søsat i vandet | 7. maj 1905 |
| Bestilles | juni 1906 |
| Udtaget af søværnet | 1920 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 620 t [1] |
| Længde | 72,5 m |
| Bredde | 8,2 m |
| Højde | 2,9 m |
| Udkast | 2,9 m |
| Booking | Ingen |
| Motorer | 4 Schultz-Thornycroft kedler |
| Strøm | 6542 l. Med. |
| flyttemand | 2 |
| rejsehastighed | 25,75 knob |
| krydstogtrækkevidde | 1050 sømil |
| Mandskab | 91 personer |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
2 - 75 mm, 4 - 57 mm, 4 maskingeværer, 3 NTA 456 mm Siden 1910 - 2 - 102/60, 1 - 47 mm, 3 NTA 456 mm, 20 min barrierer Siden 1915 3 - 102/60, 1 - 40 mm (luftværn), 6 maskingeværer, 3 NTA 456 mm [1] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Moskvityanin" - eskadrille destroyer (indtil 27. september (10. oktober), 1907 - minekrydser ) af Finn -typen.
Den blev fastlagt efter ordre fra "Særkomitéen for Søværnets Styrkelse af Frivillige Donationer" på Putilov-skibsværftet i Sankt Petersborg i sommeren 1904. Den 11. september 1904 blev han optaget på listerne over skibe i Østersøflåden . Lanceret 7. maj 1905 [1] .
I 1909-1910 blev det genudstyret under eftersyn af kedler med udskiftning af varmtvandsrør på skibsværftet af anlægget i aktieselskabet "V. Creighton & Co" i St. Petersborg.
De vigtigste mekanismer blev repareret i 1914-1915 på Sandvik-fabrikken i Helsingfors .
Skibets navn er forbundet med muskovitternes bidrag til indsamlingen af midler til dets konstruktion [2] .
Under Første Verdenskrig deltog han som en del af 5. division af destroyere [3] i angreb på fjendens kommunikation og i minebeskyttende operationer i området Vindava og Riga-bugten. 26. oktober 1917 blev en del af Den Røde Østersøflåde. I april 1918, efter at have flyttet fra Helsingfors til Kronstadt , blev han trukket tilbage til reservatet.
Den 15. oktober 1918 blev han overført fra Petrograd langs Mariinsky-vandsystemet til Astrakhan.
I foråret 1919 deltog han i den nordlige del af Det Kaspiske Hav, som en del af den Astrakhan-Kaspiske flotille , i kampe mod White Guard-flotillen og skibe fra de engelske angribere for at forhindre deres indtrængen i Volga.
Som følge af en luftbombeeksplosion i slaget i Tyub-Karagan-bugten den 22. maj 1919 blev hun beskadiget og sank [4] .
Den 10. januar 1920 blev det rejst af de hvide garder og i en tilstand af forfald blev det inkluderet i deres flådestyrker i Det Kaspiske Hav.
Den 28. marts 1920 blev den ødelagt af artilleriild under de hvide garders tilbagetog fra Petrovsk .
| Destroyere i frivillig klasse | ||
|---|---|---|
| Skriv "Ukraine" |
| |
| Skriv "Finn" |
| |
| Skriv "Rider" | ||
| Skriv "Hunter" |
| |
| Skriv "løjtnant Shestakov" |
| |