Mark Marquez | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 17. februar 1993 (29 år) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nuværende hold | Repsol Honda Team | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nummer | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Internet side | marcmarquez93.com ( spansk) ( catalansk) ( engelsk) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Præstationsstatistik
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Profil (engelsk) på MotoGP.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Marc Marquez Alentà ( spansk Marc Márquez Alentà , kat. Marc Márquez i Alentà , født 17. februar 1993 , Cervera , Catalonien , Spanien ) er en motorcykelracer , pilot i Repsol Honda Team , seksdobbelt verdensmester i MotoGP klassen ( 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019). En af de mest succesrige motorcykelkørere i historien, indehaver af mange rekorder, den yngste MotoGP-mester og den første debutantmester i premierklassen siden 1978 (efter Kenny Roberts ). Marquez er også den mest dekorerede af de spanske motorcykelkørere.
Den yngre bror, Alex Marquez , er også en succesfuld motorcykelracer, 2014 Moto3 og 2019 Moto2 mester.
Ved det første Grand Prix i 2020-sæsonen var han involveret i et alvorligt styrt og en skade, der tvang ham til at gå glip af resten af sæsonen og de første to løb i den næste.
Den unge pilot satte sig på motorcykel for første gang i en alder af 5. Marc startede sin karriere med enduro og blev allerede i 2001 Cataloniens mester.
Men Márquez' virkelige talent vågnede op i 2002, da han skiftede fra enduro til kredsløb, hvor Márquez i sit debutår blev nummer tre i det catalanske mesterskab.
I 2003 tager Marc titlen i Open Racc 50-mesterskabet. I 2004 begynder Marc Marquez at spille for Monlau Competicion-holdet under ledelse af Emilio Alzamor, og allerede i 2005 og 2006 tjener han to titler i det catalanske 125cc sub-mesterskab i en række.
I 2007 skal Marquez have sin første rigtige test i det spanske CEV-mesterskab på en KTM 125 FRR motorcykel fra en officiel østrigsk fabrik. I juni samme år klatrede Mark til toppen af podiet for første gang, takket være en stor sejr vundet på banen i Jerez .
Sammen med andre vigtige resultater opnået i 2007 har Marquez demonstreret sine gode manerer og opnået international anerkendelse. I 2008 flyttede Mark til MotoGP World Championship i 125cc-klassen med Team KTM Repsol.
Igen lod resultaterne ikke vente på sig, en af de yngste ryttere i sit debutår slutter verdensmesterskabssæsonen i top ti. Marc Márquez blev den yngste spanske kører i motorsport, og sluttede på verdensmesterskabets podie på 15 år og 126 dage, og tog rekorden fra Dani Pedrosa .
I år, efter at have opnået 10 sejre på en sæson, bliver Mark verdensmester i 125cc-klassen i en alder af 17, og bliver den yngste spanske kører i denne præstation.
I året flyttede Mark til Moto2. Starten af sæsonen viste sig at være mislykket: i de første tre kunne Marquez ikke afslutte på grund af ulykker. Men så vandt Mark syv sejre i løbet af sæsonen (den første i Frankrig, på Le Mans) og tog andenpladsen i slutningen af sæsonen og mistede titlen til Stefan Bradl .
Marc Marquez blev Moto2-mester året efter. På grund af hans 9 sejre, 14 podier i 17 løb. Takket være disse resultater var Mark i stand til at flytte til Moto GP
Siden 2013-sæsonen har han spillet for Repsol Honda Team i Moto GP Championship (partner til Dani Pedrosa). Interessant nok var rookie-reglen i kraft indtil 2013, det vil sige, at en pilot, der lige var gået ind i kongeklassen, ikke kunne spille for "fabriks"-holdet. Siden 2013 er denne regel blevet afskaffet, og Marquez bliver den første rookie i klassen, der går direkte til "fabriks"-holdet.
I sit første løb i kongeklassen indtog Marc Marquez podiet. Og allerede ved det andet Grand Prix i Austin på sporet af Americas vandt han sin første sejr i Moto GP.
Vandt titlen i den første sæson af MotoGP. I en alder af 20 år og 266 dage blev Marquez den yngste kører til at vinde titler i alle tre klasser.
I 2019 vandt han den franske Grand Prix MotoGP World Championship etape, som blev afholdt på Le Mans Circuit. [fire]
I 2019 vandt Marc Marquez MotoGP Grand Prix-kvalifikationen, som blev afholdt i Japan på Montagui-banen [5] .
Fra den 14. november 2021
Sæson | Klasse | Motorcykel | Hold | Racing | sejre | catwalks | Pol | f.Kr | Briller | Placere |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 125cc | KTM 125 FRR | Repsol KTM 125cc | 13 | 0 | en | 0 | 0 | 63 | 13 |
2009 | 125cc | KTM 125 FRR | Red Bull KTM Motorsport | 16 | 0 | en | 2 | en | 94 | otte |
2010 | 125cc | Derbi RSA 125 | Red Bull Ajo Motorsport | 17 | ti | 12 | 12 | otte | 310 | en |
2011 | Moto2 | Suter MMXI | Team CatalunyaCaixa Repsol | femten | 7 | elleve | 7 | 2 | 251 | 2 |
2012 | Moto2 | Suter MMXII | Team CatalunyaCaixa Repsol | 17 | 9 | fjorten | 7 | 5 | 328 | en |
2013 | MotoGP | Honda RC213V | Repsol Honda Team | atten | 6 | 16 | 9 | elleve | 334 | en |
2014 | MotoGP | Honda RC213V | Repsol Honda Team | atten | 13 | fjorten | 13 | 12 | 362 | en |
2015 | MotoGP | Honda RC213V | Repsol Honda Team | atten | 5 | 9 | otte | 7 | 242 | 3 |
2016 | MotoGP | Honda RC213V | Repsol Honda Team | atten | 5 | 12 | 7 | fire | 298 | en |
2017 | MotoGP | Honda RC213V | Repsol Honda Team | atten | 6 | 12 | otte | 3 | 298 | en |
2018 | MotoGP | Honda RC213V | Repsol Honda Team | atten | 9 | fjorten | 7 | 7 | 321 | en |
2019 | MotoGP | Honda RC213V | Repsol Honda Team | 19 | 12 | atten | ti | 12 | 420 | en |
2020 | MotoGP | Honda RC213V | Repsol Honda Team | en | 0 | 0 | 0 | en | 0 | - |
2021 | MotoGP | Honda RC213V | Repsol Honda Team | fjorten | 3 | fire | 0 | 2 | 142 | 7 |
i alt | 220 | 85 | 138 | 90 | 75 | 3463 |
Klasse | flere år | Første praktiserende læge | 1. podie | 1. sejr | Racing | sejre | catwalks | Pol | f.Kr | Briller | Verdens mesterskab |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | 2008-2010 | Portugal 2008 | Storbritannien 2008 | Italien 2010 | 46 | ti | fjorten | fjorten | 9 | 467 | en |
Moto2 | 2011-2012 | Qatar 2011 | Frankrig 2011 | Frankrig 2011 | 32 | 16 | 25 | fjorten | 7 | 579 | en |
MotoGP | 2013 – i dag | Qatar 2013 | Qatar 2013 | Amerika 2013 | 142 | 59 | 99 | 62 | 59 | 2417 | 6 |
i alt | 2008 – i dag | 220 | 85 | 138 | 90 | 75 | 3463 | otte |
Sæson | Klasse | Motorcykel | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 125cc | Ktm | ISP OTK |
POR 18 |
SÆT 12 |
FRA Afgang |
ITA 19 |
KAT 10 |
VEL 3 |
NID- samling |
HENDE 9 |
TJEKKISK Afgang |
SAN 4 |
IND 6 |
YaPO Skhod |
ABC 9 |
MAL OTK |
13 | 63 | ||||
2009 | 125cc | Ktm | CAT Afgang |
YAPO 5 |
ISP 3 |
FRA Afgang |
ITA 5 |
KAT 5 |
NID 10 |
GER 16 |
VEL 15 |
TJEKKISK 8 |
IND 6 |
SAN 4 |
POR Afgang |
ABC 9 |
MAL Skhod |
VAL 17 |
otte | 94 | |||
2010 | 125cc | Derby | KAT 3 |
ISP Skhod |
FRA 3 |
ITA 1 |
VEL 1 |
NID 1 |
KAT 1 |
HENDE 1 |
TJEKKISK 7 |
IND 10 |
SAN 1 |
ARA Afgang |
YAPO 1 |
MAL 1 |
ABC 1 |
POR 1 |
VAL 4 |
en | 310 | ||
2011 | Moto2 | Suter | CAT Afgang |
ISP Skhod |
POR 21 |
FRA 1 |
KAT 2 |
VEL nedstigning |
NID 1 |
ITA 1 |
HENDE 1 |
TJEKKISK 2 |
IND 1 |
SAN 1 |
ARA 1 |
YAPO 2 |
ABC 3 |
MAL OTK |
VAL OTK |
2 | 251 | ||
2012 | Moto2 | Suter | KAT 1 |
ISP 2 |
POR 1 |
FRA Afgang |
KAT 3 |
VEL 3 |
NID 1 |
HENDE 1 |
ITA 5 |
IND 1 |
TJEKKISK 1 |
SAN 1 |
ARA 2 |
YAPO 1 |
MAL Skhod |
ABC 2 |
VAL 1 |
en | 328 | ||
2013 | MotoGP | Honda | KAT 3 |
AME 1 |
ISP 2 |
FRA 3 |
ITA Skhod |
KAT 3 |
NID 2 |
HENDE 1 |
USA 1 |
IND 1 |
TJEKKISK 1 |
VEL 2 |
SAN 2 |
ARA 1 |
MAL 2 |
ABC DSC |
YAPO 2 |
VAL 3 |
en | 334 | |
2014 | MotoGP | Honda | KAT 1 |
AME 1 |
ARG 1 |
ISP 1 |
FRA 1 |
ITA 1 |
KAT 1 |
NID 1 |
HENDE 1 |
IND 1 |
TJEKKISK 4 |
VEL 1 |
SAN 15 |
ARA 13 |
YAPO 2 |
ABC Afgang |
MAL 1 |
VAL 1 |
en | 362 | |
2015 | MotoGP | Honda | KAT 5 |
AME 1 |
ARG Afgang |
ISP 2 |
FRA 4 |
ITA Skhod |
CAT Afgang |
NID 2 |
HENDE 1 |
IND 1 |
TJEKKISK 2 |
VEL nedstigning |
SAN 1 |
ARA Afgang |
YAPO 4 |
ABC 1 |
MAL Skhod |
VAL 2 |
3 | 242 | |
2016 | MotoGP | Honda | KAT 3 |
ARG 1 |
AME 1 |
ISP 3 |
FRA 13 |
ITA 2 |
KAT 2 |
NID 2 |
HENDE 1 |
ABC 5 |
TJEKKISK 3 |
VEL 4 |
SAN 4 |
ARA 1 |
YAPO 1 |
ABC Afgang |
MAL 11 |
VAL 2 |
en | 298 | |
2017 | MotoGP | Honda | KAT 4 |
ARG Afgang |
AME 1 |
ISP 2 |
FRA Afgang |
ITA 6 |
KAT 2 |
NID 3 |
HENDE 1 |
TJEKKISK 1 |
ABC 2 |
VEL nedstigning |
SAN 1 |
ARA 1 |
YAPO 2 |
ABC 1 |
MAL 4 |
VAL 3 |
en | 298 | |
2018 | MotoGP | Honda | KAT 2 |
ARG 18 |
AME 1 |
ISP 1 |
FRA 1 |
ITA 16 |
KAT 2 |
NID 1 |
HENDE 1 |
TJEKKISK 3 |
ABC 2 |
Led C |
SAN 2 |
ARA 1 |
TAI 1 |
YAPO 1 |
ABC Afgang |
MAL 1 |
VAL Afgang |
en | 321 |
2019 | MotoGP | Honda | KAT 2 |
ARG 1 |
AME pensionering |
ISP 1 |
FRA 1 |
ITA 2 |
KAT 1 |
NID 2 |
HENDE 1 |
TJEKKISK 1 |
ABC 2 |
VEL 2 |
SAN 1 |
ARA 1 |
TAI 1 |
YAPO 1 |
ABC 1 |
MAL 2 |
VAL 1 |
en | 420 |
2020 | MotoGP | Honda | ISP Skhod |
OG OTK |
- | 0 | |||||||||||||||||
2021 | MotoGP | Honda | KAT |
DOC |
POR 7 |
ISP 9 |
FRA Afgang |
ITA Skhod |
CAT Afgang |
HENDE 1 |
NID 7 |
ShTI 8 |
ABC 15 |
VEL nedstigning |
ARA 2 |
SAN 4 |
AME 1 |
EMP 1 |
ALG |
AKSEL |
7 | 142 |
* Sæsonen fortsætter.
I sociale netværk | ||||
---|---|---|---|---|
Foto, video og lyd | ||||
Tematiske steder | ||||
Ordbøger og encyklopædier | ||||
|
Moto2 verdensmestre | 250cc ←||||
---|---|---|---|---|
|
MotoGP verdensmestre | 500cc ←||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|