LAZ-52522

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 7. november 2018; checks kræver 4 redigeringer .
LAZ-52522
fabrikant LAZ
projekt, hr. 1992
Frigivet, hr. 1994 - 2006
Forekomster 85
Vægt uden passagerer, t 10.2
Køreklar vægt, t 17,62
Maks. hastighed, km/t 60/95 (fuld/tom på skråning)
Kapacitet, pers.
Siddepladser 26
Fuld kapacitet (8 personer/m²) 108
Dimensioner
Længde, mm 11 120
Bredde, mm 2500
Taghøjde, mm 3 532
Salon
Antal døre til passagerer 3
Motor
Type ED138U2
effekt, kWt 130
Kontrolsystem RKSU
Driftsspænding, V 550-600
 Mediefiler på Wikimedia Commons

LAZ-52522  er en ukrainsk højgulvs trolleybus , som blev produceret fra 1994 til 2006 af Lviv Bus Plant (LAZ). Der blev lavet 85 trolleybusser, hvoraf de fleste stadig er i bevægelse. De sidste 4 blev købt til byerne Ternopil og Chernivtsi .

Historie

I 1960'erne producerede Lviv Bus Plant baseret på LAZ-695V bussen adskillige trolleybusser af mærket Kiev-5 (LAZ-695E) . I 1993, på grund af mangel på rullende materiel, blev den første LAZ-52522 trolleybus produceret baseret på LAZ-52521 bussen . Efter at have kørt i Lviv , blev trolleybussen sendt til Lutsk til en udstilling. Derefter blev der foretaget mindre ændringer i designet og masseproduktionen begyndte.

Mange ændringer blev foretaget under produktionsprocessen, nyt elektrisk udstyr blev installeret, og siden 2005 begyndte trolleybussen at blive produceret baseret på LAZ-52527-bussen . I 2006 blev de sidste 4 biler produceret. De blev sendt til Chernivtsi og Ternopil . I alt blev der produceret 85 biler. De nye modeller ElectroLAZ-12 og leddelte ElectroLAZ-20 kom til at erstatte . Modellen opererer i 7 byer i Ukraine, og modellen fungerede også i Donetsk (den eneste trolleybus blev nedlagt) og Stakhanov, hvor alle tre trolleybusser efter lukningen af ​​trolleybustrafikken blev overført til Lisichansk. 6 eksemplarer fungerede endda uden for Ukraine - 2 i Moskva, men i dag er det ene blevet nedlagt, og det andet er blevet overført til Museum of Urban Transport, og måske kører 4 trolleybusser i Ashgabat, men intet vides om deres skæbne.

De fleste trolleybusser i de første udgivelser har været ude af drift i de senere år på grund af mange designfejl, der blev rettet under produktionsprocessen. Cirka halvdelen af ​​trolleybusserne, der blev produceret i 1994-1996, er til dato blevet nedlagt.

Byer

De fleste (der var 48 trolleybusser, 28 enheder tilbage, hvoraf 8 er ikke-fungerende) LAZ-52522 trolleybusser bruges i Lviv . De bruges også i følgende byer:

Links