Lviv pansrede anlæg

Lviv Armored Plant  er en statsvirksomhed i den pansrede industri i Ukraine, beliggende i Lviv. Virksomheden udfører diagnostik, reparation, vedligeholdelse, omudstyr og modernisering af pansrede køretøjer [1] .

Historie

Tankreparationsanlæg nr. 17 [2] (militær enhed 33198) blev etableret den 9. maj 1944 i Darnitsky-distriktet i Kiev . I fremtiden bevægede han sig bag frontlinjen og var stationeret i udkanten af ​​Lviv. Indtil slutningen af ​​den store patriotiske krig reparerede anlægget over tusind stykker udstyr (inklusive T-34 kampvogne og SU-76 selvkørende kanoner ) [3] .

I 1950'erne mestrede anlægget eftersyn af T-54, T-55 tanke samt ingeniørudstyr baseret på dem (traktorer BTS-4, BTS-4A, BTS-4V), udviklet og fremstillet bænk og ikke-standardiseret udstyr [3] .

I 1965-1966, på basis af T-54-tanken, blev de første sovjetiske selvkørende svingkraner SPK-12G bygget her .

I 1971, baseret på SU-122-54 , byggede anlægget en prototype pansret traktor BTS-600 .

I 1980'erne mestrede anlægget eftersynet af T-72 tanke og specialteknisk udstyr baseret på dem [3] , samt produktionen af ​​BMR-1 .

Efter 1991

Efter Ukraines uafhængighedserklæring blev det 17. pansrede reparationsanlæg overført til Ukraines forsvarsministerium og omdøbt statsvirksomheden til "Lviv Reparations- og Mekanisk Plant".

Siden 1993, inden for rammerne af programmet for omdannelse af virksomheder i det militær-industrielle kompleks i Ukraine , har anlægget etableret produktion af civilt udstyr. I produktionsprogrammet for LRMZ, en KGS-16 bæltekran, en GTU-1-05 bæltetraktor, en LiAZ-5256 bypassagerbus , en A-043 Borsuk byminibus [4] [5] på GAZ-3302 chassis , bæltetraktorer baseret på ombygningsudstyr LRMZ-460, LRMZ-580 [3] .

I 2001 udviklede fabrikken et projekt til modernisering af HMMWV -køretøjer [1] (installation af et 12,7 mm NSVT maskingevær på taget , øget beskyttelse ved at installere yderligere stålplader [6] , installation af en natsynsanordning og en R -130M radiostation) [7] [ 8] [9] .

Den 8. december 2006 udelukkede Ukraines ministerkabinet anlægget fra listen over strategiske virksomheder i Ukraine [10] .

I 2008 var anlægget i stand til at:

• producere traktorer BTS-4 A, BTS-4V, BTS-4D, BTS-5 (med en 1,5 t kran), BTS-5B (med en 12 t kran) [1]
• producere pansrede minerydningsfartøjer BMR-1 og BMR-2 [1]
• at producere pansrede bjærgningskøretøjer BREM-3 (med en 12 tons kran) baseret på T-55 tanken [1]
• producere spor til T-55 og T-72 kampvogne [1]
• producere reservedele og komponenter til modernisering af T-55 og T-72 kampvogne, pansrede bjærgningskøretøjer BREM-3, traktorer BTS-5 og ingeniørkøretøjer [1]
• producere værktøj og udstyr til anskaffelse af tankværksteder TRM-U og TRM-U-1 [1]
• at producere stande og udstyr til test af kraftenheder (undtagen til motoren) af T-55 og T-72 tanke [1]
• opgradere T-54 kampvognene til T-54B, T-54M typer med de tekniske egenskaber fra T-55 [1]
• opgrader T-55 tanke til T-55M, T-55MV typer [1]
• udføre større reparationer af T-54, T-54B, T-54M, T-55, T-55M, T-55MV, T-62, T-72, T-72A, T-72B tanke; brolæggere MTU-20; tekniske minerydningsmaskiner IMR-1 og IMR-2; mobile tankreparationsværksteder TRM-70 og TRM-75 med en omarrangering af karosseriet og deres konfiguration i henhold til TRM-U-typen [1]
• lave stande til reparation af enheder af tanke T-55 og T-72 [1]
• levere militær-tekniske tjenester: send teams af specialister til at reparere T-55 og T-72 kampvogne; togmandskab og specialister i drift og reparation af pansrede køretøjer [1]

Før krigens start i Sydossetien udførte anlægget ordrer om reparation af pansrede køretøjer til de væbnede styrker i Georgien [11] [12] .

Efter oprettelsen af ​​statens bekymring " Ukroboronprom " i december 2010 blev anlægget i 2011 en del af virksomheden. Senere blev "Lvov Mechanical Repair Plant" omdøbt til " Lvov Armored Plant ".

I juli 2011 blev 26 beboelsesejendomme og et fabriksherberg, der var på virksomhedens balance, overført til byens kommunale ejendom [13] .

I 2013 blev produktionen øget med 9 % og udgjorde 295,7 millioner Hryvnia [14] . For at øge energibesparelsen blev der i 2013 sat et nyt kedelhus i drift på anlægget, og en Galichenergo-kondensatorenhed blev installeret på transformatorstationen. Som et resultat udgjorde besparelserne i 2013 6,5 millioner Hryvnia [15] .

Efter 22. februar 2014

I marts 2014 var anlægget involveret i udførelsen af ​​en militær ordre til restaurering og reparation af pansrede køretøjer fra Ukraines væbnede styrker.

Den 15. maj 2014 rapporterede Ukraines forsvarsministerium, at anlægget var engageret i reparation og restaurering af militært udstyr, der tidligere havde været oplagret i lang tid [16]

Derudover blev der i maj 2014 præsenteret en demonstrationsprøve af GPM-72 brandbilen , lavet på basis af T-72 tanken , på KADEX-2014 våbenudstillingen [17] .

Den 3. juli 2014 sagde fabriksdirektøren i et interview, at syv BREM-1'ere var ankommet til fabrikken til reparation, inden de blev sendt til krigszonen i øst, og reparationen af ​​det første køretøj var allerede begyndt. Derudover sagde han, at fabrikken begyndte at fremstille sæt af gitter anti-kumulative skærme til pansrede køretøjer [18]

Den 24. juli 2014 meddelte anlæggets direktør, at anlægget mestrede en ny type aktivitet - reparation af pansrede mandskabsvogne på hjul BTR-80 , mens virksomhedens ansatte allerede var begyndt at reparere de første fire BTR-80'er der ankom til fabrikken [19]

I juli 2014 blev det annonceret, at Lvov Panserfabrik planlagde at begynde at samle [20] og fremstille Dozor-B pansrede køretøjer [21] (produktionen af ​​den første pansrede bil blev startet i august 2014 [22] og afsluttet i januar 2015 [23] , og den 30. januar 2015 blev Dozor-B panservognen præsenteret for Ukraines præsident P. A. Poroshenko [24] ).

I august 2014 gennemgik og moderniserede anlægget en BTR-60P pansret mandskabsvogn (en maskingeværholder, en ny radiostation og antikumulative gitterskærme blev installeret ). Den 28. august blev den pansrede mandskabsvogn (som fik sit eget navn "Lyutiy Zenik") overført til 3. bataljon af det territoriale forsvar af Lviv-regionen [25] .

Den 29. august 2014 annoncerede vicechefen for Ukroboronprom, Sergei Pinkas, at Ukroboronprom har til hensigt at overføre virksomheder til en treholds-arbejdsplan for at øge produktiviteten med 40 % [26] .

Den 9. september 2014 afsluttede anlægget reparationer og overdrog en BRDM til tropperne [27]

Den 17. september 2014 meddelte fabriksdirektøren, at anlægget allerede havde repareret og sendt tre BREM-1'ere til tropperne i den østlige del af landet, og begyndte at reparere yderligere fire køretøjer af denne type [28] .

23. oktober 2014 annoncerede "Ukroboronprom" sin hensigt om at forene arbejdet i fabrikker til produktion af pansrede køretøjer [29] .

Den 27. oktober 2014 reparerede og afleverede anlægget en BTR-60PB til grænsetjenesten i Ukraine og begyndte at reparere yderligere tre BTR-60PB [30] .

Den 31. december 2014 overførte anlægget 28 enheder af tunge pansrede køretøjer til tropperne: T-72A, T-64BV kampvogne og IMR-2M tekniske rydningskøretøjer [31] .

Den 27. januar 2015 meddelte Ukraines forsvarsministerium, at "flere dusin" kampvogne, der blev repareret på fabrikken, blev overført til en af ​​enhederne [32] .

Siden 4. marts 2015 har anlægget været inkluderet på listen over virksomheder af strategisk betydning for økonomien og sikkerheden i Ukraine [33] .

Den 3. april 2015 blev det annonceret starten på arbejdet med serieproduktionen af ​​Dozor-B pansrede køretøjer på Lviv Armored Plant [34] , dog indtil 13. juni 2015 blev der kun fremstillet ti etuier [35] , af som kun to Dozor serielle prøver blev samlet. -B" [36] . Den 12. juni 2015 blev anlæggets direktør fjernet fra sin stilling på grund af manglende opfyldelse af virksomhedens produktionsplan og forsinkelsen i etableringen af ​​serieproduktion af Dozor-B [37]

Den 3. juni 2015 afsluttede anlægget reparationer og afleverede en BTR-60PB til grænsevagttjenesten i Ukraine [38] . Det er rapporteret, at dette er den femte BTR-60, repareret af fabrikken til grænsetjenesten [39] .

Den 11. august 2015 sagde chefingeniøren for anlægget, V. Androshchuk, i et interview, at produktionen af ​​Dozor-B ikke var mestret, fordi staten tildelte utilstrækkelige midler til arbejdet [40] . Samme dag rapporterede pressetjenesten fra State Concern "Ukroboronprom", at fabrikken siden begyndelsen af ​​2015 havde overført over 100 pansrede køretøjer til tropperne [41] .

Den 11. september 2015 blev der åbnet et nyt fabriksværksted til produktion af Dozor-B pansrede køretøjer [42] , antallet af arbejdere på værkstedet er 56 personer [43] .

Den 19.-20. september 2015 afleverede anlægget et parti reparerede T-72 kampvogne til tropperne [44] . Den 19. september 2015 sagde Ukraines forsvarsminister S. Poltorak i et interview, at anlægget siden begyndelsen af ​​2015 havde repareret og udleveret 62 kampvogne til tropperne [45] . Udover at reparere kampvogne, fremstillede fabrikken i 2015 et parti Dozor-B pansrede køretøjer og reparerede også minerydning af kampkøretøjer, tekniske forhindringer, tankmotorer og TPDC og 1A-40 sigte [46] .

I marts 2016 producerede anlægget en prototype af en ny generation af multi-purpose traktor BTS-5B [47] .

Den 6. april 2016 meddelte pressetjenesten fra State Concern "Ukroboronprom" klarheden til serieproduktion af Dozor-B pansrede køretøjer på Lviv Armored Plant. Ifølge chefingeniøren for LBTZ I. Churilov var forsinkelsen i produktionen forårsaget af udviklingen af ​​teknologien til svejsning af pansret stål i overensstemmelse med det termiske regime, hvis overtrædelse førte til dannelsen af ​​revner i metallet [48] .

Den 27. juli 2016 afleverede anlægget tre BREM-1'ere til tropperne [49] .

Den 25. september 2018 præsenterede anlægget Lev BREM bygget på basis af T-72 tanken [50] .

I marts 2019 afsluttede anlægget produktionen af ​​et parti BREM BTS-4LBTZ til et land fra Sydøstasien [51] . I maj 2019 blev en demonstrationsprøve af Zubr BREM, bygget på basis af T-55 [52] præsenteret .

I august 2019 opgav fabrikken produktionen af ​​Dozor-B pansrede køretøjer [53] og mestrede moderniseringen af ​​T-64 kampvogne til niveauet for T-64 af 2017-modellen. Det rapporteres, at den opgraderede tank modtager en opgraderet termisk billedkamera fremstillet af Kiev-firmaet LLC "Trimen Ukraine", en digital radiostation "Libid K-2RB", en satellitkommunikationsenhed fremstillet af " Orizon-Navigation " og en ny version af dynamisk beskyttelse [54] .

I oktober 2021, under en inspektion af aktiviteterne på SBU-anlægget, blev det konstateret, at der under reparationen af ​​pansrede køretøjer på LBTZ blev installeret larvebaner af lav kvalitet, som ikke opfyldte de erklærede tekniske egenskaber [55] .

Den 26. marts 2022, under den russiske invasion af Ukraine , blev virksomheden alvorligt beskadiget som følge af et missilangreb fra russiske tropper [56] .

Vejledning

Den 13. juni 2015 blev direktøren for fabrikken Alexander Ostapets fyret på grund af manglende opfyldelse af produktionsplaner i virksomheden. Den 1. oktober 2015 blev han tilbageholdt anklaget for misbrug af embedet og mistænkt for at have underslæbt 2 millioner hryvnia afsat af staten til reparation af militært udstyr [57] . Shevchenkovsky District Court i Lviv valgte en tilbageholdenhed i form af tilbageholdelse for Oleksandr Ostapets og fastsatte en kaution på 30 millioner hryvnias.

Yderligere information

• på anlæggets territorium på en piedestal blev en T-54 tank af 1949-modellen installeret som et monument (hvis reparationen tidligere blev udført af anlægget)

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Fodnote fejl ? : Ugyldig tag <ref>; autogenerated1ingen tekst til fodnoter
2. ↑ Lviv Mechanical Repair Plant No. 7 Arkivkopi dateret 18. februar 2015 på Wayback Machine // Army Guides hjemmeside
3. ↑ 1 2 3 4 Historien om Lviv Armored Plant Arkivkopi dateret 4. oktober 2018 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for Lviv Armored Plant
4. ↑ Produkter. Almen bus med lille kapacitet  (utilgængelig forbindelse)
5. ↑ Artiodactyl variationer. Del 1 (ikke tilgængeligt link) . Hentet 9. maj 2015. Arkiveret fra originalen 18. maj 2015. (ubestemt) 
6. ↑ A. Ilchenko. Et bæltedyr ved navn "Hammer" // ugentligt "2000" af 17. august 2001
7. ↑ Unikt militærudstyr udvikles i Ukraine (foto) Arkivkopi dateret 19. april 2015 på Wayback Machine // “Today. UA" dateret 24. september 2012
8. ↑ Opgraderet M1097A2 bil  (utilgængeligt link)
9. ↑ Hvordan Hammeren blev til en fredsbevarende "tank" i Lviv
10. ↑ Ukraine ekskluderede 12 virksomheder fra listen over strategiske virksomheder Arkivkopi dateret 26. februar 2015 på Wayback Machine // “Detaljer. UA" dateret 11. december 2006
11. ↑ Ukraine kan levere 20 T-72 kampvogne til Georgia Arkiv kopi dateret 3. april 2016 på Wayback Machine // Today. UA" dateret 19. maj 2008
12. ↑ Alexander Ilchenko. Business at War: How We Trade Arms Arkiveret 3. april 2016 på Wayback Machine // Today. UA" dateret 2. juli 2009
13. ↑ Misto overtog vagterne på det pansrede anlæg fra myndighederne Arkiveksemplar dateret den 4. oktober 2018 på Wayback Machine // hjemmesiden for byrådet i Lviv dateret den 8. juli 2011
14. ↑ Lviv Armored Plant med 33 % øgede indtægter fra salg af produkter  (utilgængeligt link) // officielle hjemmeside for statsselskabet "Ukroboronprom" dateret 5. marts 2014
15. ↑ UKROBORONPROM BEVISTE ENERGIBESPARENDE TEKNOLOGIER PÅ SINE EGNE PRODUKTER  (utilgængeligt link) // officielle hjemmeside for statsselskabet "Ukroboronprom" dateret 17. februar 2014
16. ↑ Fakhіvtsі Lvіvskiy Armored Plant for at give hjælp til Ukraines væbnede styrker Arkivkopi dateret 25. februar 2015 på Wayback Machine // officiel hjemmeside for Ukraines forsvarsministerium dateret 15. maj 2014
17. ↑ På KADEX-2014, debuten af ​​den nye ukrainske brandbil GPM-72 baseret på T-72-tanken  (utilgængeligt link) // officielle hjemmeside for statsselskabet "Ukroboronprom" dateret 23. maj 2014
18. ↑ Indbyggere i Lviv restaurerer militært udstyr som sig selv Arkiveksemplar dateret 27. februar 2015 på Wayback Machine // “Detaljer. UA" dateret 3. juli 2014
19. ↑ Lviv Armored Plant åbner en ny specifikation Arkivkopi dateret 25. februar 2015 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for Ukraines forsvarsministerium dateret 24. juli 2014
20. ↑ Lviv begyndte at samle Dozor-B pansrede køretøjer til hæren og til eksport Arkivkopi dateret 7. februar 2015 på Wayback Machine // Industrial Ukraine dateret 24. juli 2014
21. ↑ Omkring 20 Dozor-B pansrede køretøjer vil blive produceret i Lviv Arkiv kopi af 7. februar 2015 på Wayback Machine // Industrial Ukraine af 30. juli 2014
22. ↑ Pansret mandskabsvogn "Dozor-B", som er ved at blive klargjort i Lvov, zatsikavi ... Arkiveret kopi af 8. december 2017 på Wayback Machine // Zaxid.NET dateret 14. august 2014
23. ↑ "Dozor-B" af det pansrede anlæg i Lviv er klar Arkivkopi dateret 30. januar 2020 på Wayback Machine // Zaxid.NET dateret 1. januar 2015
24. ↑ Petro Poroshenko testede den første opdaterede Dozor-B Archival kopi dateret 4. februar 2015 på Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA dateret 30. januar 2015
25. ↑ Entreprenøren overdrog den restaurerede og moderniserede BTR-60 Fierce Zenik til Lviv Territorial Defense Battalion (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 25. februar 2015. Arkiveret fra originalen 14. december 2014. (ubestemt) 
26. ↑ Ukroboronprom vil arbejde i tre skift Arkiveret 8. december 2015 på Wayback Machine // Korrespondent. NET" dateret 29. august 2014
27. ↑ Lvіvskі daіshnik chippede ind for en pansret mandskabsvogn til ATO // ZIK.UA af 9. september 2014
28. ↑ Panserværket i Lviv arbejder døgnet rundt på grund af ATO- arkivkopien dateret 26. februar 2015 på Wayback Machine // Korrespondent. NET" dateret 17. september 2014
29. ↑ "Ukroboronprom" forener arbejdet i pansrede anlæg  (utilgængeligt link) // "Ukrinform" dateret 23. oktober 2014
30. ↑ En pansret mandskabsvogn blev repareret på Lvov Armored Plant, som skal køres på Skhid // ZIK.UA af 27. oktober 2014
31. ↑ Petro Poroshenko overfører ZSU til Viysk virobnitska af Ukroboronprom DC  (utilgængeligt link) // officielle hjemmeside for Ukroboronprom Group of Companies dateret 31. december 2014
32. ↑ Tanks fra de væbnede styrker i Ukraine lettede et dusin kampvogne fra Lviv Armored Plant Archival kopi dateret 26. februar 2015 på Wayback Machine // officiel hjemmeside for Ukraines forsvarsministerium dateret 27. januar 2015
33. ↑ Dekret til Ukraines ministerkabinet nr. 83 af 4. marts 2015. "Om konsolidering af overdragelse af virksomheder, som kan være af strategisk betydning for statens økonomi og sikkerhed" . Hentet 21. april 2015. Arkiveret fra originalen 12. april 2017. (ubestemt)
34. ↑ Lviv Armored Plant har startet serieproduktion af Dozor-B panservognen Arkivkopi dateret 4. april 2015 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for Ukraines forsvarsministerium dateret 3. april 2015
35. ↑ Det ukrainske militær har stadig ikke modtaget den nye pansrede mandskabsvogn, der blev lovet for et år siden
36. ↑ Serieproduktionen af ​​den ukrainske Dozor-B er endnu en gang udsat Arkivkopi dateret 10. december 2017 på Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA dateret 11. juni 2015
37. ↑ Ukroboronprom fortalte, hvorfor direktøren for Lviv Armored Plant blev fyret Arkivkopi dateret 14. juni 2015 på Wayback Machine // UNIAN dateret 13. juni 2015
38. ↑ På Lviv Armored Plant fik grænsevagterne en restaureret BTR-60PB  (utilgængeligt link) // officiel hjemmeside for Ukraines statslige grænsevagttjeneste dateret 3. juni 2015
39. ↑ På Lviv pansrede fabrik for afspærringsarbejdere blev fem pansrede mandskabsvogne repareret // ZIK.UA dateret 3. juni 2015
40. ↑ Suzanne Bobkova. Ingen finansiering - ingen "Dozor" Arkivkopi af 12. august 2015 på Wayback Machine // avisen "Vysoky Zamok" dateret 11. september 2015
41. ↑ På en klippekolbe overførte LBTZ mere end 100 stykker udstyr til hæren  (utilgængeligt link) // officielle hjemmeside for statsselskabet "Ukroboronprom" dateret 11. august 2015
42. ↑ ATO-deltagere tjekker efter arbejde i Dozor-B serieproduktionsbutikken Arkivkopi dateret 15. september 2015 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for Ukraines forsvarsministerium dateret 12. september 2015
43. ↑ Lviv åbnede et nyt værksted på det pansrede anlæg: frigivelse af 50 "patruljer" ad gangen Arkivkopi af 15. september 2015 på Wayback Machine // avisen "Vysoky Zamok" dateret 11. december 2015
44. ↑ ZSU overførte et nyt parti pansrede køretøjer  (utilgængeligt link) // officielle hjemmeside for State Corporation "Ukroboronprom" dateret 20. september 2015
45. ↑ Forsvarsministeren fortalte, hvor mange kampvogne Lviv-værket leverede til hæren Arkivkopi dateret 21. september 2015 på Wayback Machine // Focus.UA dateret 19. september 2015
46. ↑ Lviv Armored Plant er endelig vikonav sin struma før MOU  (utilgængeligt link) // officielle hjemmeside for State Corporation "Ukroboronprom" dateret 4. januar 2016
47. ↑ En traktor til tanke blev produceret i Lviv. Fotoarkiv kopi dateret 2. april 2016 på Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" dateret 18. marts 2016
48. ↑ “ Igor Churilov, chefingeniør for DP “LBTZ”, bemærkede: “En af de mest avancerede opgaver er processen med at mestre teknologien til fremstilling af pansret stål. Her, endnu vigtigere er de termiske regimer, metallet krakelerer. Vi er blevet testet med succes, teknologien er blevet mestret” » SERIE BATCH AF
    NY “DOZORIV” PILOT I UKRAINE VYSKO
49. ↑ Lviv Armored Plant overførte BREM-1 batchen til Forsvarsministeriets arkivkopi dateret 30. juli 2016 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for Ukroboronprom State Corporation dateret 27. juli 2016
50. ↑ "Lviv Armored Plant" forbereder sig til serieproduktion af BREM "Lev" arkivkopi dateret 4. oktober 2018 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for State Corporation "Ukroboronprom" dateret 25. september 2018
51. ↑ "Lviv Armored Plant" har afsluttet forberedelsen af ​​et parti af ny BTS-4LBTZ til en udenlandsk stedfortræder Arkivkopi dateret 27. september 2020 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for State Corporation "Ukroboronprom" dateret 14. marts 2019
52. ↑ Lviv Armored Plant introducerede endnu et nyt produkt Arkivkopi dateret 19. februar 2022 på Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" dateret 14. maj 2019
53. ↑ " Direktør for Lvov-fabrikken Viktor Androshchuk sagde, at virksomheden ikke længere er involveret i produktionen af ​​Dozor-B-maskinen ." Panserfabrikken i Lviv
    stoppede produktionen af ​​" Dozor "
54. ↑ "Lviv Armored Plant" har etableret en seriel modernisering af T-64 kampvogne i 2017 Arkivkopi dateret 12. august 2019 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for State Corporation "Ukroboronprom" dateret 12. august 2019
55. ↑ Kontraefterretninger fra SBU afslørede korruptionsordninger under reparation af ukrainske pansrede køretøjer Arkiveret kopi dateret 13. oktober 2021 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for Ukraines sikkerhedstjeneste dateret 13. oktober 2021
56. ↑ Russiske missiler beskadigede den kritiske infrastruktur i Lviv: oliedepot og anlæg  (ukr.) . Interfax-Ukraine . Hentet: 26. september 2022.
57. ↑ "Ukroboronprom" sammen med den ukrainske anklagemyndighed, efterforsker korruption ved Lviv pansrede  (utilgængeligt link) // officielle hjemmeside for statsselskabet "Ukroboronprom" dateret 2. oktober 2015