"Emir af Bukhara" fra 1919 "Yakov Sverdlov" |
|
---|---|
Service | |
Rusland RSFSR |
|
Fartøjsklasse og -type |
Minekrydser (indtil 1907) Destroyer |
Organisation |
Navy of the Russian Empire , Navy of the USSR |
Fabrikant | "Sandvik skibsbygningsdok og mekanisk anlæg" ( Helsingfors ) |
Søsat i vandet | 30. december 1904 |
Bestilles | 1. august 1905 |
Udtaget af søværnet | 1. december 1925 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 620 t |
Længde | 72,5 m |
Bredde | 8,2 m |
Højde | 2,9 m |
Udkast | 2,9 m |
Motorer | 4 Schultz-Thornycroft kedler |
Strøm | 6422 l. Med. |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 25,3 knob |
krydstogtrækkevidde | 1050 sømil |
Mandskab | 5 officerer og 86 sømænd |
Bevæbning | |
Artilleri |
2 - 75 mm, 6 - 57 mm, 4 maskingeværer, Siden 1910 - 2 - 102/60, 1 - 47 mm, 20 min barrierer Siden 1915 3 - 102/60, 1 - 40 mm (luftværn), 6 maskinpistol |
Mine- og torpedobevæbning | 3 NTA 456 mm |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Emir af Bukhara" , siden 1919 "Yakov Sverdlov" - en destroyer (indtil 27. september (10. oktober), 1907 - en minekrydser ) af Finn -typen.
Den blev nedlagt i sommeren 1904 efter ordre fra "Særkomitéen for Søværnets Styrkelse af Frivillige Donationer" på skibsværftet i Sandvik Shipbuilding Dock aktieselskab og det mekaniske anlæg i Helsingfors . Indskrevet på listerne over Østersøflådens skibe den 11. september 1904 og søsat den 30. december 1904.
I 1909-1910 blev det genudstyret under eftersyn af kedler med udskiftning af varmtvandsrør på skibsværftet af anlægget i aktieselskabet "V. Creighton & Co" i St. Petersborg.
I 1914-1915 blev hovedmekanismerne repareret på Sandvik-fabrikken i Helsingfors .
Skibets navn er forbundet med bidraget fra Emiren af Bukhara Abdul-Ahad Khan og indbyggerne i Centralasien til indsamlingen af midler til dets konstruktion [1] .
"Emir af Bukhara" deltog i Første Verdenskrig , i februars borgerlig-demokratiske revolution og borgerkrigen. I oktober 1917 gik besætningen på destroyeren over på bolsjevikkernes side og støttede dem under den væbnede opstand i Petrograd.
Under Første Verdenskrig deltog han som en del af 5. division af destroyere [2] i angreb på fjendens kommunikation og i minebeskyttende operationer i området Vindava og Riga-bugten. 26. oktober 1917 blev en del af Den Røde Østersøflåde. Efter at have flyttet fra Helsingfors til Kronstadt blev han sat i reserve i april 1918.
Den 15. oktober 1918 blev han overført fra Petrograd langs Mariinsky-vandsystemet til Astrakhan.
Han kæmpede i 1919-1920 med White Guard-flotillen og de engelske interventionister i Tsaritsyn-regionen og i Aserbajdsjan for at forhindre deres indtrængen i Volga.
I foråret 1919, i den nordlige del af Det Kaspiske Hav, som en del af den Astrakhan-Kaspiske militærflotille , afslørede han miner, og her fik skibet sit nye navn "Yakov Sverdlov" .
Det var en del af den Volga-Kaspiske militærflotille fra 31. juli 1919 og flådestyrkerne i Det Kaspiske Hav fra 5. juli 1920. I januar-marts 1923 - en stationær i Anzeli. Den 13. juni 1923 blev den overdraget til Baku militærhavn til langtidsopbevaring, og den 1. december 1925 blev den bortvist fra RKKF med overførsel af de statslige midler til demontering. Efter at den blev demonteret til skrot i Astrakhan.
Destroyere i frivillig klasse | ||
---|---|---|
Skriv "Ukraine" |
| |
Skriv "Finn" |
| |
Skriv "Rider" | ||
Skriv "Hunter" |
| |
Skriv "løjtnant Shestakov" |
|