Sibirisk skytte (destroyer)

"Sibirisk skytte"
Sibirisk skytte
Service
 Rusland RSFSR USSR
 
 
Fartøjsklasse og -type Destroyer
Organisation Navy of the Russian Empire
Navy of the USSR
Fabrikant Sandvik Ship Dock and Mechanical Factory , Helsingfors
Byggeriet startede marts 1905
Søsat i vandet 6. september 1905
Bestillet juni 1906
Udtaget af søværnet 1. juni 1957
Status Demonteres for metal
Hovedkarakteristika
Forskydning 615 t (normal)
750 t (fuld).
Længde 75,2 m (maksimalt), 73,1 m (på DWL ), 72,4 m (mellem perpendikulære)
Bredde 8,2 m (maksimum), 8,05 m (på DWL)
Udkast 2,9 m
Motorer 2 Vulkan tredobbelt ekspansion lodrette dampmaskiner , 4 Norman vandrørskedler
Strøm 7663 l. Med.
rejsehastighed 25,48 knob (på forsøg)
krydstogtrækkevidde 2200 miles ved 15 knob
800 miles ved 25 knob
Mandskab 95 personer (på tidspunktet for ibrugtagning), 105 i 1944
Bevæbning
Artilleri I første omgang 2 75 mm Kane kanoner , 6 57 mm kanoner, 4 7,62 mm maskingeværer
Fra 1910 - 2 102 mm / 60 kanoner fra Obukhov fabrikken og 2 47 mm Hotchkiss kanoner, 4 maskingeværer
Fra 1916 - 0 mm / 1916 - 3 mm. af Obukhov-fabrikken og 2 maskingeværer
Siden 1941 - 3 100-mm / 56 B-24-BM , 2 45-mm 21K , 2 37-mm 70K , 3 DShK maskingeværer
Mine- og torpedobevæbning Oprindeligt: ​​3x1 457 mm TA
Siden 1910 - 3x1 457 mm TA , 24 minefelter
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Siberian shooter" (før ref. Siberian shooter) - destroyer (indtil 27. september (10. oktober), 1907 - minekrydser ) af typen " Hunter ". Siden 1925, et forsøgsskib, derefter et patruljeskib "Konstruktor" .

Byggehistorie

Bestilt under den russisk-japanske krig blandt 24 "frivillige" destroyere. Skibsskroget blev lagt ned i marts 1905 [1] på skibsværftet i aktieselskabet "Sandvik Ship Dock and Mechanical Plant" i Helsingfors , søsat den 6. september samme år og blev en del af Østersøflåden i juni 1906 .

Navnet "Sibirisk skytte" blev først tildelt den 13. oktober 1905, det vil sige efter opsendelsen.

Servicehistorik

Efter idriftsættelsen blev skibet en del af 1. afdeling af mineskibe fra Østersøflåden (senere 1. minedivision), hvis første chef var N. O. Essen , senere spillede rollen som formationens flagskib.

I 1910 blev det genudstyret med nye 102 mm kanoner, i 1911-1912 blev det eftersyn på værftet til V. Creighton og Co. i St. Petersborg med udskiftning af alle kedelrør.

Under Første Verdenskrig deltog han i anlæggelsen af ​​minefelter i Østersøen - først ud for den tyske kyst, og senere på egen hånd.

Den 28. juli (10. august n.s.), 1915, under slaget i Riga -bugten, modtog den sibiriske rifleman to hits af 150 mm granater fra tyske krydsere, og fik alvorlige skader, men var i stand til sikkert at undslippe uden at lide tab i besætningen [2] .

I 1916 gennemgik skibet endnu en overhaling, hvorunder en tredje 102 mm kanon blev installeret og elevationsvinklerne på de eksisterende blev øget.

Den 4. april 1916 blev destroyeren, som bevogtede Slava , angrebet af tyske flyvemaskiner, men de blev drevet væk af antiluftskyts.

Den "sibiriske skytte" var en del af de styrker, der var afsat til at ødelægge den tyske konvoj den 31. maj (13. juni 1916) (direkte aflytning blev udført af Kolchaks " Noviks " ). Denne operation endte i fiasko (kun hjælpekrydseren German blev sænket), og skibet deltog ikke i det andet (og også mislykkede) angreb den 17. juni (30).

Destroyeren var ude af stand til at deltage i slaget ved Moonsund, den 11.-20. april 1918, flyttede fra Helsingfors til Petrograd under iskampagnen og blev straks sendt til opbevaring.

I modsætning til to skibe af samme type ("Grænsevagten" og "General Kondratenko"), som blev opbevaret og demonteret i 1923-1925, gennemgik Siberian Shooter en større revision i 1925 (med demontering af våben) og blev overført til Ostekhbyuro , bliver et eksperimentelt skib "Constructor". Det testede nye prøver af miner, torpedoer og ildkontrolsystemer. Det blev kommanderet i 1926-1931 af M. N. Beklemishev , en velkendt ubådsbåd, den første kommandant for delfinen .

Efter likvideringen af ​​Ostekhbyuro blev den tidligere destroyer overført til NIMTI-flåden i 1939 og blev også brugt til testformål.

I august 1941 blev våben installeret på det (3 B-24-BM kanoner og 4 automatiske antiluftskyts, 3 maskingeværer) og omklassificeret til et patruljeskib, dog med bevarelse af navnet "Designer". I denne egenskab deltog han i forsvaret af Leningrad som en del af Ladoga-militærflotillen  - eskorterede fragtkaravaner på søen og beskød kysten, der blev erobret af tyskerne.

Den 4. november 1941 modtog Konstruktor stationeret ved Osinovets et direkte hit fra en 250 kg luftbombe fra et tysk bombefly. Eksplosionen knuste buen, alle besætningsmedlemmer og civile i den blev dræbt. Det lykkedes dog skibet at holde sig flydende og evakuere flygtningene og det meste af besætningen. Man forsøgte at bugsere den agterende frem til Morya-bugten, men allerede den 25. november blev den stærkt beskadigede patruljebåd kastet i land under en storm, og stævnen blev revet helt af [3] .

Under forholdene i det belejrede Leningrad blev en udskiftning af stævnen forkortet med 5 m foretaget på Izhora-fabrikken, i foråret 1943 blev den leveret til Osinovets og monteret på et hævet skib. "Designeren" blev igen inkluderet i Ladoga militærflotillen den 13. april 1943 og deltog i sin sammensætning i operationen for at fjerne blokeringen af ​​Leningrad.

Den 3. januar 1945 blev den tidligere destroyer igen afvæbnet og overført til forsøgsskibene. Den 10. juli 1956 blev den omklassificeret som OT-29 bomvarmer, og den 1. juni 1957 blev den udelukket fra søværnets lister og skrottet.

I populærkulturen

Til stede i spillefilmen " Admiral " (og dens 10-episoders tv-version), hvor han i 1916 deltager i ødelæggelsen af ​​den pansrede krydser " Friedrich Karl ". Denne scene har ikke meget at gøre med virkelige begivenheder, derudover er ødelæggerens udseende også upålideligt vist, svarende til de tidligere fire-rørs skibe af typen " Buyny ", som havde den karakteristiske form som en karapace tank, modelleret efter de britiske destroyere af typen "Havok" [4] .

Links

  1. Der var ingen officiel lægningsceremoni, som i næsten alle "frivillige"
  2. Dette skete ved Tserel fyrtårnet, en række kilder angiver fejlagtigt, at destroyeren blev beskadiget under slaget mellem Von der Tann og Gromoboy nær Cape Ute samme dag
  3. http://www.vesti.ru/doc.html?id=896111 Arkivkopi dateret 19. januar 2013 på Wayback Machine Discovery of the bow i bunden af ​​Ladoga
  4. Admiral (utilgængeligt link) . Hentet 15. november 2012. Arkiveret fra originalen 26. marts 2016.