La Aurora Internationale Lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
spansk Aeropuerto Internacional La Aurora | |||||||
Fly i La Aurora Lufthavn | |||||||
IATA : GUA - ICAO : MGGT | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | co-baseret | ||||||
Land | Guatemala | ||||||
Beliggenhed | Guatemala , Guatemala | ||||||
åbningsdato | 1959 | ||||||
Ejer | Ministeriet for Kommunikation, Infrastruktur og Bolig | ||||||
Operatør | Generaldirektoratet for Civil Luftfart | ||||||
NUM højde | 1509 m | ||||||
Internet side | dgac.gob.gt | ||||||
Kort | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Statistikker | |||||||
Årlig passagertrafik | 2,2 millioner (2014) [1] | ||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
La Aurora International Airport [1] ( spansk : Aeropuerto Internacional La Aurora ) ( IATA : GUA , ICAO : MGGT ) er en lufthavn i Guatemala City , hovedstaden og største by i Guatemala i Mellemamerika . Landets hovedlufthavn [2] . Åbnet efter genopbygning i 1959. Det ligger inden for byen, i byområde nr. 13 ( Zona 13 ) [2] , 6,4 kilometer syd for byens centrum. Vest for lufthavnen, langs Petapa Highway ( Avenida Petapa ) er byområde nr. 12 ( Zone 12 ), hvor industrivirksomhederne i byområdet (inklusive maquiladora ) er placeret. Den årlige passagertrafik er omkring 2,2 millioner passagerer ifølge 2014-data [1] .
Lufthavnen ejes af Ministeriet for Kommunikation, Infrastruktur og Bolig, opererer - Generaldirektoratet for Civil Luftfart. Højde over havets overflade er 1509 meter.
Lufthavnen har 18 sæder på det nordlige forplads for passagerfly og 1 sæde til et transportfly . Der er parkeringsplads i den nordvestlige del . Lette fly er placeret på den sydlige platform [2] .
Lufthavnen har en asfaltbane 2987 meter lang og 60 meter bred .
I 1910 byggede Alberto de la Riva og Víctor Ortiz et fly og foretog den første kendte flyvning i Guatemala. I 1914 blev Academy of Aviation grundlagt på Champ de Marte ( Campo de Marte ), øst for byen., hvis instruktør var Dante Nannini. I 1923 begyndte opførelsen af en lufthavn på Marsmarken. I 1927 begyndte Pickwick Airways ruteflyvninger mellem Guatemala, Mexico og USA . Selskabet havde tre flyvninger om ugen. Selskabet begyndte senere at drive daglige flyvninger til San Salvador . Samme år begyndte Pan American Airways at flyve mellem Guatemala og Brownsville , Texas . I 1929 blev Generaldirektoratet for Civil Luftfart oprettet som en del af Ministeriet for Kommunikation og Offentlige Arbejder. I 1930'erne var lufthavnen en græsbane. Efter udbruddet af Anden Verdenskrig var Guatemala Air Base ( eng. Guatemala City Air Base ) under det amerikanske luftvåben placeret i lufthavnen . 805. flyvepladsingeniørbataljoni begyndelsen af 1942 byggede han en 2.000 meter lang asfaltbane. Efter opstanden i 1949 og mordet på Francisco Javier Aranluftbasen blev lukket. I 1959 blev striben forlænget med yderligere 1000 meter. Pan American Airways' første Douglas DC-8 jetfly landede i 1959. I 1968 blev byggeriet af en ny passagerterminal med et areal på 24.000 kvadratmeter afsluttet [3] .
Terminalen blev rekonstrueret i 2005 for at øge passagertrafikken [4] . Landingsbanen og rullebanen blev fuldstændig rekonstrueret i marts 2010 [5] .