"Moskva i det XXIII århundrede" eller "Fremtidens Moskva" er en cyklus af otte futuristiske postkort fra 1914 , lavet af en ukendt kunstner bestilt af Moskvas konfekturefabrik "Einem" .
Tegningerne på kortene viser, hvordan Moskva ifølge forfatteren skulle se ud i det 22. og 23. århundrede : fra 2114 (kort " Central Station ") til 2259 (kort " St. Petersburg Highway "). De skildrer sådanne berømte steder som Krasnaya , Teatralnaya , Lubyanskaya-pladsen , Petrovsky Park . Det er bemærkelsesværdigt, at der på et af kortene var et billede af Moskvas hovedbanegård , hvis oprettelse blev foreslået til konstruktion i begyndelsen af det 20. århundrede , men mistede efterfølgende sin relevans.
På bagsiden af hver type kort var der en kort anmærkning til tegningen; på kort nummer 1 - til hele serien. Oplysninger om forfatteren (eller forfatterne) af tegninger og tekst på selve kortene og i trykte kilder er ikke bevaret [1] .
Sættet blev udgivet i fredstid, et par måneder [1] før udbruddet af Første Verdenskrig .
I 2010 genudgav Red October -virksomheden, som er efterfølgeren til Einem, denne serie.
| Billede | Underskrift |
|---|---|
| generelt abstrakt | At se tilbage med beklagelse på en smuk fortid er ikke kun en vanskelig opgave, men simpelthen en ubehagelig en. Uanset hvor smuk fortiden var, er der ikke noget at tale om, når den først er forbi. Efter at have overladt kloge historikere til at beskrive og studere tidligere tider, havde vi, kompilatorerne af det foreslåede kortalbum, i tankerne efter bedste evne og mangfoldigheden af farverig Fantasy at se ind i den mere eller mindre fjerne fremtid for vores søde og velkendte mor Moskva. Alle, der kender og elsker Moskva, vil finde det interessant at tage et mentalt kig på, hvad der vil ske med Moskva og dets indbyggere om omkring 200-300 år. Det er de billeder, der åbner op for vores øjne på baggrund af mere eller mindre logiske konklusioner. |
| Hovedbanegården Vinteren er den samme, som den var hos os for 200 år siden. Sneen er hvid og kold. Hovedbanegården for jord- og luftkommunikation. Titusindvis af mennesker kommer og går, alt går ekstremt hurtigt, systematisk og bekvemt. Til tjeneste for passagerer - land og luft. De, der ønsker det, kan bevæge sig med telegrammernes hastighed. | |
| Moskvoretsky bro Kreml pryder også den gamle Belokamennaya og præsenterer med gyldne kupler et fortryllende skue. Lige dér ved Moskvoretsky-broen ser vi enorme nye bygninger af handelsvirksomheder, truster, samfund, syndikater osv. På himlens baggrund glider vognene på den ophængte luftvej harmonisk ... | |
| Lubyanka-pladsen Klar aften. Lubyanskaya-pladsen. Himlens blå er tegnet af klare linjer af lysende flyvemaskiner, luftskibe og vogne på luftvejen. Lange vogne i Moskva Metro letter fra under bropladsen , som først blev talt om med os i 1914. På broen over Metropolitan ser vi en slank afdeling af den tapre russiske hær , som har bevaret sin form siden vores tid. I den blå luft ser vi Einem-vareluftskibet, der flyver til Tula med en forsyning af chokolade til detailbutikker . | |
| Moskva floden Livlige, støjende bredder af den store sejlbare Moskva-flod. Kæmpe transport- og handelskrydsere og passagerdampskibe i flere etager suser langs de gennemsigtige dybe bølger i den brede kommercielle havn. Hele verdens flåde er udelukkende kommerciel. Militært afskaffet efter fredstraktaten i Haag . I den larmende havn kan man se de forskelligartede kostumer af alle klodens folk, for Moskva-floden er blevet en verdenshandelshavn. | |
| Petrovsky park Vi bliver mentalt transporteret til Petrovsky Park. Stræderne udvides til ukendelighed. Det gamle Petrovsky-palads er blevet restaureret, og Museum of the Petrine-æra er koncentreret i det. Overalt slår, funklende, vidunderlige springvand. Uden mikrober og støv skærer luftskibe og fly igennem helt ren luft. Masser af mennesker i lyse kostumer fra det 23. århundrede nyder den vidunderlige natur på det samme sted, hvor vi plejede at gå, tipoldefædre. | |
| den røde firkant Den røde firkant. Larmen fra vinger, lyden af sporvogne, horn fra cyklister, bilers sirener, knitren fra motorer, offentlighedens skrig. Minin og Pozharsky . Luftskibs skygger. I midten står en politimand med en sabel. Frygte fodgængere reddes på henrettelsesstedet . Sådan vil det være om 200 år. | |
| Petersborg motorvej Smuk klar vinter 2259. Et hjørne af det "gamle" jublende Moskva, det gamle " Yar " fungerer stadig som et sted for stor sjov for muskovitter, som det var hos os for mere end 300 år siden. Af hensyn til kommunikationens bekvemmelighed og behagelighed er St. Petersburg Highway blevet fuldstændig forvandlet til et krystal-isspejl, langs hvilket yndefulde snescootere flyver og glider . Lige der på små air skids, traditionelle hitters og sælgere af hot air ski dart . Og i det XXIII århundrede er Moskva tro mod sine skikke. | |
| teaterpladsen Teaterpladsen. Livets tempo er steget hundrede gange. Overalt lynhurtig bevægelse af hjul, vingede, propel og andre køretøjer. Muir og Merliz Trading House , som eksisterede tilbage i 1846, er nu vokset til fantastiske proportioner, med dets hovedafdelinger forbundet med luftbaner. Adskillige motorer flyver ud under fortovet. Et sted i det fjerne er der ild. Vi ser et bilbrandvæsen, som vil afslutte katastrofen om et øjeblik. Biplaner, monoplaner og mange luftspande skynder sig til ilden. |